Camion basculante trilateral

MAN TGS 18.360 BL MEILLER-3-S-Kipper*TOP*Erst 119TKM

Condição: usado, quilometragem: 119 230 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ? Carroçaria basculante Meiller ? apenas 119 mil km ? freio motor de 3 estágios ? assistente de faixa ? transmissão manual ? cabine de curta distância ? aquecimento de estacionamento ? piloto automático ? freios a disco ? conexão de óleo para operação de reboque ? ABS ? computador de bordo ? bloqueio de diferencial ? suspensão mista (mola/ar) ? 1 x caixa de ferramentas ? volante multifuncional ? engate de reboque ? vidros elétricos ? espelhos elétricos e aquecidos Bjdpfx Aey E Dzijnislh ? escotilha no teto ? para-sol Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo de 18 toneladas. Caminhão MAN TGM 18.320 BL com basculante trilateral Meiller, capacidade útil de 8.560 kg, equipado com guindaste novo HMF 1320K5-RCS com extensão hidráulica em 5 estágios até 14,90 m, controle remoto via rádio, estabilizadores giratórios duplos de extensão hidráulica, preparação para rotator e garra (5º e 6º circuitos hidráulicos), sistema EVS, caçamba trilateral Meiller Trigenius D212, 320 cv, transmissão automática, freio-motor de alta performance, EVBec, engate de reboque (AHK) com conexões pneumáticas e hidráulicas para reboque basculante, ar-condicionado, eixo traseiro com suspensão pneumática, câmera de ré, pacote de assento do motorista Plus, travamento central e muito mais. Garantia de fábrica MAN estendida até 05/11/2027 ou até 100.000 km Garantia ATS até 05/11/2029 ou até 240.000 km Equipamento do caminhão: - Quilometragem: 1.259 km - Cabine curta CC com janela traseira - 3 lugares - Tração 4 x 2 - Tara: 9.440 kg - Capacidade útil: 8.560 kg - Motor Euro 6 E - Distância entre eixos: 3.875 mm - Basculante Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, laterais com 600 mm de altura - Parede frontal com 800 mm de altura - Plataforma do basculante com piso de 4 mm - Fixação de carga com argolas no piso e laterais - Laterais e traseira com 600 mm de altura - Traseira do basculante basculante e rebatível - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Operação pelo comando de volante MAN TipMatic - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Gancho Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque: 21.000 kg - Peso bruto combinado admissível: 36.000 kg - Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante trilateral - Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro - Capacidade do eixo dianteiro: 7.500 kg, eixo traseiro: 11.500 kg - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Bedpsx Iyw Sjfx Anislh - Relação do eixo HY i=5,29 - Assistente de frenagem total - Assistente de frenagem de emergência EBA - Alerta de saída de faixa LDW - Assistente de manobra em curva - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TMP) - Sistema de marcha à ré (câmera de ré) - Reconhecimento de sinais de trânsito - Front Detection - EBS com ABS e ASR - Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro - ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável por níveis - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Ar-condicionado - Piloto automático - Para-sol - Travamento central - 2 luzes de aviso LED no teto da cabine - 2 faróis de trabalho atrás do teto da cabine - Volante multifuncional - Luzes diurnas em LED - Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente - Vidros elétricos - Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste de altura do cinto e aquecimento - Revestimento Comfort - Sistema multimídia MAN Advanced 7" com sistema de som e integração para smartphone - Veículo novo com emplacamento provisório em 05/11/2025 Equipamento do guindaste: - Novo guindaste HMF 1320K5-RCS com extensão hidráulica em 5 estágios - Garantia do fabricante até 09/2027 - Controle remoto HMF SC com alavancas lineares - Preparação para rotator e garra (5º e 6º circuitos hidráulicos) - Capacidade de elevação aprox. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg conforme f

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" Bledpfeunrapex Anioh -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)