TipperIveco
X-Way AD190X54/P Fassi F125AC.1.24 Funk AHK
Tipper
Iveco
X-Way AD190X54/P Fassi F125AC.1.24 Funk AHK
Preço fixo acresce IVA
149 890 €
(178 369 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
149 890 €
(178 369 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 397 kW (539,77 cv)
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Cor:
- laranja
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Suspensão:
- ar
- Comprimento do espaço de carga:
- 42 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 24 200 mm
- Altura do espaço de carga:
- 6 000 mm
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A219-39-678
- Número de referência:
- 552653
- Atualização:
- por último em 17.05.2026
Descrição
Para informações sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (pelo telefone...) X-Way AD190X54/P 4x2 basculante com guindaste
Guindaste: Fassi F125AC.1.24, controle remoto sem fio, estabilizadores de 2 pontos, diagrama de carga: ver fotos, rodas de aço, marcha à ré padrão, norma de emissões EURO VI E, limitador de velocidade 90 km/h, para-choques de aço, construção em peça única (Heavy: em três partes), kit de primeiros socorros, componentes externos da cabine em preto, cabine baixa AD MY LOW ROOF, isolamento do teto da cabine padrão, imobilizador eletrônico e segunda chave do veículo, persiana para vidro lateral do lado do motorista, prateleira com 2 compartimentos na parede traseira, design do painel: plástico com acabamentos pretos, cluster de instrumentos de 10 polegadas, volante em plástico, tacógrafo digital 4.1, banco do passageiro fixo, smart generator 2880 W (24V x 120A), ajustado conforme a demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, molas parabólicas no eixo dianteiro, 2 calços, filtro de ar seco vertical para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros 630 cc, chassi em cinza, estabilizador traseiro, reservatório de ar em aço (quantidade depende da versão de suspensão e engate), estabilizador dianteiro, interruptor mecânico de bateria no chassi, lado direito, baterias 180 Ah para Heavy / 170 Ah para Eurocargo (recomendado para uso de plataforma elevatória e/ou tomada de força), altura padrão, versão para reboque com sistema de freio contínuo, tanque de combustível de alumínio 290 litros, tomada para reboque 24V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: 3,79, balanço traseiro 1848 mm, modos ECO NORMAL PERFORMANCE, Connectivity Box 4G incluindo contrato de serviço TCO, CURSOR 13, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), assistente de permanência em faixa (LDWS), alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), triângulo de segurança conforme regulamentação ECE-27, lanternas traseiras padrão, assistente de partida em subida (Hill Holder) para partidas confortáveis em rampas, sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), sem assistente de autoestrada, sistema de detecção frontal (MOIS), preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabeamento, transmissão CAMBIO 12TX 2650 TO, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, modo Rocking (liberação de movimento), pneus 315/80R22.5, tomada de força NH/4C para bomba, à direita, Mirror Cams Cover para AS, FHS na cor do veículo / para AT/AD em preto, teto com escotilha manual, faróis de neblina com luz de curva, suspensão pneumática para cabine, basculamento elétrico da cabine, faróis dianteiros em LED com grade de proteção, farol de advertência LED à esquerda e direita, para-sol transparente externo instalado no teto da cabine, bomba de circulação de água quente adequada como aquecedor de pausa (aproveita calor residual do motor), buzina de ar comprimido atrás do para-choque, banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecimento e múltiplos ajustes, apoio de braço direito (não para Eurocargo), apoio lombar e de cabeça com cinto de 3 pontos integrado, ar-condicionado totalmente automático, cinzeiro no console central, tratamento Tectyl antiferrugem, proteção contra pedras,
Hnsdjy Svr Topfx Aqijl
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Guindaste: Fassi F125AC.1.24, controle remoto sem fio, estabilizadores de 2 pontos, diagrama de carga: ver fotos, rodas de aço, marcha à ré padrão, norma de emissões EURO VI E, limitador de velocidade 90 km/h, para-choques de aço, construção em peça única (Heavy: em três partes), kit de primeiros socorros, componentes externos da cabine em preto, cabine baixa AD MY LOW ROOF, isolamento do teto da cabine padrão, imobilizador eletrônico e segunda chave do veículo, persiana para vidro lateral do lado do motorista, prateleira com 2 compartimentos na parede traseira, design do painel: plástico com acabamentos pretos, cluster de instrumentos de 10 polegadas, volante em plástico, tacógrafo digital 4.1, banco do passageiro fixo, smart generator 2880 W (24V x 120A), ajustado conforme a demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, molas parabólicas no eixo dianteiro, 2 calços, filtro de ar seco vertical para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros 630 cc, chassi em cinza, estabilizador traseiro, reservatório de ar em aço (quantidade depende da versão de suspensão e engate), estabilizador dianteiro, interruptor mecânico de bateria no chassi, lado direito, baterias 180 Ah para Heavy / 170 Ah para Eurocargo (recomendado para uso de plataforma elevatória e/ou tomada de força), altura padrão, versão para reboque com sistema de freio contínuo, tanque de combustível de alumínio 290 litros, tomada para reboque 24V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: 3,79, balanço traseiro 1848 mm, modos ECO NORMAL PERFORMANCE, Connectivity Box 4G incluindo contrato de serviço TCO, CURSOR 13, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), assistente de permanência em faixa (LDWS), alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), triângulo de segurança conforme regulamentação ECE-27, lanternas traseiras padrão, assistente de partida em subida (Hill Holder) para partidas confortáveis em rampas, sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), sem assistente de autoestrada, sistema de detecção frontal (MOIS), preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabeamento, transmissão CAMBIO 12TX 2650 TO, suspensão pneumática ECAS com 2 sensores, modo Rocking (liberação de movimento), pneus 315/80R22.5, tomada de força NH/4C para bomba, à direita, Mirror Cams Cover para AS, FHS na cor do veículo / para AT/AD em preto, teto com escotilha manual, faróis de neblina com luz de curva, suspensão pneumática para cabine, basculamento elétrico da cabine, faróis dianteiros em LED com grade de proteção, farol de advertência LED à esquerda e direita, para-sol transparente externo instalado no teto da cabine, bomba de circulação de água quente adequada como aquecedor de pausa (aproveita calor residual do motor), buzina de ar comprimido atrás do para-choque, banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecimento e múltiplos ajustes, apoio de braço direito (não para Eurocargo), apoio lombar e de cabeça com cinto de 3 pontos integrado, ar-condicionado totalmente automático, cinzeiro no console central, tratamento Tectyl antiferrugem, proteção contra pedras,
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