Camião-grua

Scania R520 R 520 8x2 Fassi F820RA.2.26 XHE-Dynamic + JIB

Condição: usado, quilometragem: 362 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central controlada remotamente - Revestimento em couro - Redutor de cubo de roda - Rádio - Parasol - Caixa de ferramentas = Observações = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Distância entre eixos: 410 cm. Suspensão total por molas. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensões hidráulicas. Lança adicional PJ 125 C 4 extensões hidráulicas. 2 extensões manuais. Engate de quinta roda ajustável. Tomada NATO de 24 V. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcionável; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 80%; Profundidade dos pneus lado direito: 80% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcionável; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 80%; Profundidade dos pneus lado direito: 80% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Pesos Peso em vazio: 23.407 kg Carga útil: 8.593 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger Interior Blsdpfx Asy A I Axjcfon Revestimento: Couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem deduzir direitos dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 68 912 km, potência: 374 kW (508,50 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 7 450 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 11 300 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, grua, = Outras opções e acessórios = - Cabine - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Protetor solar - Eixo de tomada de potência = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 15 Número de apoios: 5 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Guincho: ✓ Magnífico Volvo FH540 original holandês, convertido em camião-guindaste, diretamente do primeiro proprietário holandês! Além das opções já mencionadas, oferece o seguinte: - 8x2 - Peso bruto admissível amplamente utilizado: 41500 kg Bedpfx Ajzuc S Njcfoln - Capacidade de carga: 11786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidráulica - Braço adicional (Fly Jib) 1550Q-6JDC - 6x hidráulica - Reforço frontal - Guincho - Garras - Plataforma de carga com orifícios redondos e aço inoxidável etc. Disponível imediatamente = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 72-BXV-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Carga máxima no eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50% Eixo dianteiro 2: Carga máxima no eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade do pneu: 50% Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 11500 kg; Profundidade do pneu: 50% Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima no eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade do pneu: 50% Pesos Peso em vazio: 29.814 kg Carga útil: 11.786 kg Peso bruto: 41.500 kg Carga máxima de reboque: 50.000 kg Funcionalidades Guindaste: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, ano de fabrico 2023, atrás da cabine Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, A 'HD Truck Solutions' OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA SEDE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. IDEAL PARA CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM SITUAÇÕES DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO) Seus benefícios: - Veículos completos prontos para uso imediato (caminhão com guindaste/caminhão porta-toras/caminhão roll-off) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, serviço em veículos comerciais - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado na troca Guindaste Effer 955-8s + Jib 6s - Bloco de controle na coluna do guindaste, rotação contínua - Bloco de controle proporcional Hawe com 4 funções e ativações - Controle remoto por rádio com DISPLAY, teclado funcional e coluna luminosa de 3 cores - Dispositivo FPI (Flow Power Increase) multietapa com controle automático - Eletrônica PROGRESS 2.0 conforme EN12999 com painel gráfico e alfanumérico - Controle do momento de elevação em diferentes áreas de trabalho - Monitoramento de estabilidade proporcional via sistema PROGRESS - Giro por engrenagem e coroa giratória - Sistema duplo de articulação ETL (Effer Twin Links) - Segundo braço com 10° de superflexão - Placa de fixação para guincho até 3500 daN, montada sob o segundo apoio - Buchas plásticas altamente resistentes nas extensões do guindaste - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção pilotadas - Cilindros de extensão equipados com válvulas de sequência, amortecedor de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System)* - Apoios hidráulicos, largura total de 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Apoios comandados por controle remoto proporcional - Sistema manual de basculamento para sapatas - Pés de apoio do cilindro com juntas esféricas - Preparação para bomba de fluxo constante - Filtro de alta pressão (inclui elemento de reposição) - Pintura bicomponente (cilindros pintados de preto RAL 9005) - Tanque de óleo de 260 l montado no guindaste - Gancho de carga com capacidade de elevação de 22 t - Kit de fixação (apenas para guindastes com base padrão) - Resfriador de óleo para bombas com vazão até 130 l/min - Declaração de conformidade CE - Norma de classificação conforme EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s (8 extensões) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensões) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg Bodpfx Acjyntlujfsln 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Para mais informações ou em caso de dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos Alemão Falamos Inglês Falamos Francês Falamos Polonês Falamos Russo Falamos Sérvio-Croata Falamos Árabe = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 216 000 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Intardador - Jantes de liga leve - Rádio/leitor de CD - Luz rotativa - Protetor solar - Iluminação de xénon - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Blsdoznmcxspfx Acfon Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Peso em vazio: 21.374 kg Carga útil: 13.626 kg Peso bruto: 35.000 kg Marcação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Bledpfxjg Sk Tve Acfsn Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 3 150 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205.65 r 17.5, distância ao solo: 750 mm, cor: verde claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Semirreboque porta-máquinas Meusburger Buche usado com lona, 4 eixos, sendo o 3º e 4º direcionais, 1º eixo elevável, cava no piso com tampas removíveis, lona expansível e regulável em altura, teto com cobertura corredia, portas traseiras, preparado para rampas traseiras removíveis, ganchos RUD laterais e internos ao piso, alojamentos para estacas com travessas passantes no piso, lonas preparadas para cargas fora do gabarito lateral com placas extraíveis, altura interna de 3,10m + acréscimo de 40cm nas cavas, ano 2014, patas traseiras estabilizadoras. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Bedpfx Acoy T Rurjfjln

Condição: usado, número da máquina/veículo: VLUP8X20009169165, quilometragem: 432 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 11 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 650 mm, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 9 796 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, grua, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevável - Bloqueio de diferencial - Eixo direcional = Observações = Cabine Direção à direita: ✓ Chassi Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Capacidade do tanque de combustível: 500 Marca do engate de reboque: VGB Guindaste Comprimento de extensão: 16,10 m Número de extensões hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Capacidade máxima na extensão: 16,10 m Blsdpfxoxxba Tj Acfjn Capacidade máxima de elevação do guindaste: 3.100 kg a 16,10 m Alcance máximo do guindaste: 16,10 m Estrutura Tipo de contêiner: 20 pés = Mais informações = Cabine: simples Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 65%; Perfil do pneu direito: 75%; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito externo: 65%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão pneumática PBT: 36.000 kg Guindaste: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, ano de fabricação 2012, posicionado atrás da cabine Estrutura extensível: Sim Matrícula: NJ12VWR = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: . Não se esqueça de se inscrever em nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: usado, quilometragem: 462 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: filtro de partículas, grua, Grua: ----- Retardador, ar-condicionado, eixo elevável e direcional, Fassi 800 com 6x hidráulico e Flyjib com 6x hidráulico, linhas para garra. Suspensão: feixe-mola/ar. Bodpfx Aezhhwkocfoln

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste: ----- Ar condicionado- Retarder- Eixo elevatório e direcional- Fassi 660 5+6- Apoio em 5 pontos (apoio frontal)- Linha para garra- Engate de reboque- Caixa basculante Suspensão: Mola-luft (mola pneumática) Blsdpfx Ajzbpyuscfon

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Bjdpfx Aetphtmscfoln 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção