Padrão-SZM

Iveco X-Way AS440S50T/P 4x4 HI-TRACTION Intarder Alu

- Sistema de freios

Hnedoy Svtdjpfx Aqijl
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Iveco X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Cavalo Mecânico
Norma de emissões EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, modelo transparente para cabine alta MLL, proteção inferior dianteira para chassis com peso bruto superior a 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, isolamento padrão do teto da cabine, homologação COC, PAINEL DE INSTRUMENTOS DE 10 POLEGADAS, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital EG 4.1, banco do passageiro fixo, capacidade de carga do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias montadas atrás do quadro, placas para tanque de ar padrão, amortecedores traseiros, adequação para clima moderado, compressor de ar 2 cilindros 630 ccm, chassi em cinza, freio de combinação padrão, saída do escapamento à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor manual de desconexão da bateria no chassi, à direita, ajuste padrão do chassi, freio reboque de circuito duplo, medida do semi-reboque segundo normas europeias, tomada para reboque de 24 V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro do chassi 1047 mm, MODO NORMAL ECO, transmissão em modo padrão, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, CURSOR 13 CONFIGURAÇÃO PADRÃO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme diretriz ECE-27, catwalk padrão atrás da cabine, assistente de partida em rampa (Hill Holder), para partidas confortáveis em subidas, Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), SEM HIGHWAY ASSIST, luzes de marcação lateral, monitoramento frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabos, transmissão CAMBIO 12TX 2460 TD, etiquetas tipo CEE, largura padrão UE, HI-TRACTION incl. modo de rastreamento hidráulico, rodas de alumínio Alcoa, forjadas e foscas, preparação para Hi-Traction, tomada de força (PTO) NH/4C com conexão para bomba
Apto para caçamba Meiller ou caminhão grua basculante, basculamento elétrico da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto normal (MY24), compartimentos de bagagem à esquerda e à direita, cama inferior inteiriça com regulagem de cabeça, sensação de maciez, cinzeiro na consola central, imobilizador eletrônico e 3º chave do veículo, interruptor no painel para eixo elevável do semi-reboque, quinta roda da marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem de 50 mm, tanque de combustível de 480 litros em alumínio, lado esquerdo, tanque de AdBlue de 135 litros com degrau integrado (para chassi CM e cavalos mecânicos 4x2), 145 litros sem d

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