Caminhão basculante

MAN TGM 18.320 4X2 BL CH 2025-130

Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 316/60R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 075 mm, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, hidráulica, spoiler, Veículo em stock disponível imediatamente. Compra por locação: 2.995,00 EUR/mês. Pagamento inicial especial: 39.500,00 EUR. Prazo: 72 meses. Parcela final: 55.800,00 EUR. ----- Plataforma hidráulica deslizante em aço STBP6000, braço hidráulico STH50.2, deslocamento hidráulico do guincho, guincho hidráulico de 6,8 t na dianteira da plataforma, guincho traseiro hidráulico de 5 t, dois rampas auxiliares móveis, sistema de engate Rockinger, engate esférico na traseira, carroçaria completamente galvanizada a fogo, 5 caixas de ferramentas V2A com chave, 1 painel de comando V2A com cobertura para alavanca de comando, faróis de trabalho LED Twin Power no defletor, faróis de trabalho LED na traseira, iluminação interna LED no quadro de comando, sistema de rádio profissional, radiocomando total para plataforma e guinchos, sistema de partida externa 12 + 24 V atrás e nas laterais, barra de luz de advertência FULL LED aprox. 2.000mm de largura, luzes estroboscópicas frontais instaladas no para-choque, luzes estroboscópicas traseiras integradas no defletor, compartimento extensível para resíduos e substâncias de ligação, suporte para pá e vassoura, barra de reboque para caminhão com suporte, revestimento lateral AERO de 500 mm de altura pintado na cor do veículo, pacote de pintura 'Optimum' – acessórios do veículo pintados na cor do veículo, suspensão pneumática no eixo traseiro, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, pacote de ambiente MAN com ar condicionado, pacote elétrico MAN, caminhão com muitos equipamentos opcionais, guindaste HMF 2130 T RC com rádio controle, alcance hidráulico aprox. 12,2 m, hidráulica extra para 4 funções adicionais e muito mais. Para mais informações sobre o veículo oferecido, solicite uma proposta detalhada. Consulte-nos também sobre os nossos atrativos planos de compra por locação, leasing ou aluguer Full-Service. Aplicam-se as nossas condições gerais de venda. Venda sujeita a venda intermédia. Ofertas de financiamento sujeitas à aprovação de crédito positiva e válidas apenas para empresas comerciais alemãs. Mais informações também em 'Alugável', revestimento completo, superestrutura basculante, banco duplo do acompanhante, guindaste, tomada de força, espelho direito com ajuste elétrico, pneus duplos, assento pneumático, tacógrafo, para-sol, matrícula de um dia, 2 portas, Euro6b, selo ambiental verde (4), possibilidade de aluguer, Tipt. Dkodpfeylzpvex Acier

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMAL77ZZZ3Y114182, quilometragem: 268 500 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 02/2003, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 510 kg, peso máximo de carga: 3 990 kg, peso total: 13 500 kg, tamanho do pneu: 285/70 R19,5, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, suspensão: ar, número de lugares: 3, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, grua, guincho de cabo, registo de camião, Estamos a vender o nosso fiel LFBK 140 MAN 14.225 com cabine intermédia devido à aquisição de um veículo novo. - Plataforma deslizante Tischer tipo Bavaria 4000 em aço inoxidável, área de acesso com chapa antiderrapante (dimensões 5900mm x 2500mm), pá aerodinâmica na traseira, cantos da plataforma chanfrados --- repintada - Guincho hidráulico de 3,6 toneladas (com cerca de 1 ano) deslocável lateralmente de forma hidráulica, com roda livre pneumática Dkjdozdll Dspfx Acier - Estrutura auxiliar e basculante galvanizada - Equipamento de salvamento galvanizado para montagem traseira na plataforma - Garfo hidráulico galvanizado de 3 toneladas (inclui 4 garfos para eixo de camiões, 2 garfos para carros comerciais/automóveis ligeiros) - Sistema de arranque externo 12V/24V - 3 caixas de arrumação em alumínio com persiana em alumínio - Grua de carga HMF 1220-T4, alcance hidráulico de 9,90 m / 1090 kg, quatro extensões telescópicas - Aparelho de elevação HV 300 e travessa de elevação extensível - Gancho de reboque Rockinger com ligação pneumática 12V/24V - Cabeça esférica de reboque Nota! - Sincronizadores da caixa de velocidades estão desgastados. As engrenagens arranham ao engatar as mudanças - Ar condicionado sem funcionamento (fornecemos peças novas: compressor, condensador e tubagens) - Pneus dianteiros novos - Sistema de travagem traseiro renovado há cerca de 3 anos - Inspeção UVV válida até 12/2026

Condição: usado, quilometragem: 251 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 03/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, Veículo alemão, em operação até recentemente, baixado em 06/2026. Foi conduzido pessoalmente durante muitos anos pelo proprietário de uma pequena empresa. Consegue realizar praticamente todas as tarefas possíveis para a classe de 12 toneladas com a tecnologia disponível na época. Plataforma deslizante TISCHER BAVARIA 4000. Comprimento da plataforma: 6,00 m, dos quais cerca de 5,50 m são totalmente utilizáveis. Largura da plataforma: 2,52 m, sendo aprox. 2,35 m utilizáveis como superfície plana. Altura da plataforma em posição de condução: cerca de 1,20 m. Guincho: SUPERWINCH H8G, lateralmente deslocável, todas as funções controladas por comando remoto sem fio. Força de tração de 3.630 kg. Ano de fabrico: 2014. Brilho/haste de reboque TISCHER para automóveis. Guindaste: HMF 1112 T4 do ano 2001, com capacidade de carga de 4.010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (veja o diagrama de carga completo nas fotos do veículo). Acessórios: cintas de elevação e "gancho" pesado com cilindro hidráulico para balanceamento de cargas suspensas, calços de roda, tábuas de madeira, pá/vassoura. 2 tomadas externas para partida auxiliar (12 V e 24 V). Vários compartimentos de armazenamento em plástico. Chassi: Mercedes Atego 1223 L. Distância entre eixos de 4.760 mm. Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática com função de levantar/baixar. Ambos tipos de engates para reboque: Engate tipo "maçaneta" RINGFEDER com conexões pneumáticas e capacidade de reboque de 16.000 kg para reboques de plataforma giratória e 13.000 kg para reboques tandem. Engate de esfera com capacidade máxima de reboque de 3.500 kg. Correntes de arranque auxiliam no inverno (RUD). Motor diesel Mercedes OM906LA de 6 cilindros em linha, 231 CV, Euro 3, arranca e funciona perfeitamente. Caixa de mudanças manual de 6 velocidades. Relação de transmissão rápida, 119 km/h (muito ágil). Dksdpfx Aozfdgpocier 3 lugares. Ar condicionado. Rádio, rádio comunicador, preparação para telefone. Câmara de marcha-atrás com monitor. Cabina curta inclinável hidraulicamente (S-cabin com parede traseira estendida). Homologado como "Caminhão para transporte de veículos". Inscrição no documento de registro: "O veículo é adequado como veículo de assistência em conformidade com §52(4)Nr.2 StVZO". Dimensões totais do veículo: Comprimento: 9,05 m, Largura 2,55 m, Altura 3,30 m. Peso em vazio conforme os documentos: 9.390 kg, devido à construção extremamente robusta de alta qualidade TISCHER. Peso bruto autorizado: 11.990 kg. Portanto, a carga útil é de 2.600 kg. O caminhão funciona muito bem e é um prazer conduzi-lo. O chassi está muito limpo. A cabine do motorista apresenta alguma ferrugem. O para-brisa tem uma pequena rachadura embaixo. O Atego possui inspeção TÜV válida até 02/2027 (conforme documento de registro) e inspeção SP até 08/2026 (conforme selo de inspeção na parede traseira da cabina), porém faltam os documentos necessários para o reemplacamento e, devido à dissolução da empresa anterior, não é possível obter essa documentação em segunda via. Os documentos de registro I e II são, naturalmente, originais e estão imediatamente disponíveis. Estão disponíveis 2 chaves principais originais da Mercedes, ambas com a mesma combinação de abertura para ambas as portas e para a ignição. Alguns documentos antigos como listas de peças de reposição Tischer e um segundo comando remoto para o guincho ainda estão disponíveis e serão entregues ao comprador. O Atego foi utilizado até o fim como

Condição: usado, Carroçarias usadas recentes do nosso grande parque de aluguer! 9930066 Reboque porta-automóveis basculante usado Böckmann Fabricante: Böckmann Modelo: AT 4019/27 Dimensões interiores: 4000 x 1940 mm (C x L) Peso bruto admissível: 2700 kg Djdpfx Aey Nbbheciskr Peso próprio: aprox. 620 kg Carga útil aprox.: 2080 kg (os valores de carga útil podem variar consoante o equipamento e construção) Guincho com polia de desvio, posicionável conforme o ponto de reboque do veículo transportado Plataformas perfuradas para amarração fácil e precisa Roda de apoio automática Sistema hidráulico de basculamento da plataforma de carga Caixas de luzes extra reforçadas para proteção do sistema de iluminação Luzes de presença à frente e atrás Instalação elétrica com luzes de marcha-atrás e ficha de 13 pinos Guarda-lamas Construção autoportante em perfil especial galvanizado a quente Estabilidade de andamento otimizada graças ao timão em V robusto e aparafusado (facilmente substituível) Alta capacidade de carga devido a cinco longarinas maciças e timão de 1500 mm Carregamento rápido e seguro até de veículos rebaixados, sem rampas adicionais Primeiro registo: 05.09.2024 Revisão de oficina efetuada TÜV novo disponível mediante pedido Possíveis opções e acessórios para este reboque: Amortecedores de eixo, incluindo certificado para 100 km/h Roda suplente com suporte Sistema anti-roubo Processamento do registo do seu novo reboque junto da autoridade rodoviária