Reboque porta-carrosCheval Liberté
Debon Roadster C1000 Alu mit Schienen
Reboque porta-carros
Cheval Liberté
Debon Roadster C1000 Alu mit Schienen
Preço fixo acresce IVA
13 441 €
(15 995 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Oelsnitz/Vogtl. 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
13 441 €
(15 995 € bruto)
- Localização:
- Willy-Brandt-Ring 6, 08606 Oelsnitz/Vogtland, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 1 035 kg
- Peso máximo de carga:
- 2 465 kg
- Peso total:
- 3 500 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 920 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 060 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 000 mm
- Comprimento total:
- 6 260 mm
- Largura total:
- 2 340 mm
- Altura total:
- 2 490 mm
- Suspensão:
- outro
- Tamanho do pneu:
- 155/70R12C
- Velocidade máxima:
- 100 km/h
- Travão de reboque:
- reboque com freio
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A222-51-127
- Atualização:
- por último em 02.07.2026
Descrição
Cheval Liberté Debon Roadster C1000 Alu
Reboque baú poli-híbrido para transporte de veículos
Oferta INCLUÍDA:
- Calhas de elevação perfuradas
- Câmara de marcha-atrás WIFI
Dados técnicos:
Peso bruto permitido: 3.500 kg - eixo duplo
Peso em vazio: aprox. 1.035 kg
Carga útil: aprox. 2.465 kg
Dimensões internas CxLxA: 492 x 206 x 200 cm
Largura de passagem traseira: 200 cm
Altura de passagem traseira: 190 cm
Largura interna entre os guarda-lamas: 1.955 mm
Portinholas laterais CxA: 236 x 133 cm
Portas laterais CxA: 60 x 134 cm
Altura da abertura das portinholas laterais acima do piso de carga (sem calhas): 28 cm
Dimensões totais CxLxA: aprox. 626 x 234 x 249 cm
Pneus: 155/70R12C, altura de carga aprox. 35 cm
Velocidade máxima teoricamente possível: 100 km/h
Estrutura e Equipamento:
- Combinação frontal em poliéster com tejadilho em forma aerodinâmica
- Paredes laterais, portas e portinholas em alumínio
- 2 portas laterais dianteiras, 2 portinholas centrais com amortecedores de série
- Chassis Pullman com molas helicoidais e amortecedores (certificado de 100 km/h de fábrica)
- Sistema de travagem inercial com recuo automático e travão de mão
- Piso em painéis de alumínio com ranhuras antiderrapantes
- Reforço frontal do piso em aço
- 8 argolas de amarração internas
- Rodas de apoio automáticas centralizadas com manípulo para manobras
- Rampa traseira em alumínio, antiderrapante, com amortecedores a gás, abertura total
- 2 sistemas de segurança antirroubo na rampa traseira
- Capacidade da rampa: 1.000 kg
- Guarda-lamas individuais em plástico
- Apoios laterais entre os guarda-lamas
- Instalação eléctrica 12V - ficha 13 pinos - luz de marcha-atrás
- Luzes traseiras protegidas instaladas nas laterais
- Cores disponíveis em stock sob consulta
- Cores disponíveis para peças em poliéster mediante encomenda
Bdodpfxjzibx Dj Akasd
Acessórios / Opções:
- Roda suplente
- Guincho elétrico
- Calhas com padrão perfurado
- Iluminação LED
- Variados sistemas antirroubo
- Acessórios para transporte de motos, ver também secção própria
- Adaptador para tomada automóvel de 7 pinos
Muito mais reboques em >>> trelex.de
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Reboque baú poli-híbrido para transporte de veículos
Oferta INCLUÍDA:
- Calhas de elevação perfuradas
- Câmara de marcha-atrás WIFI
Dados técnicos:
Peso bruto permitido: 3.500 kg - eixo duplo
Peso em vazio: aprox. 1.035 kg
Carga útil: aprox. 2.465 kg
Dimensões internas CxLxA: 492 x 206 x 200 cm
Largura de passagem traseira: 200 cm
Altura de passagem traseira: 190 cm
Largura interna entre os guarda-lamas: 1.955 mm
Portinholas laterais CxA: 236 x 133 cm
Portas laterais CxA: 60 x 134 cm
Altura da abertura das portinholas laterais acima do piso de carga (sem calhas): 28 cm
Dimensões totais CxLxA: aprox. 626 x 234 x 249 cm
Pneus: 155/70R12C, altura de carga aprox. 35 cm
Velocidade máxima teoricamente possível: 100 km/h
Estrutura e Equipamento:
- Combinação frontal em poliéster com tejadilho em forma aerodinâmica
- Paredes laterais, portas e portinholas em alumínio
- 2 portas laterais dianteiras, 2 portinholas centrais com amortecedores de série
- Chassis Pullman com molas helicoidais e amortecedores (certificado de 100 km/h de fábrica)
- Sistema de travagem inercial com recuo automático e travão de mão
- Piso em painéis de alumínio com ranhuras antiderrapantes
- Reforço frontal do piso em aço
- 8 argolas de amarração internas
- Rodas de apoio automáticas centralizadas com manípulo para manobras
- Rampa traseira em alumínio, antiderrapante, com amortecedores a gás, abertura total
- 2 sistemas de segurança antirroubo na rampa traseira
- Capacidade da rampa: 1.000 kg
- Guarda-lamas individuais em plástico
- Apoios laterais entre os guarda-lamas
- Instalação eléctrica 12V - ficha 13 pinos - luz de marcha-atrás
- Luzes traseiras protegidas instaladas nas laterais
- Cores disponíveis em stock sob consulta
- Cores disponíveis para peças em poliéster mediante encomenda
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Acessórios / Opções:
- Roda suplente
- Guincho elétrico
- Calhas com padrão perfurado
- Iluminação LED
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