Camião basculanteIVECO
180E32K- Sonderpreis!!
Camião basculante
IVECO
180E32K- Sonderpreis!!
Preço fixo acresce IVA
138 000 €
(164 220 € bruto)
Ano de fabrico
2023
Condição
Novo
Localização
Herzberg 

Dados básicos
- Designação:
- Camião basculante
- Fabricante:
- IVECO
- Modelo:
- 180E32K- Sonderpreis!!
- Ano de fabrico:
- 2023
- Condição:
- novo
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
138 000 €
(164 220 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Frankfurter Str.6, 04916 Herzberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 235 kW (319,51 cv)
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Comprimento do espaço de carga:
- 3 800 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 420 mm
- Altura do espaço de carga:
- 600 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A219-57-713
- Número de referência:
- ZCFA81TN702733704
- Atualização:
- por último em 21.07.2026
Descrição
- VEÍCULO NOVO -
Fabricante: Iveco
Tipo: ML180E32K
N.º de identificação do veículo: ZCFA81TN702733704
Equipamento especial:
EIXOS/RODAS
Bloqueio do diferencial no(s) eixo(s) de tração, comutável
Kedey Tdcvspfx Anpona
ELETRICIDADE
Piloto automático com controlo de distância (ACC),
Baterias 170 Ah, no Eurocargo
Interruptor de desconexão da bateria, mecânico, no lado direito do chassis, assistência ao arranque em subidas (Hill Holder) para facilitar o arranque em inclinações, preparação elétrica para luz da área de carga, gerador 2160 Watts (24 Volts x 90 Ampères), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0, preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos sem unidade de receção, sinal sonoro de aviso ao dar marcha-atrás, comutável
CABINE
Apoio de braço no lado direito do banco do condutor, ajustável em inclinação,
Banco do passageiro confortável para 2 pessoas, apoio de braço para o banco central, superfície de trabalho e porta-copos quando o banco central está rebatido, teto de abrir, versão mecânica, conexão de ar comprimido na consola do túnel do motor, banco do condutor de luxo, com suspensão pneumática, aquecimento, ajustável em várias posições, suporte lombar e apoio de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado, janela na parte traseira da cabine, recomendado para carroçarias abertas para observação do trânsito traseiro
Indicador de instrumentos em km/h, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, conector mini-USB/AUX e ecrã LCD, ar condicionado com controlo manual, volante multifuncional com comandos no volante, faróis de nevoeiro, filtro de pólen para a cabine, retrovisor para largura da carroçaria de 2500 mm, luz rotativa laranja no teto, à esquerda e à direita, vidros coloridos, interior resistente à sujidade (fácil de limpar), grade de proteção para os faróis, pala de sol transparente, instalada no exterior no teto da cabine, persiana de proteção solar para o vidro lateral do lado do condutor, espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, para-choques de aço,
CHASSIS
Tomada de reboque para funcionamento de 24 Volts, 15 polos, versão de reboque para operação com reboque com sistema de travagem contínua, versão basculante, conexão de ar comprimido na frente, versão de peso do eixo dianteiro 7.500 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 12.000 kg), extensão da projeção do quadro +830 mm, engate de reboque e manobra na frente, travessa transversal traseira, valor D: 100 kN, proteção contra passagem por baixo na traseira, tubular - Recomendado para uso em basculantes
MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADAS DE FORÇA
Norma de emissões EURO VI E, interface CAN-Bus "CAN-OPEN" para controlo da carroçaria, pré-filtro de combustível tipo Racor com separador, com aquecimento, compressor de ar 360 ccm, aquecedor do ar de admissão do motor para um ótimo desempenho de arranque a frio em temperaturas extremas, admissão de ar do motor através de snorkel, instalado no lado direito atrás da cabine, tomada de força NH/4C com conexão de bomba, preparação para tomada de força, inclui interruptor no painel de instrumentos e cablagem ao longo do quadro do chassis
Cor: branco IC 194
Equipamento adicional:
Bateria carregada, pneus 315/80 R22.5, documentos impressos/manual de instruções Eurocargo 12 - 18 toneladas, Euro VI_D, MY 2015,
Fabricante dos pneus: Fa. GOODYEAR, especificação de pneus,
Retrofit Iveco de fábrica:
Travessa transversal traseira 190 kN com engate de
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Fabricante: Iveco
Tipo: ML180E32K
N.º de identificação do veículo: ZCFA81TN702733704
Equipamento especial:
EIXOS/RODAS
Bloqueio do diferencial no(s) eixo(s) de tração, comutável
Kedey Tdcvspfx Anpona
ELETRICIDADE
Piloto automático com controlo de distância (ACC),
Baterias 170 Ah, no Eurocargo
Interruptor de desconexão da bateria, mecânico, no lado direito do chassis, assistência ao arranque em subidas (Hill Holder) para facilitar o arranque em inclinações, preparação elétrica para luz da área de carga, gerador 2160 Watts (24 Volts x 90 Ampères), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0, preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos sem unidade de receção, sinal sonoro de aviso ao dar marcha-atrás, comutável
CABINE
Apoio de braço no lado direito do banco do condutor, ajustável em inclinação,
Banco do passageiro confortável para 2 pessoas, apoio de braço para o banco central, superfície de trabalho e porta-copos quando o banco central está rebatido, teto de abrir, versão mecânica, conexão de ar comprimido na consola do túnel do motor, banco do condutor de luxo, com suspensão pneumática, aquecimento, ajustável em várias posições, suporte lombar e apoio de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado, janela na parte traseira da cabine, recomendado para carroçarias abertas para observação do trânsito traseiro
Indicador de instrumentos em km/h, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, conector mini-USB/AUX e ecrã LCD, ar condicionado com controlo manual, volante multifuncional com comandos no volante, faróis de nevoeiro, filtro de pólen para a cabine, retrovisor para largura da carroçaria de 2500 mm, luz rotativa laranja no teto, à esquerda e à direita, vidros coloridos, interior resistente à sujidade (fácil de limpar), grade de proteção para os faróis, pala de sol transparente, instalada no exterior no teto da cabine, persiana de proteção solar para o vidro lateral do lado do condutor, espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente, para-choques de aço,
CHASSIS
Tomada de reboque para funcionamento de 24 Volts, 15 polos, versão de reboque para operação com reboque com sistema de travagem contínua, versão basculante, conexão de ar comprimido na frente, versão de peso do eixo dianteiro 7.500 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 12.000 kg), extensão da projeção do quadro +830 mm, engate de reboque e manobra na frente, travessa transversal traseira, valor D: 100 kN, proteção contra passagem por baixo na traseira, tubular - Recomendado para uso em basculantes
MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADAS DE FORÇA
Norma de emissões EURO VI E, interface CAN-Bus "CAN-OPEN" para controlo da carroçaria, pré-filtro de combustível tipo Racor com separador, com aquecimento, compressor de ar 360 ccm, aquecedor do ar de admissão do motor para um ótimo desempenho de arranque a frio em temperaturas extremas, admissão de ar do motor através de snorkel, instalado no lado direito atrás da cabine, tomada de força NH/4C com conexão de bomba, preparação para tomada de força, inclui interruptor no painel de instrumentos e cablagem ao longo do quadro do chassis
Cor: branco IC 194
Equipamento adicional:
Bateria carregada, pneus 315/80 R22.5, documentos impressos/manual de instruções Eurocargo 12 - 18 toneladas, Euro VI_D, MY 2015,
Fabricante dos pneus: Fa. GOODYEAR, especificação de pneus,
Retrofit Iveco de fábrica:
Travessa transversal traseira 190 kN com engate de
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