Grua móvel

Liebherr LTF 1045-4.1

Condição: usado, quilometragem: 152 931 km, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 479 h, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, direção assistida, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento - Ar condicionado - Jantes de liga leve - Rádio/leitor de CD = Observações = Scania P410 8x4. Ano: 2016. Quilometragem: 152.931 km. Caixa de velocidades manual de 8 velocidades. Peso: 38.000 kg. Peso máximo: 44.000 kg. Carga por eixo: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Tipo de cabine: CP16L. Ar condicionado. Sistema de áudio com rádio, CD, entrada auxiliar e USB. Navegação. Controlo de velocidade de cruzeiro. Volante multifuncional. Distância entre eixos: Dkjdpfx Alozybkbszst 1-2: 1900 mm. 1-3: 4700 mm. 1-4: 6050 mm. Vidros e espelhos elétricos. Aquecedor noturno. Suspensão em aço. Tacógrafo digital. Alcoa. Euro 6 Ad Blue. Pneus: Frente: 385/65R22,5 70%. Traseira: 315/80R22,5 80%. Liebherr LTF 1045-4.1. Ano: 2016. Horas: 1479. Controlo remoto por rádio. 4 apoios estabilizadores. Alcance da lança: 10,5-35 metros. Base de apoio: 4650 mm x 6200 mm. Contrapeso: 9 toneladas. Caminhão alemão! Nº de ID: 426. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus do lado esquerdo: 70%; Profundidade dos pneus do lado direito: 70% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus do lado esquerdo: 70%; Profundidade dos pneus do lado direito: 70% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 13000 kg; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus do lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus do lado direito (exterior): 80% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 13000 kg; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (interior): 80%; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (exterior): 80%; Profundidade dos pneus do lado direito (interior): 80%; Profundidade dos pneus do lado direito (exterior): 80% Pesos Peso em vazio: 38.000 kg Carga útil: 6.000 kg Peso bruto: 44.000 kg Funcional Guindaste: Liebherr LTF 1045-4.1, ano de fabrico 2016 Marcação CE: sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 168 410 km, potência: 500 kW (679,81 cv), primeira matrícula: 10/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: intarder, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 2 081 h, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Câmara de ré - Defletor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 21.600 kg Carga útil: 10.400 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (13 secções) Capacidade de elevação: 12.900 kg Marca da superestrutura: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E Marca CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom SCANIA P500 8x2*6 COM PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB GRUA Excelente Scania P500 8x2*6 equipado com grua de carga Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus e jib PJ125 E, que combina desempenho máximo, longo alcance e versatilidade. Esta impressionante combinação é ideal para construção civil, indústria, infraestrutura e montagens, onde capacidade máxima de elevação e grandes alcances são exigidos. Movido por um potente motor Scania de 500 cv e equipado com um moderno sistema de guindaste Palfinger com 13 extensões hidráulicas, guincho de cabo e comando remoto por rádio, este veículo está pronto para as tarefas de elevação e transporte mais exigentes. Dados do veículo Scania P500 Pacote Euro 6 L Motor 500 cv Tração 8x2*6 Distância entre eixos: 4.800 mm Chassis com suspensão pneumática Peso bruto técnico máximo: 35.000 kg Caixa automática com retarder Engate para reboque Cabine P Ar condicionado Sistema de navegação Pré-instalação para telefone Câmara de marcha-atrás Luz rotativa de advertência Dodpfszc U Dzsx Alzjkt Buzinas a ar Plataforma aberta Comprimento: 6,00 m Largura: 2,53 m Várias caixas de ferramentas Especificação do guindaste Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 extensões hidráulicas Guincho hidráulico Quatro estabilizadores hidráulicos Comando remoto por rádio Capacidade máxima de elevação: 12.900 kg Capacidade a 18,2 m: 2.500 kg Capacidade a 31,0 m: 470 kg Altura máxima de trabalho: 35,0 m Destaques Guindaste de carga de alto desempenho com grande alcance Excelente capacidade de elevação ao longo de toda a área de trabalho Totalmente operável por controle remoto de rádio Ideal para aplicações em construção civil, indústria e montagem Cabine confortável e bem equipada Pronto para uso imediato Este Scania P500 com Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus e PJ125 E Jib oferece uma combinação perfeita entre capacidade de transporte e tecnologia de elevação de última geração. Uma excelente opção para empresas que esperam máxima performance, confiabilidade e eficiência. Para mais informações ou para agendar uma visita, estamos à disposição. Siga-nos também no Instagram: @geurtstrucks Falamos alemão Falamos inglês Falamos espanhol

Condição: usado, quilometragem: 159 620 km, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 28 594 h, Acionamento: Rodas Peso vazio: 36.000 kg Dkedpjylgxpefx Alzjt Capacidade de elevação: 45.000 kg Dimensões do compartimento de carga: 1150 x 270 x 390 cm Número de série: 53304 Estado dos pneus dianteiros: 70 Estado dos pneus traseiros: 70 Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, cor: cinzento-preto, peso em vazio: 2 kg, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: CONTAINER NOVO TIPO PLATAFORMA COM DUAS LATERAIS POR LADO EM TR5 E PORTA TRASEIRA COM SISTEMA DUPLO (BASCULANTE E ABERTURA DE PORTA), ESPAÇO PARA GUINDASTE E PISO APOIADO EM VIGAS DE 200 MM, NR. 2 CILINDROS HIDRÁULICOS DIANTEIROS DE TRAVAMENTO. REF: 24-N-41 TIPOLOGIA: plataforma com laterais em TR5 C NOVO: sim TAMPA: não ABERTURA: traseira e lateral 2+2 DIMENSÕES COMPRIMENTO TOTAL EXTERNO: 5,20 m LARGURA EXTERNA DA CAIXA: 2,55 m LATERAL DIANTEIRA: 1,60 m + 0,10 m "corna" (extensores) LATERAL TRASEIRA: 0,80 m LATERAL LATERAL: 0,80 m CAPACIDADE: 8 m³ FUNDO DE: 5 mm LATERAIS DE: em TR5 COR: cinza Exceto erros e/ou omissões Os preços exibidos não incluem IVA. Por favor, contacte o departamento comercial para atualização de preços e condições. Para mais informações: Djdpfx Ajv Aqa Ujlzjkt Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no setor de resíduos. Especializada em caminhões, reboques e equipamentos roll-off. Com um estoque disponível para pronta entrega de mais de 50 caminhões e mais de 150 caixotes, containers com e sem guindaste roll-off. S.E.&O Dada a quantidade de anúncios e detalhes inseridos, a Aurora recomenda verificar a exatidão dos dados com o pessoal de vendas.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 175 650 km, potência: 205 kW (278,72 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 29 000 kg, tamanho do pneu: 445/95 R25, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 2, primeira matrícula: 05/2006, classe de emissão: Euro 3, travões: Telma, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 12 347 h, número da máquina/veículo: W092725006EL05016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, grua, retardador, tração integral, LOCALIZAÇÃO: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nº de fábrica 051 515 - Capacidade de carga: 40 t / 2,50 m / 75% - Ano de fabricação: 2006 Dkedpox H Svdofx Alzot - Lança telescópica: 10,5 - 35 m - Contrapeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Ganchos: 3 roldanas 22,4 t (DH), 1 roldana 10 t - Motor do chassi: Mercedes OM 906 LA – 23.632 h de operação / 205 kW / 278 cv - Horas de operação do chassi (motor): 9.560 h - Horas de operação da superestrutura (operação do guindaste): 14.072 h - Transmissão: ZF conversor de torque - Freio auxiliar: Telma retarder - Tração/direção: 4 x 4 x 4 - Pneus: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Quilometragem: 175.650 km - Sistema de segurança: LICCON 1 Observações: aquecimento adicional na cabine do guindaste, tomadas 12V na cabine do motorista e do operador, faróis de trabalho (xénon) no cabeçote da lança, luz de advertência para aviação, sensor de ré. Condição boa para a idade, pronto para uso imediato – mais detalhes sob consulta – disponível a curto prazo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 124 471 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Refrigerador - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2018 Transmissão Caixa de câmbio: I SHIFT, automática Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Pesos Dksdpsyiuq Iefx Alzet Peso em vazio: 30.455 kg Funcional Mastro: Telescópico (14 segmentos) Comprimento do mastro: 36 m Capacidade de elevação: 26.180 kg Altura de elevação: 3.600 cm Guindaste: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, instalado atrás da cabine Marca da carroçaria: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 650 8X2 CAMINHÃO ARTICULADO COM GUINDASTE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO PACOTE EURO 6 L 650 CV TRAÇÃO 8X2 EIXO TRASEIRO ELEVÁVEL E DIRECIONÁVEL 10 TONELADAS NO EIXO DIANTEIRO DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE FH LEITO COMPLETA COM AR-CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, REFRIGERADOR, MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASSI COMPLETO INNERLINER DE FÁBRICA CAMINHÃO ARTICULADO PLACA DE ENGATE AJUSTÁVEL + ENGATE DE REBOQUE MÚLTIPLAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO 2X RADIADORES DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE TOTAL DE 14 EXTENSÕES HIDRÁULICAS + 3 EXTENSÕES MANUAIS ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 36 METROS!! CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 21.180 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 31,94 METROS 1.640 KG 5ª + 6ª FUNÇÃO NO JIB GUINDASTE PODE OPERAR NA FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DO APOIO FRONTAL 5 APOIOS GUINCHO HIDRÁULICO GRANDE COM GANCHO E ROLETES CONTROLE REMOTO PREPARAÇÃO PARA PLATAFORMA DE BALASTO REMOVÍVEL SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Djdpfx Aeg Sk T Djlzekt Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, Ano de fabrico: 1987, Liebherr 35 K guindaste estacionário com eixos de transporte em muito bom estado Dkedpfx Aepbvn Nslzst

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Direcionável Eixo traseiro 2: Direcionável Eixo traseiro 3: Direcionável Peso bruto total: 48.000 kg Dkedpfx Alovvwzrszot Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta Para mais informações, entre em contato com David F Middelman.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 125 h, capacidade de carga: 4 200 kg, altura de elevação: 7 000 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 110 kW (149,56 cv), Equipamento: cabina, ref: 6543 Altura total: 2,49 m Largura total (nos pneus): 2,34 m Largura interna da cabine: 0,97 m Bitola dianteira: 1,81 m Distância entre eixos: 2,75 m Comprimento total nos pneus dianteiros: 4,38 m Comprimento total ao quadro: 4,99 m Distância ao solo: 0,37 m Distância do centro da roda dianteira ao quadro: 1,23 m Distância do centro da roda traseira à traseira do chassi: 1,01 m Raio de giro nos pneus: 3,7 m Ângulo de basculamento do quadro (caçamba em posição de transporte): 42,6° Ângulo de despejo do quadro (caçamba na altura máxima): 37,5° Transmissão: 150 cv / 112 kW Ventilador reversível automático Desconexão elétrica da tração 2/4 rodas Diferencial de deslizamento limitado no eixo dianteiro Sistema de regeneração hidráulica para descida Amortecimento de fim de curso do braço para elevação Despressurização rápida do circuito auxiliar, interna e externa Controle proporcional do implemento Sistema de suspensão ativa SRS automático Linha auxiliar dianteira de simples comando dupla ação Linha auxiliar traseira de simples comando dupla ação Joystick montado no apoio de braço do assento Ar-condicionado manual Vidro traseiro aquecido Faróis de trabalho em LED, 2 na frente da cabine, 2 atrás da cabine, 2 no braço, iluminação do engate e iluminação interna Opção de faróis de trabalho em LED 360°: 2 adicionais na cabine dianteira e 2 no chassi traseiro Freios de reboque hidráulicos de dupla linha* com tomada elétrica de 7 pinos e tomada EBS Gancho de reboque Kit de proteção do braço Pontos de lubrificação traseiros centralizados Michelin XMCL 500/70R24 tração agrícola Monocomando servo com 1 auxiliar Dedpfoka Uxdsx Alzskt Cabine série III Banco pneumático KAB com joystick montado no apoio de braço Quadro Qfit Manual em francês stage V, série III Giroflex com suporte magnético Kit de drenagem do motor Preparação para freios pneumáticos Proteção sob a transmissão Travamento hidráulico