Sistema de braço de gancho

MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59

- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- PTO (Tomada de força)
- Sensor de chuva
- Câmara de marcha-atrás
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas

HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.

As suas vantagens
• Pronto para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com guindaste, camião basculante com sistema de troca de caixas, camião basculante com guindaste e sistema de troca de caixas
• Chassi, superestrutura e montagem provenientes de um único fornecedor
• Superestruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento

MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camião basculante com sistema de troca de caixas MULTILIFT OPTIMA 20 S 59

Dados do veículo
• Ano do modelo: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Chassi
• Fórmula de rodas 6x2-4
• Distância entre eixos 4.800 mm
• Peso bruto admissível 26.000 kg
• Peso bruto total admissível 42.000 kg
• Eixo dianteiro 9.000 kg
• Eixo traseiro 11.500 kg
• Eixo elevador e direcional
• Euro 6e
• Potência do motor 382 kW / 520 cv
• Binário 2.650 Nm
• Cabine NN (média, altura normal)
• Cor Branco puro RAL 9010

Equipamento – Motor e Transmissão
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 cv
• 2.650 Nm de binário
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
Gedpezi Dv Ejfx Abvebu
• MAN Idle Speed Driving
• Travão motor de alto desempenho MAN EVBec
• Tomada de força comutável (funcionamento contínuo)
• Bloqueio do diferencial
• Filtro de combustível com aquecimento

Suspensão
• Suspensão por molas de lâmina no eixo dianteiro
• Suspensão pneumática no eixo traseiro
• Eixo elevador e direcional com suspensão pneumática
• Regulação eletrónica da suspensão pneumática (VASC)
• Assistente de partida
• Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e de arrasto

Rodas e Pneus
• Jantes de aço

Superestrutura do camião basculante com sistema de troca de caixas:
• Camião basculante com sistema de troca de caixas MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacidade de elevação e inclinação 20.000 kg
• Revestimento de zinco adicional para a estrutura principal e estrutura de inclinação
• para aumentar a resistência a danos mecânicos
• durante o uso diário
• Comprimento do equipamento 5.900 mm (dimensão G)
• Comprimento do contentor (L1) 5,0 – 6,9 m
• Depósito de óleo de alumínio de 150 l, grande filtro de retorno de 440 l/min
• Sistema hidráulico composto por:
• -Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e
• função de segurança contra rutura de mangueira diretamente nos cilindros
• -Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto, integrado
• com luzes de monitorização e controlo de válvula eletromagnética
• (controlo PLC) com comutação de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas
• direções para os cilindros de elevação
• -Amortecimento do fim de curso da estrutura de inclinação para um assentamento suave do contentor no
• veículo
• -Pacote de segurança CE
• -Indicador de inclinação

Os seus

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.