Camion basculante trilateralMAN
TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik *TOP*
Camion basculante trilateral
MAN
TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik *TOP*
Preço fixo acresce IVA
59 500 €
(70 805 € bruto)
Ano de fabrico
2011
Condição
Usado
Localização
Legden 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
59 500 €
(70 805 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Industriestr. 2, 48739 Legden, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 553 732 km
- Potência:
- 353 kW (479,95 cv)
- Primeira matrícula:
- 07/2011
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 32 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Cor:
- amarelo
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 000 mm
- Volume do espaço de carga:
- 13 m³
- Comprimento do espaço de carga:
- 6 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 380 mm
- Altura do espaço de carga:
- 917 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A221-02-003
- Número de referência:
- 11798 &
- Atualização:
- por último em 21.07.2026
Descrição
1. Base do veículo* Distância entre eixos: 1795 mm
* Balanço traseiro: 800 mm
* Motor: D2676LF07 – 480 cv / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm
* Caixa de velocidades: ZF 16 S 252 OD
* Depósito de combustível: 400 l (lado direito) + 35 l AdBlue
* Eixo dianteiro: VOG 09 / VP 09 (com tração)
* Molas dianteiras: Parabólicas, 9,5 t
* Molas traseiras: Trapezoidais, 16 t
* Montagem em duplo eixo
* Painel de instrumentos: Base-Line (km/h)
----2. Cabine e interior* Cabine: M (2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento)
* Revestimento dos assentos: Qualidade confortável
* Assento do condutor: Confortável, com suspensão pneumática, ar condicionado, suporte lombar, aquecimento
* Assento do passageiro: Estático, ajustável em comprimento e inclinação
* Suspensão da cabine: Pneumática
* Apoios de braço: Assento do condutor
* Compartimento de armazenamento + gaveta no painel de instrumentos
* Vidros elétricos
* Cortina de sol: Para-brisas
* Protetor solar: Exterior
* Pegas: Coluna A e B
----3. Climatização, conforto e sistema elétrico* Ar condicionado: AC R134A
* Aquecimento auxiliar: Eberspächer D4S
* Computador de bordo: MAN Tronic
* Rádio: MAN BasicLine 24V
* Antena de rádio CB + antena de telefone móvel
* Fechamento centralizado
* Tomadas de 12 V e 24 V na cabine
* Luzes de leitura: Condutor/passageiro
* Iluminação de entrada
* Ajuste do ângulo dos faróis
----4. Sistema de tração e tomadas de força* Tração: Dianteira, acionável
* Caixa de transferência: G172
* Bloqueio do diferencial: Eixo dianteiro + sinal sonoro
* Bloqueio do diferencial: Eixo traseiro
* Relação do eixo: i = 4,33
* Regulação do motor: EDC
* Tomada de força: NH/1C, sem flange
* Filtro de partículas e pólen
----5. Travões e segurança* Sistema de travagem: MAN BrakeMatic
* ABS
* Travões de tambor: Dianteiro e traseiro
* Conexão dos travões: 2 vias
* Travão de estacionamento: Pneumático
* Aviso sonoro de marcha a ré (desativável)
* Limitador de velocidade: 89 km/h
* Controlo de velocidade (piloto automático)
* Luz de trabalho: Teto, lado esquerdo
* Faróis de longo alcance e de nevoeiro: Adicionais
* Faróis duplos: Halógenos H7
* Luzes de posição e de marcação
----6. Sistema hidráulico e equipamento de basculante* Bomba axial: MEILLER 296/54
* Controlo da basculante: Na cabine
* Travão da alavanca da basculante: Controlado (EVBec)
* Conexão hidráulica: Traseira, para reboque basculante de três lados
* Óleo mineral: Para o sistema hidráulico da basculante
----7. Carroçaria: Basculante MEILLER D421* Basculante: 6000 × 2380 mm
* Chão da basculante: VS120 – 7 mm
* Laterais da basculante: M-JET VS100 – 4 mm
* Laterais: 900 mm
* Sistema Bordmatik: Lado esquerdo
* Porta traseira: Oscilante com fecho automático
* Pára-choque: 350 mm
* Reforços de canto: Fixos
* Para-brisas: Parede frontal, 500 mm
* Degraus de acesso: Parede frontal
----8. Chassis, proteção e acessórios* Proteção inferior: Traseira, dobrável
* Para-choques: Aço, em três partes
* Engate de reboque: RINGFEDER 5050 A
* Travessa: Para o engate de reboque
* Para-lamas: Dianteiro
* Para-lamas: MEILLER, em plástico
* Redução de salpicos
Ncsdszct Uxepfx Amrow
----9. Sistema elétrico e controlo* Baterias: 2 × 175 Ah
* Alternador: 28 V, 80 A
* Tomadas de reboque: 24 V, 7+7 pinos + tomada ABS
* Visor de dados operacionais
* Indicador de pressão de sobrealimentação
----10. Pneus e rodas: Eixos dianteiros:* 2 × 385/65 R22
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* Balanço traseiro: 800 mm
* Motor: D2676LF07 – 480 cv / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm
* Caixa de velocidades: ZF 16 S 252 OD
* Depósito de combustível: 400 l (lado direito) + 35 l AdBlue
* Eixo dianteiro: VOG 09 / VP 09 (com tração)
* Molas dianteiras: Parabólicas, 9,5 t
* Molas traseiras: Trapezoidais, 16 t
* Montagem em duplo eixo
* Painel de instrumentos: Base-Line (km/h)
----2. Cabine e interior* Cabine: M (2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento)
* Revestimento dos assentos: Qualidade confortável
* Assento do condutor: Confortável, com suspensão pneumática, ar condicionado, suporte lombar, aquecimento
* Assento do passageiro: Estático, ajustável em comprimento e inclinação
* Suspensão da cabine: Pneumática
* Apoios de braço: Assento do condutor
* Compartimento de armazenamento + gaveta no painel de instrumentos
* Vidros elétricos
* Cortina de sol: Para-brisas
* Protetor solar: Exterior
* Pegas: Coluna A e B
----3. Climatização, conforto e sistema elétrico* Ar condicionado: AC R134A
* Aquecimento auxiliar: Eberspächer D4S
* Computador de bordo: MAN Tronic
* Rádio: MAN BasicLine 24V
* Antena de rádio CB + antena de telefone móvel
* Fechamento centralizado
* Tomadas de 12 V e 24 V na cabine
* Luzes de leitura: Condutor/passageiro
* Iluminação de entrada
* Ajuste do ângulo dos faróis
----4. Sistema de tração e tomadas de força* Tração: Dianteira, acionável
* Caixa de transferência: G172
* Bloqueio do diferencial: Eixo dianteiro + sinal sonoro
* Bloqueio do diferencial: Eixo traseiro
* Relação do eixo: i = 4,33
* Regulação do motor: EDC
* Tomada de força: NH/1C, sem flange
* Filtro de partículas e pólen
----5. Travões e segurança* Sistema de travagem: MAN BrakeMatic
* ABS
* Travões de tambor: Dianteiro e traseiro
* Conexão dos travões: 2 vias
* Travão de estacionamento: Pneumático
* Aviso sonoro de marcha a ré (desativável)
* Limitador de velocidade: 89 km/h
* Controlo de velocidade (piloto automático)
* Luz de trabalho: Teto, lado esquerdo
* Faróis de longo alcance e de nevoeiro: Adicionais
* Faróis duplos: Halógenos H7
* Luzes de posição e de marcação
----6. Sistema hidráulico e equipamento de basculante* Bomba axial: MEILLER 296/54
* Controlo da basculante: Na cabine
* Travão da alavanca da basculante: Controlado (EVBec)
* Conexão hidráulica: Traseira, para reboque basculante de três lados
* Óleo mineral: Para o sistema hidráulico da basculante
----7. Carroçaria: Basculante MEILLER D421* Basculante: 6000 × 2380 mm
* Chão da basculante: VS120 – 7 mm
* Laterais da basculante: M-JET VS100 – 4 mm
* Laterais: 900 mm
* Sistema Bordmatik: Lado esquerdo
* Porta traseira: Oscilante com fecho automático
* Pára-choque: 350 mm
* Reforços de canto: Fixos
* Para-brisas: Parede frontal, 500 mm
* Degraus de acesso: Parede frontal
----8. Chassis, proteção e acessórios* Proteção inferior: Traseira, dobrável
* Para-choques: Aço, em três partes
* Engate de reboque: RINGFEDER 5050 A
* Travessa: Para o engate de reboque
* Para-lamas: Dianteiro
* Para-lamas: MEILLER, em plástico
* Redução de salpicos
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----9. Sistema elétrico e controlo* Baterias: 2 × 175 Ah
* Alternador: 28 V, 80 A
* Tomadas de reboque: 24 V, 7+7 pinos + tomada ABS
* Visor de dados operacionais
* Indicador de pressão de sobrealimentação
----10. Pneus e rodas: Eixos dianteiros:* 2 × 385/65 R22
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