Mala
Mercedes-Benz Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler

Preço fixo acresce IVA
54 890 €
(65 319 € bruto)
Ano de fabrico
2022
Condição
Usado
Localização
Burghaun Alemanha
Mala Mercedes-Benz Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
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Mercedes-Benz Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler

Dados básicos

Designação:
Mala
Fabricante:
Mercedes-Benz
Modelo:
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Ano de fabrico:
2022
Condição:
usado

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
54 890 €
(65 319 € bruto)
Localização:
Burghaun, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
91 966 km
Potência:
175 kW (237,93 cv)
Configuração de eixo:
4x2
Cor:
verde
Cabina do condutor:
cabina diurna
Tipo de engrenagem:
automático
Classe de emissão:
Euro 6
Comprimento total:
94 000 mm
Largura total:
25 500 mm
Altura total:
36 500 mm
Comprimento do espaço de carga:
73 600 mm
Largura do espaço de carga:
24 700 mm
Altura do espaço de carga:
23 800 mm

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A222-20-902
Número de referência:
564136
Atualização:
por último em 27.06.2026

Descrição

Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (por telefone).

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 baú com plataforma elevatória
Pgsdpfx Aozhfdhophjn
Elevador traseiro Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Eixo dianteiro, 5,3 t, eixo traseiro, coroa de satélite 390, hipoide, 11,0 t, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, relação de redução dos eixos i = 3,909, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, baixa, aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação para o sistema pneumático, entre-eixos 5360 mm, peças de fixação para plataforma, direção ZF 8095, estabilizador sob o chassi do eixo traseiro, proteção dianteira contra colisão (ECE), aço, proteção lateral, protetor contra respingos nos para-lamas, sem proteção traseira contra colisão (ECE), assento do motorista com suspensão, conforto, banco do acompanhante fixo, simples, apoios de braço em ambos os lados do assento do motorista, revestimento do assento em veludo, painel clássico, vidros elétricos em ambos os lados, ar condicionado, filtro de pólen, compartimento acima do para-brisa, 1 compartimento, porta-objetos elevado sobre o túnel do motor, compartimento atrás da caixa básica, escotilha/abertura de ventilação no teto, baterias Exide, cobertura das baterias, 2 x 12 V/165 Ah, de baixa manutenção, alternador 28 V/100 A, tomada adicional 24 V/15 A, console, interruptor nº 1 para eletricidade de carroceria adicional, alarme de ré, controle remoto com cabo para suspensão pneumática, pré-disposição para comando da plataforma elevatória, cabina S ClassicSpace estendida, 2,30 m, túnel, defletor de ar ajustável, para-sol externo transparente, espelho frontal aquecido, espelho principal elétrico lado do motorista, acesso à cabine em dois estágios, sistema de travamento central com chave, sensor de luz, sensor de chuva, modos de condução economy/power, caixa de velocidades G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneus sem câmara 285/70 R 19,5 VA, fórmula das rodas 4x2, caminhão de 15,0 toneladas, suspensão pneumática no eixo traseiro, painel combinado 10,4 cm, tacógrafo digital 2ª geração, ADR, fabricante do tacógrafo VDO, parametrização do tempo de trabalho com ignição desligada, alto-falantes sistema 2 vias, Fleetboard Eco Support, rádio com USB e Bluetooth, predisposição para Truck Data Center 7, predisposição para rádio PX, tomada 12 V, compartimento DIN, predisposição para sistema de pedágio, tanque de plástico de 180 l, lado esquerdo, tanque AdBlue de 35 l, tanques com fecho, tampa protetora para o sistema de dosagem de AdBlue, sistema de escape montado no lado direito do chassi, saída voltada para dentro, iluminação conforme UN-R 48.06, luz diurna, faróis de neblina halógenos, luzes laterais de marcação piscantes, regulamento de ruído conforme UN-R 51.03 Nível 2, motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 175 kW (238 cv), 1000 Nm, versão Euro VI, E, High Performance Engine Brake, preparação para plataforma elevatória, Atego, mola parabólica dianteira de 5,1 t, cobertura dos parafusos das rodas, aros de ombro íngreme 7.50 x 19.5, controle de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa, Assistente de Frenagem Ativo, airbag do motorista, limitador de velocidade 90 km/h, tempomat, versão de peso 15,0 t (5,1/10,5), Atego novo, caminhão de distribuição padrão, geração do modelo Atego 1, tipo de baú carga seca, documentação de manutenção,

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