Caminhão para fins especiais

KRONE ZZW 18, Jumbo, 235/75 R 17,5 tandem

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 73 280 km, potência: 213,29 kW (289,99 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 9, comprimento total: 7 750 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, registo de camião, tração integral, MB ATEGO 1529 HLF 20, carroceria Rosenbauer, tração integral (4x4) Cabine para tripulação de 1 + 8 pessoas Bloqueio do diferencial L/L/A: 7300x2500x3400 mm Tanque de 2000 litros Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Pressão normal/alta pressão Carroceria com para-choques dianteiro pneumático Iluminação ambiente Caixa no teto Armazenamento para equipamento elétrico/iluminação Armazenamento para equipamento de comunicação/apoios lombares da cabine Sistema de sirenes Martin Luzes estroboscópicas dianteiras Aquecimento adicional Armazenamentos no teto para escada de mão e escada deslizante de 3 partes Painel de ferramentas Sistema de alerta traseiro Câmera Escada rotativa extensível para a cabine Monitor no teto Engate de reboque Rockinger Novas inspeções (inspeção técnica periódica / inspeção de emissões / inspeção de segurança), mediante pedido e com custo adicional Preço de venda mediante pedido por escrito Venda sem equipamentos de carga - Venda apenas para autoridades e empresas - (sem venda a particulares) Ljdpfxezx Hgxe Anksrt Como veículo usado, sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 637 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: intarder, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, sistema de navegação, spoiler, DB 2542, Actros, Euro 6, plataforma, lona, cortina deslizante, teto Edscha, porta portal, suporte para empilhadeira, 6x2, eixo de elevação e direção, em bom estado, ar-condicionado, navegação, cruise control e controlador de distância, e muito mais. Lrsdsk Raq Ijpfx Ankot

Condição: usado, quilometragem: 105 938 km, primeira matrícula: 09/1966, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 ESCADA ELEVATÓRIA QUILOMETRAGEM: 47.913 Lsdjx Siunepfx Ankort ANO DE FABRICO: 09.1968

Condição: usado, quilometragem: 108 600 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 1600R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 7 550 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, retardador, = Outras opções e acessórios = - TDP (Tomada de força) = Observações = Dados básicos Marca: THOMAS Modelo: CCFS-6000 Primeiro registo: 11.04.2008 Número de chassis (VIN): VF9AM191146036006 Quilometragem: 108.600 km Guincho: Warn Número de lugares: 4 Dimensões: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Carga útil: 6.500 kg Peso em vazio: 12.500 kg Peso bruto admissível: 19.000 kg Superestrutura de combate a incêndios Fabricante da superestrutura: SIDES Bomba: SIDES-SB15-2000 Potência máxima de baixa pressão: 15-2000 Reservatório de água: 6.000 litros Mangueira de ataque rápido: 1 × 80 metros Motor e transmissão Motor: Renault VI DXi11 Lrodpfx Anszpzr Djkst Combustível: Diesel Potência: 302 kW Cilindrada: 10.837 cm³ Norma de emissões: Euro 4 Transmissão: Automática de 12+1 velocidades Eixos e pneus Suspensão: Mola de lâmina / Mola de lâmina Configuração dos eixos: 4×4 Distância entre eixos: 4.000 mm Dimensão dos pneus: 16.00R20 Equipamentos e configurações adicionais Cabine - Travão motor - Controlador de velocidade (cruise control) Combate a incêndios florestais - Função de bombeamento e deslocamento (Pump & Roll) - Canhão de água no teto controlado remotamente (Akron) - Sistema de autoproteção do veículo = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Dimensão dos pneus: 1600R20 Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 6.500 kg Peso bruto: 19.000 kg Estado Estado geral: médio Estado técnico: bom Estado visual: razoável Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contacto com Hendrik Jan Agterhuis.

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: V206093, potência: 206 kW (280,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 930 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 380 mm, altura total: 3 520 mm, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 402 h, O Unimog U500 DoKa é um veículo de combate a incêndio de alta performance, ideal para operações exigentes. Equipado com um motor de 6 cilindros e 280 cv, atende à norma Euro 3 e impressiona por suas capacidades off-road, graças aos bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro, traseiro e diferencial central. O sistema central de controle de pneus TireControl Plus permite um ajuste flexível da pressão dos pneus para tração ideal. O veículo possui uma bomba Godiva com capacidades de pressão normal e alta, entregando até 3.000 litros a 10 bar e 250 litros a 40 bar. Um tanque de água com capacidade para 1.500 litros garante operações prolongadas de combate a incêndio. O medidor totaliza 402 horas de bombeamento, e o veículo destaca-se por sua construção robusta e confiabilidade. Outros recursos incluem um guincho hidráulico WARN Industries com capacidade para 6.000 kg, um mastro de iluminação Fireco e um gerador Dynawatt. Pneus Michelin XZL oferecem durabilidade e adequação ao terreno. Este Unimog usado, bem mantido, proporciona eficiência e confiabilidade para organizações de serviços de emergência. = Mais informações = Informações gerais Leitura do hodômetro: 47.605 Cabine: dupla Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.374 cc Transmissão: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes-Benz 6 cilindros Suspensão: mola helicoidal Pesos Peso vazio: 9.660 kg Capacidade de carga: 5.340 kg GVW: 15.000 kg Lrjdpfx Aozg T Ifjnkot Condição Danos: nenhum

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE MENCI COM CAIXA “QUADRADA” BASCULANTE - SA850R Volume 45,4 Dimensões 9.200 x H 2.000 Chão 6 mm Chão traseiro 8 mm Tara 6.650 kg P.B.T. 39.000 kg Descrição da Versão e Acessórios 3º Eixo direcional SAF com travão de disco Ø430 (ET120) 2/2 1º Eixo com elevador automático Toldo elétrico CRAMARO hermético tipo C (2023) com carenagem Caixa INOX 90x50x50 Caixa em 90x50x25 Kit ADR completo + tabelas A e R Manômetro de pressão Motovibrador elétrico acionado por comando remoto para caixa Pneus PROMETEON 385/65 R 22,5 Disco em aço 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 Comando remoto para cobertura CRAMARO Farol suplementar traseiro em LED Pintura nos cubos das rodas Lanterna traseira full LED Kit TPMS (sistema monitoramento pressão dos pneus) Lrsdsvzh T Aopfx Anket Cor dos cubos VERMELHO RAL 3020 Cor do toldo de cobertura AZUL RAL5002 – Cobertura com altura dos arcos H=300, cobertura em lona certificada ADR Nº 3 degraus de acesso - triângulos anti desgaste Chassis em aço e caixa em liga leve Configuração padrão: Chassi em aço Suspensão pneumática com válvula de regulação de altura manual Pés Jost com base curva oscilante Sistema de freios com EBS 2S/2C e corretor de frenagem Sistema elétrico conforme normas ADR Reservatórios de ar em alumínio, dispositivo pneumático de descarga rápida das suspensões Sistema basculante por cilindro telescópico frontal de 5 estágios Freio de estacionamento pneumático Válvula de segurança para controle de descida, sistema hidráulico do pistão de 2 vias com guilhotina Escada frontal e escada removível sobre para-lamas, 2 furos para reboque na traseira, barra antiencastramento POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA OPÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque – Semi-reboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plataforma fixa - Guindaste - Basculante - 4 eixos - 4 eixos traseiro - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma elevatória – Célula frigorífica – Isotérmico com refrigerador – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo em questão.

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2004, Do nosso stock de veículos usados, disponíveis imediatamente, oferecemos-lhe: Veículo de combate a incêndios HLF 20 4x4 com tração integral, montado sobre um chassis MB ATEGO 1328 AF. Dados gerais: • Primeiro registo: 03/2004 • Quilometragem: aprox. 144.500 km • Peso em vazio: 9.450 kg • Peso máximo autorizado: 14.500 kg • Inspeção técnica (TÜV/HU) nova Chassis: • MB 1328 AF 4x4 com 279 CV (205 kW) • Caixa de velocidades automática Allison • Eixo traseiro com pneus duplos Cabine: • Cabine de grupo de série (1:8) em RAL 3000 (vermelho para bombeiros) • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma, orientados no sentido contrário à marcha Superestrutura: • Fabricante: Schlingmann • Superestrutura HLF20 de acordo com a norma DIN • Três compartimentos laterais espaçosos de cada lado Lodpfxezv Eqke Ankort • Plataformas dobráveis para os compartimentos laterais dianteiros e traseiros • Suportes para o equipamento padrão • Suportes para 2 aparelhos de respiração autónoma adicionais • Sistema de preparação para 2 bobinas para utilização por uma única pessoa Bomba do veículo/tanque de agente extintor: • Bomba centrífuga de combate a incêndios Schlingmann FPN 2000-10 • Capacidade: 2.000 l/min a 10 bar • Tanque de água: 1.800 l • Tanque de espuma: 150 l Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápida de 50 m, fixa, na parte superior • Lança montada no teto do veículo Segurança e iluminação: • Iluminação da área circundante na superestrutura • Mastro de iluminação pneumático • Dispositivo de sinalização traseira Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta detalhada e mostrar-lhe o veículo nas nossas instalações em Berlim. Todas as informações são fornecidas com a melhor das nossas intenções e conhecimento, sem garantia de completude e precisão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Sujeito a venda prévia!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2025, TLF 3000 com tração integral sobre chassis todo-terreno Renault D14 4x4 Chassis • Renault D14 4x4 EURO 6 com 285 cv (210 kW) • Caixa de velocidades manual • Pneus simples compatíveis com o eixo e perfil todo-terreno para máxima tração em terrenos difíceis • Guincho frontal opcional Cabine • Cabine dupla de série (1:5) em RAL 3000 (vermelho fogo) • Ar condicionado e aquecimento estacionário • Suportes padrão para 4 aparelhos de respiração autônoma no compartimento da tripulação • Saída de emergência rebatível do compartimento da tripulação, opcional Superestrutura • Estrutura de alta qualidade em construção modular, feita de materiais inoxidáveis e anticorrosivos • 3 compartimentos flexíveis e espaçosos para equipamentos de cada lado do veículo • Paredes laterais móveis para máximo espaço de armazenamento • Degraus rebatíveis para cada compartimento lateral • Suportes personalizados em aço inoxidável para os equipamentos • Teto do veículo antideslizante e transitável Bomba do veículo/tanque de extinção • Bomba combinada de alta/baixa pressão TITAN S20HP FPN 2000-10, livre de manutenção • Capacidade PUMP&ROLL • Vazão de 2.000 l/min a 10 bar e 400 l/min a 40 bar • Sistema de mistura de espuma integrado, ajustável continuamente • Tanque de água de 3.000 l com tanque de agente espumante integrado de 300 l • Aquecimento adicional no compartimento da bomba Equipamentos de combate a incêndio • Ataque rápido de alta pressão com mangueira de 50 m resistente à deformação • Canhão de água/espuma no teto do veículo • Sistema de autoproteção com 4 bicos extintores à frente dos pneus Segurança e iluminação • Barra de LED no teto do veículo/2 luzes de emergência frontais em LED • Elementos luminosos azuis adicionais na superestrutura • Sinalização pneumática Martin-Horn Lodpfxoyzcqhs Ankjrt • Sistema de alto-falante de 100 W com unidade de comunicação • Câmara de marcha à ré • Marcação contornante conforme ECE-R104 • Iluminação LED abrangente em todos os compartimentos e áreas do veículo • Iluminação de ambiente em LED na superestrutura e faróis adicionais • Mastro de luz LED pneumático com comando remoto • Proteção inferior rebatível - serve também de degrau para a bomba • Placa de higiene opcional • Sinalização traseira de alerta opcional Teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta detalhada e o veículo de forma abrangente. Nota: Todas as informações são fornecidas com o melhor conhecimento possível, sem garantia de integralidade ou exatidão. As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Isto não constitui uma proposta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate Ledpfx Anon Hrg Rskort 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: usado, quilometragem: 246 000 km, potência: 107 kW (145,48 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, Opel Movano Furgão 2.3 TDCI Caixa manual de 6 velocidades, ar condicionado, 3 lugares, rádio CD, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS. Ledpjyxzknofx Ankort