Reboque de chassis intercambiável

KÖGEL AW18 BDF Combi C715 + C745 Wechselfahrgestell

Kögel AW18 Chassis BDF para Carroçarias Intercambiáveis Kögel Combi

---- Para contentores intercambiáveis normalizados segundo EN 284, tamanhos C715 e C745

Contentores normalizados segundo ISO 668/1496, tamanho 20'

4 travas de contentor/twist-locks para unidades de 20’,
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Peso bruto autorizado: 18.000 kg

Peso próprio: 2.780 kg

Carga útil: 15.220 kg

Eixos SAF

Suspensão pneumática

Travões de disco

2x faróis de trabalho LED traseiros

1x farol de trabalho LED dianteiro na plataforma de carga

1x farol de trabalho LED traseiro na plataforma de carga

Proteção anti-engarrafamento lateral direita, esquerda e traseira

ABS

EBS

ALB

Sistema de travagem Wabco

Duomatic

Tomada de ligação 15 pinos, 24 Volts

ABS

Dispositivo de elevação e abaixamento do chassis, 2 válvulas, eixo 1.º e 2.º

Reservatório de ar de aço

Distância entre Twist-Lock (CxL): 5.853 x 2.260 mm

Tope frontal da plataforma

Distância do tope frontal até ao centro da trava: aprox. 650 e 800 mm

Olhal de reboque Rockinger 40 mm

Comprimento do timão: aprox. 2.250 mm

Timão com regulagem de altura

Altura de carga sem carga (rebaixado): aprox. 1.010 mm
Credpfozbv Raex Abfsc

Altura de carga com carga (posição de condução): aprox. 1.060 mm

Altura de carga com carga (elevado): mínimo aprox. 1.400 mm

Dimensões externas (CxL): aprox. 9.450 x 2.550 mm

Comprimento sem timão/braço de reboque: 7.450 mm

Distância entre eixos: aprox. 5.040 mm

Pneus: 445/45R19,5 em jantes de aço

Profundidade do piso dos pneus frente/esquerda: 10 mm
Profundidade do piso dos pneus traseira/esquerda: 10 mm
Profundidade do piso dos pneus frente/direita: 11 mm
Profundidade do piso dos pneus traseira/direita: 11 mm

Equipamento adicional:
Adequado para transporte de caixas/unidades intercambiáveis normalizadas EN 284, tamanhos C715 e C745;
Adequado para transporte de contentores normalizados ISO 668/1496, tamanho 20’;
Distância do tope frontal ao centro da trava: aprox. 650 e 800 mm;
Distância do centro do olhal de reboque à borda frontal da carroçaria C745: aprox. 1.940 mm;
Altura do timão sem carga em posição horizontal: aprox. 730 mm;
Amplitude de oscilação do timão a 3° em operação: aprox. +/-130 mm; máxima: aprox. +/-400 mm;
Distância do centro do eixo ao centro do suporte do timão: aprox. 860 mm;
Sistema de travagem conforme ECE-R13;
Sistema elétrico conforme ECE-R48;
Chassis leve em aço;
Tope frontal rebatível e ajustável conforme normas;
Trava dos contentores por 4 twist-locks;
Centragem dianteira por rolos-guia (diâmetro aprox. 100 mm);
Centragem traseira por rolos-guia (diâmetro aprox. 100 mm);
Proteção lateral conforme ECE-R73;
Timão com ajuste de altura, homologado, com olhal aprox. 40 mm conforme DIN 74054;
Comprimento do timão: aprox. 2.250 mm;
Proteção anti-engarrafamento traseira elevada, rígida, em aço conforme ECE-R58;
Sistema EBS 4S/3M, com programa de estabilidade, ligação EBS ISO7638 com cabos de conexão, travão de estacionamento por mola acumuladora;
Suspensão pneumática com 2 válvulas de elevação e abaixamento, 1 válvula em cada eixo dianteiro e traseiro;
Suporte de iluminação em aço;
Iluminação LED da matrícula;
Luzes de presença LED;
Refletores dianteiros;
Luzes de marcação lateral LED intermitentes;
Ligações Superseal nas luzes;
2 luzes de contorno LED com braço, montadas na lanterna multi-câmara;
2 lanternas traseiras multi-câmara;
Faixas reflexivas conforme ECE-R48, laterais e traseiras em amarelo.

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