Tractora standardRENAULT
RENAULT T 480 4x2 SATTELZUGMASCHINE
Tractora standard
RENAULT
RENAULT T 480 4x2 SATTELZUGMASCHINE
Preço fixo acresce IVA
74 900 €
(89 131 € bruto)
Ano de fabrico
2023
Condição
Usado
Localização
Schwalbach 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
74 900 €
(89 131 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Carl-Benz-Str. 18, 66773 Schwalbach, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 150 000 km
- Potência:
- 360 kW (489,46 cv)
- Primeira matrícula:
- 08/2023
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A220-10-768
- Atualização:
- por último em 28.05.2026
Descrição
OFERECE-SE UM RENAULT T 480 4x2 TRACTOR DE SEMIRREBOQUE
- Potência máxima: 360 kW a 1404–1700 rpm
- Binário máximo: 2400 Nm a 960–1400 rpm
- Motor diesel de 6 cilindros em linha, injeção direta de alta pressão Common Rail (2000 bar), 24 válvulas
- Bomba de direção variável (controlada eletronicamente), relação de transmissão de direção 20:1, diâmetro do volante 460 mm
- Limitador de velocidade eletrónico (90 km/h)
- Bomba de direção variável (controlada eletronicamente)
- Dimensões dos pneus: 385/55 + 315/70 R22,5, jantes em aço, proteções dos parafusos cromadas
- Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1), com embraiagem automatizada, caixa em alumínio
- Binário máximo: 2550 Nm, 12 velocidades à frente e 3 velocidades atrás, seleção de marcha no volante
- Retarder hidráulico Voith (450 kW a 3.250 Nm), adicional OPTIBRAKE+ (potência de 340 kW a 2300 rpm)
- Carcaças dos espelhos exteriores pintadas na cor da cabine
Nwsdpfxsy U A Ruo Ag Ujg
- Compressor de ar: 1.100 l/min, 760 cm³, duplo cilindro, reservatórios de ar dos travões em alumínio
- Defletor de teto fixo, abas laterais (esq. e dir. rebatíveis)
- BANCO DO CONDUTOR DE LUXO com aquecimento e ventilação
- BANCO DO PASSAGEIRO GIRATÓRIO com dois apoios de braços
- Cama inferior Extensia Ultimate, comprimento: 2009 mm, largura: 670 mm (790 mm em posição alargada), colchão com 120 mm de espessura
- Cama superior conversível com topper viscoelástico
- Frigorífico de 40 l em compartimento central sob a cama, silencioso, com termóstato, supervisão e gestão da bateria do veículo
- Cruise control adaptativo (ACC) e sistema avançado de travagem de emergência (AEBS)
- Iluminação traseira LED e piscas traseiros LED
- Quinta roda Jost JSK 42C, ferro fundido, 2", força D 152 kN, distância Y = 625 mm
- Depósito de 405 litros (D710) à direita, depósito de 650 litros (D710) à esquerda
- Depósito de AdBlue de 90 l, formato "D" com diâmetro de 710 mm, depósito do agente redutor à direita
- ROADPAD+: sistema de navegação específico para camiões (TOM TOM), rádio FM e DAB+
- Ar condicionado estacionário Dometic SPX1200
VENDEDOR: ERIK MARTIN
ERROS E VENDAS INTERMÉDIAS RESERVADOS
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Potência máxima: 360 kW a 1404–1700 rpm
- Binário máximo: 2400 Nm a 960–1400 rpm
- Motor diesel de 6 cilindros em linha, injeção direta de alta pressão Common Rail (2000 bar), 24 válvulas
- Bomba de direção variável (controlada eletronicamente), relação de transmissão de direção 20:1, diâmetro do volante 460 mm
- Limitador de velocidade eletrónico (90 km/h)
- Bomba de direção variável (controlada eletronicamente)
- Dimensões dos pneus: 385/55 + 315/70 R22,5, jantes em aço, proteções dos parafusos cromadas
- Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1), com embraiagem automatizada, caixa em alumínio
- Binário máximo: 2550 Nm, 12 velocidades à frente e 3 velocidades atrás, seleção de marcha no volante
- Retarder hidráulico Voith (450 kW a 3.250 Nm), adicional OPTIBRAKE+ (potência de 340 kW a 2300 rpm)
- Carcaças dos espelhos exteriores pintadas na cor da cabine
Nwsdpfxsy U A Ruo Ag Ujg
- Compressor de ar: 1.100 l/min, 760 cm³, duplo cilindro, reservatórios de ar dos travões em alumínio
- Defletor de teto fixo, abas laterais (esq. e dir. rebatíveis)
- BANCO DO CONDUTOR DE LUXO com aquecimento e ventilação
- BANCO DO PASSAGEIRO GIRATÓRIO com dois apoios de braços
- Cama inferior Extensia Ultimate, comprimento: 2009 mm, largura: 670 mm (790 mm em posição alargada), colchão com 120 mm de espessura
- Cama superior conversível com topper viscoelástico
- Frigorífico de 40 l em compartimento central sob a cama, silencioso, com termóstato, supervisão e gestão da bateria do veículo
- Cruise control adaptativo (ACC) e sistema avançado de travagem de emergência (AEBS)
- Iluminação traseira LED e piscas traseiros LED
- Quinta roda Jost JSK 42C, ferro fundido, 2", força D 152 kN, distância Y = 625 mm
- Depósito de 405 litros (D710) à direita, depósito de 650 litros (D710) à esquerda
- Depósito de AdBlue de 90 l, formato "D" com diâmetro de 710 mm, depósito do agente redutor à direita
- ROADPAD+: sistema de navegação específico para camiões (TOM TOM), rádio FM e DAB+
- Ar condicionado estacionário Dometic SPX1200
VENDEDOR: ERIK MARTIN
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