Liquidificador

Mercedes-Benz Arocs 4142 Mercedes-Benz AROCS 5 4142 B 8X4 Eur...

- PTO

EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.

Preço negociável – contacte-nos.

Mercedes-Benz Arocs, modelo de geração 5 4142 8x4 EURO 3 – 3 unidades disponíveis

EuromixMTP EM 10 R

- NOVO – sem registo – sem homologação –

Equipamento do veículo:
Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm, Euro 3
Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro diferencial planetário 300, 13,4 t
Pneus, eixo dianteiro 315/80 R 22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5
Distância entre eixos 4550 mm
Caixa de velocidades manual
Cabine S, cabine Classic Space
Travão de disco, dianteiro e traseiro
Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm
Parede traseira da cabine, com janela – para-brisas escurecido
Sensor de luz – luzes diurnas
Claraboia/abertura de ventilação no teto
Protetor solar exterior, transparente
Volante multifunções
Painel de instrumentos Classic
Ar condicionado
Controlador de velocidade
Classe de veículo N3G, veículo todo-o-terreno

Equipamento do betoneira

EuromixMTP – betoneira EM 10 R – modelo padrão

Modelo: EM 10 R
Volume nominal 10 m³ de betão pronto
Tambor de mistura em design padrão
Tambor de mistura em execução padrão, fabricado em material S355
Hélices de mistura em execução padrão, fabricadas em material S420 MC
Caixa de velocidades da marca ZF - P5300
Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth
Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth
Sistema de arrefecimento de óleo integrado
Controlo de mistura mecânico e botão de início/paragem elétrico
Sistema de água pressurizada
Conexão de água na plataforma, com mangueira
Linha de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C
Tambor de mistura com uma tampa de serviço
Escada com plataforma
Podpozc Hynsfx Apdorc
Proteção de borracha no funil de enchimento
Canal de descarga com um braço, giratório e em aço
Placas de desgaste no funil de enchimento, canal de descarga e canal giratório
Travamento do tambor para fixar o tambor durante as operações de manutenção
Revestimento de poliuretano
Peso aprox. 4.250 kg, desvios +/- 5%
Com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE
Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros
2 calhas de extensão em aço ou plástico
Sistema de água
Tanque de água 500 l (ar comprimido)
Tanque de água em aço
Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento
Conexão de água tipo “C”
Funcionamento e sistema elétrico
Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira
Sistema de início/paragem (em EDC)

As suas vantagens
• Prontos para uso imediato: betoneiras, camiões-betoneira, camiões basculantes, camiões com sistema de troca de caçambas
• Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Retoma do seu veículo usado

Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
• Jamila Azzi: (Francês, Árabe)
• Olga Tissen: (Alemão, Russo)
• Karolina Cyburt: (Polaco)

EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Caixa de velocidades: caixa de velocidades continuamente variável
Ano de fabrico: 2026
Material utilizável: betão…

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