Tractora standard

DAF XG+ 530 FT Retarder Hydraulik Vollverspoilert

Condição: usado, peso em vazio: 6 420 kg, peso máximo de carga: 29 580 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Semi-reboque tanque em aço inoxidável de 3 eixos - Fab.: HLW - Primeiro registo: 25/06/2008 - Número de eixos: 3 - Suspensão: pneumática - Tipo de eixo: SAF - Comprimento: 10.900 mm - Largura: 2.550 mm - Altura: 3.750 mm - Peso vazio: 6.420 kg - Fabricante da carroçaria: HLW - Material do tanque: aço inoxidável - Volume total do tanque: 31.000 L - Compartimentos do tanque: 3 - Isolado - Limpeza CIP Pjdpfx Asxtunmobfjgu

Condição: usado, quilometragem: 71 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número do veículo: 510136 Primeira mão, sem acidentes, manutenção conforme manual, não fumador ---- DESTAQUES E PACOTES * Pacote Multimídia SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA * Sistema de alerta de mudança de faixa OUTROS EQUIPAMENTOS * ZF Intarder Outras características ----- Cor / Pintura ----- Cor da carroceria: Preto * Cor da cabine H3326BLCK PRETO INTENSO (46185) * Primeiro degrau da cabine na cor da cabine * Cor do spoiler do teto da cabine * Cor dos para-lamas laterais: Cor da cabine * Cor dos saiotes laterais: Cor da cabine * Cor da caixa CMS: Cor da cabine Podevp Uqwopfx Abfjgu * Cor da moldura do farol: Cor da cabine * Cor do para-choque: Cor da cabine ----- Pneus / Rodas ----- R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Tração BBA * Goodyear / Sem pneu de reserva * Eixo dianteiro(s): 385/55R22.5 * Rodas de aço, pretas * Calotas pretas * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Direção ABA ----- Equipamento / Equipamento especial ----- Cabine XG * Suspensão da cabine: mecânica * Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 * Classe de emissões: Euro 6 * Transmissão automatizada, TraXon, 12 marchas * Disposição padrão dos componentes * DAF Connect * Pacote Aero XG * Buzinas, 2 conjuntos * Faróis LED, faróis de curva e de nevoeiro * Cr/Mold. em Frt Cab., Lado: Escurecido * Para-brisa com película de proteção solar * Vidro laminado com película de proteção solar * Sem espelhos principais * Sem espelho frontal * Sistema de visão digital da DAF * DAF Corner View * Câmera de ré, preparado * Fechadura central, 3 chaves, 2 controles remotos * Spoiler de teto ajustável com manivela, para cabine XG * Para-lamas laterais, ampliados * Saiotes laterais com extensão na parte superior/inferior * Parte frontal da base do chassi: placa de base Aero * Volante, em couro * Cabine, decoração interior: Argenta * Revestimento da porta: em couro * Banco do motorista: Xtra Leather Air * Banco do motorista, base giratória * Banco do passageiro: Xtra Leather Air * Apoios de braço em ambos os lados do banco do passageiro * Banco do passageiro, base giratória * TV, preparado * Compartimento de armazenamento com gaveta no console central * Geladeira e gaveta * Preparação para equipamento de ar comprimido * Colchão Xtra Comfort + base ajustável sob a cama * Cama superior * Cortinas com cortina divisória * Iluminação interior LED: Luxo * Controle automático da climatização da cabine * Cortina do lado do passageiro * Teto solar com comando elétrico * Alimentação auxiliar: padrão + 2x 40 A * Controle remoto ECAS com funções ampliadas * Conector FMS, ampliado e preparado * Tacógrafo digital, VDO 1C * Limitação de velocidade: 90 km/h * Sistema de infoentretenimento DAF Exclusive+ alto-falantes Exclusive * Antenas: preparação DAB, 2x GNSS móvel, extra: CB * Controle de cruzeiro preditivo * Carregador sem fio * Assistente de mudança de faixa * Frente: 8.00 t, suspensão a ar, 161 N * Traseira: suspensão a ar SR1347 * Monitoramento da carga do eixo * Suspensão a ar dianteira: normal * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema da cabine: 530 * Potência ECO * Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Relação do eixo traseiro 2,40 * Bloqueio diferencial mecânico * Compressor de 2 cilindros sem embreagem * Distância entre eixos 4,00 m / balanço traseiro 0,99 m * Longarinas 260/6,0 mm, com reforço interno na frente * Unid. EAS, dir., balanço sup. 85-l-AB para-lama esq. * Reservatório de ar comprimido em alumínio * Tanques de combustível de 1185 l: 845 l lado esquerdo + 340 l lado direito, altura 620

Condição: bom (usado), quilometragem: 208 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315 / 70 / R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Informações Gerais Ano de Fabricação: 2023 Transmissão Tipo de Transmissão: TraXon, automática Pgedpfx Aeznyq Nobfju Configuração do Eixo Dimensão dos Pneus: 315 / 70 / R 22.5 Travões: Travões de disco Eixo Dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão de molas parabólicas Eixo Traseiro: Carga máxima no eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Garantia Garantia: Nenhuma

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 278 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 10 030 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 61 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 piso móvel 61m³ com válvula rotativa celular * Eixos SAF com suspensão pneumática e freio a disco * 1º eixo direcional/liftado * Rodas de alumínio Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 Pgjdpfox Hb N Hjx Abfou * Lona de enrolar no teto * Comporta para cereais na porta traseira esquerda e direita * Plataforma de trabalho na parede frontal * 4 faróis de trabalho * Controlo remoto * Pernas de apoio Jost * Caixas de armazenamento em aço inoxidável * Piso de 6 mm * Válvula rotativa Heitling Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, volume do espaço de carga: 100 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, bioSTAR, aproximadamente 100 m³ de capacidade, 14,9 m de comprimento interno Cinza prateado BIOSTAR - EIXO DIRECIONAL - V14900 - PAINEL FRONTAL VERTICAL - PORTA TRASEIRA VERTICAL Comprimento interno da estrutura: +/- 14900 mm Largura interna da estrutura: 2475 mm Volume da estrutura: aproximadamente 98,6 m³ Peso bruto total (PBT): 36 toneladas Distância entre eixos: 1310 mm Peso em vazio: 8500 kg Altura do acoplamento: 1150 mm DESCRIÇÃO TÉCNICA 1. CHASSIS ALTURA DO ACOPLAMENTO: A altura exata do acoplamento é de 1150 mm. EIXOS: Tridem: Fabricante: SAF - DESIGN PERSONALIZADO (CD) Capacidade: 3 x 9 toneladas Suspensão: Suspensão pneumática original SAF Freios: disco grande Profundidade de instalação: ET 120 BVA: com O primeiro eixo é um eixo elevatório automático, controlado pelo sistema EBS-E. O terceiro eixo é um eixo direcional de seguimento. CONEXÃO INDICADOR DE DESGASTE DOS FREIOS (BVA): Indicadores de desgaste dos freios conectados. FUNÇÃO DO EIXO ELEVATÓRIO: Sem eixo elevatório. Com assistência ao arranque. ASSISTÊNCIA AO ARRANQUE: A assistência ao arranque é ativada ao pressionar um botão no caminhão (o equipamento do caminhão não está incluído). SUSPENSÃO PNEUMÁTICA: Dispositivo de elevação e abaixamento. Reservatório de ar de alumínio. BLOQUEIO DO EIXO DIRECIONAL DE SEGUIMENTO: O bloqueio do eixo direcional de seguimento é realizado da seguinte forma: - através das luzes de marcha à ré - com um botão no caminhão (o equipamento do caminhão não está incluído). PNEUS: 6 x 385/65 R 22.5 Pneus para transporte regional (escolha do fabricante) em jantes de alumínio ALCOA MATT. ET 120. Pjdpfxsxplxzj Abfegu SISTEMA DE FREIO - EBS: Sistema EBS-E da WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM Sistema de freio pneumático de duas vias, de acordo com as diretrizes CE. Freio de estacionamento com acumulador de mola, atuando em 2 eixos. Com SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidade ao rolamento). ILUMINAÇÃO: ASPÖCK, sistema elétrico de 24 volts. 2 x tomadas de 7 polos + 1 x tomada de 15 polos, conexão ISO. Conjunto Aspöck. Uma iluminação LED laranja é instalada na lateral do reboque. Sem caixa de distribuição traseira - NÓRDICO. ILUMINAÇÃO TRASEIRA NO PROTETOR DE IMPACTO: A iluminação é montada no protetor de impacto de alumínio fixo. Com proteção de iluminação de alumínio (rebatível). 2 x 1 farol de cinco câmaras - EUROPOINT III - versão LED. HIDRÁULICA: Posição: Conexão no painel frontal. Com conexão adicional abaixo da estrutura, na frente dos suportes. ACESSÓRIOS ESCADA RETRÁTIL TRASEIRA: Escada retrátil integrada na parte traseira do veículo, à direita. FECHADURA CENTRAL PNEUMÁTICA: Com fechadura central pneumática. CAIXA DE FERRAMENTAS: Caixa de ferramentas de PVC com chave (800 x 460 x 430 mm) SUPORTE DE PNEU RESERVA: Suporte de pneu reserva de alumínio (simples) 2. CARROCERIA PAINEL FRONTAL: O painel frontal é composto por perfis de alumínio robustos. VEDAÇÃO INTERNA ENTRE O CHÃO E O PAINEL FRONTAL: Vedação fixa entre o chão e o painel frontal, utilizando um perfil de alumínio e vedação de PVC. PAREDES LATERAIS: Paredes laterais com acabamento liso, interna e externamente. Perfis de parede dupla, 600 mm de largura - 30 mm de espessura - 3 mm interna - 2 mm externa (versão para grãos). Os perfis das paredes laterais são soldados continuamente na parte interna. CHAPAS DE DESGASTE: Chapa de desgaste em alumínio, retangular, na parte interna traseira, 2000 (C) x 1500 (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO DESLIZANTE: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, operação elétrica. Sistema d

Condição: novo, potência: 355 kW (482,67 cv), peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, no nosso site. Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. PINTURA - Cor da cabine: E1980WHTE CABINE, INTERIOR - Banco do condutor com suspensão pneumática - Luxury Air. - O sistema automático de controlo climático na cabine regula a temperatura, a ventilação, a distribuição do ar e o ar condicionado. - Ar condicionado estacionário integrado no sistema de ar condicionado da cabine. - Aquecedor estacionário a água-ar de 3,8 kW com bomba de recuperação de calor. Painel de controlo com temporizador para 7 dias. - Controlo remoto ECAS para ativar a altura de condução normal, elevar/abaixar o eixo traseiro e interromper o ajuste. COMUNICAÇÃO E GESTÃO DA CONDUÇÃO - Tacógrafo digital (inteligente) VDO DTCO com recetor GNSS (Sistema de Navegação por Satélite Galileo), declaração do serviço OS-NMA e unidade DSRC (Comunicação de Curto Alcance Dedicada), em conformidade com o Pacote de Mobilidade 1 das normas de tacógrafos da UE. Pgjdpfx Abj Ad Tdrofsu - Ajuste do limitador de velocidade, tempomat 85 km/h, pedal do acelerador 90 km/h. - O sistema de infoentretenimento DAF Basic possui um ecrã tátil de 10,1 polegadas e botões de controlo no painel de instrumentos lateral. Rádio FM/DAB/DAB+ e função de streaming (incluindo telefone) através de USB e Bluetooth. - Sistema de altifalantes Luxury com 5 altifalantes. - Assistente de Desempenho do Condutor (DPA). SUSPENSÃO E EIXOS - Eixo dianteiro, tipo 163N, com deslocamento vertical de 100 mm. Suspensão por molas parabólicas, incluindo amortecedores e barra estabilizadora. Carga tecnicamente permitida: 8,0 t. - Suspensão traseira com guia de eixo Stabilink integrada e função de barra estabilizadora. - Eixo traseiro de tração de simples redução, tipo SR1344, com suspensão pneumática de quatro balões ajustável e controlada eletronicamente, incluindo amortecedores e barra estabilizadora. - Uma posição de altura de condução do chassi, altura padrão. - Suspensão por molas parabólicas na frente, altura de condução normal. RODAS E PNEUS - Monitorização da pressão dos pneus. - Eixo dianteiro: Tamanho do pneu 385/55R22.5, Goodyear tipo EQMSU, índice de capacidade de carga 160/158, índice de velocidade L, aplicação: direção - transporte de longa distância. Etiqueta do pneu: resistência ao rolamento A (3,70 N/kN), aderência em piso molhado B, ruído de rolamento 70 dB(A), categoria A, 3PMSF, M+S, RFID. - Eixo traseiro de tração: Tamanho do pneu 315/70R22.5, Goodyear tipo EQMDU, índice de capacidade de carga 154/150, índice de velocidade L, aplicação: tração - transporte de longa distância. Etiqueta do pneu: resistência ao rolamento A (4,00 N/kN), aderência em piso molhado B, ruído de rolamento 74 dB(A), categoria B, 3PMSF, M+S, RFID. TREM DE FORÇA - Motor MX-13, motor diesel de 6 cilindros com binário em múltiplos níveis, 12,9 litros. Potência: 355 kW - 483 cv às 1600 rpm. Binário máximo: 2500 Nm entre 900-1125 rpm. - Classe de emissões Euro 6. - Desativação automática em marcha lenta, após 5 minutos em marcha lenta. - Caixa de velocidades automatizada, TraXon, 12 velocidades. - Caixa de velocidades automatizada de direção direta TraXon 12TX2210, relação 16,69-1,00, 12 velocidades. - Modo de manobra para controlo máximo: Neste modo, o trem de força responde lenta e proporcionalmente ao movimento do pedal do acelerador. - Software para caixas de velocidades automatizadas, otimizado para operações de transporte norma

Condição: usado, quilometragem: 10 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 783 kg, peso máximo de carga: 11 217 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso em vazio: 6783 kg, peso bruto admissível: 18000 kg, 1.º eixo: 385/65 R22.5, 2.º eixo: 315/80 R22.5, bancos em tecido, suspensão pneumática, tacógrafo digital, engate de reboque, sistema de travagem eletrónico EBS, programa eletrónico de estabilidade ESP, controlo de patinagem das rodas ASR, ar condicionado automático, controlo de velocidade adaptativo ACC, banco do condutor confortável, apoio de braço do condutor, aquecimento do banco do condutor, faróis LED, rádio, receção de rádio digital DAB, ecrã multifunções, preparação para telemóvel Bluetooth, assistente de manutenção na faixa de rodagem, câmara de marcha-atrás, sensor de chuva, volante multifunções em couro, direção assistida, coluna de direção ajustável, vidros elétricos, indicador de temperatura exterior, faróis de nevoeiro, controlo da pressão dos pneus, imobilizador, fecho central com controlo remoto, para-sol, pneus duplos, luz rotativa, suporte para luzes com iluminação, assistência ao arranque em subidas, luzes diurnas LED, teto elevatório (elétrico-hidráulico), luzes de curvas, sensor de luz, painel de instrumentos digital, Android Auto e Apple CarPlay, controlo por ecrã tátil, ar condicionado do banco do condutor, assistente de travagem de emergência, espelhos retrovisores exteriores digitais, pacote Driving Comfort Plus, pacote Full LED, pacote Living Comfort, travão de estacionamento elétrico, mesa dobrável na zona do passageiro, compartimento de bagagem à esquerda, travão motor de alto desempenho, luzes traseiras LED, reservatório de ar em estrutura de alumínio, reforço da estrutura, modo de oscilação, interruptor para o eixo elevatório do reboque, buzina atrás do para-choques, para-choques híbrido, sistema de monitorização de ângulo morto à direita, monitorização da área frontal, sujeitos a erros e alterações. Pgodps Ad Slhjfx Abfou