Camion basculante trilateralMERCEDES-BENZ
Atego 1529 K/3-Seiten Meiller/Euro5/V6/AHK17t/
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
Atego 1529 K/3-Seiten Meiller/Euro5/V6/AHK17t/
Preço fixo acresce IVA
23 500 €
(27 965 € bruto)
Ano de fabrico
2008
Condição
Usado
Localização
Düsseldorf 

Dados básicos
- Designação:
- Camion basculante trilateral
- Fabricante:
- MERCEDES-BENZ
- Ano de fabrico:
- 2008
- Condição:
- usado
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
23 500 €
(27 965 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Posener Straße 222, 40231 Düsseldorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 466 000 km
- Potência:
- 210 kW (285,52 cv)
- Primeira matrícula:
- 06/2008
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 15 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Comprimento total:
- 6 250 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 2 700 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A222-96-227
- Atualização:
- por último em 31.07.2026
Descrição
* Mercedes Benz Atego 1529 K, basculante de três lados, da Meiller
* Veículo alemão
* Suspensão total com molas de lâmina
* Ar condicionado
* Piloto automático
* Bloqueio do diferencial
Lhedpfxozkqzdj Anpok
* Conexões hidráulicas traseiras (para reboque basculante)
* Engate de reboque de 17.000 kg
* Caixa de velocidades manual de dupla H
* Euro 5
* Repintado (cor original: branco)
* Tampa traseira ausente
* Totalmente funcional
* Motor V6, equipamento especial: compartimento no túnel do motor, freio do reboque de 2 linhas, tomada do reboque 24V / 15 polos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), caixa de velocidades de 9 velocidades – tipo: G 131-9, ecrã de informações gráficas com medidor de economia, tomada de força MB 2C, assentos na cabine: assento do condutor com suspensão, confortável, freio de tambor no eixo traseiro, vidros com proteção térmica, equipamento adicional: norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 4x2, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 115 Ah, painel de distribuição do cockpit, teto solar (aço), bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine: dispositivo de basculamento hidráulico, cabine: S (curta), suspensão: mola de lâmina / mola de lâmina, gerador de 80 A, caixa de velocidades – comando hidráulico, depósito de ureia (AdBlue): 25 litros, depósito de ureia (AdBlue): plástico, eixo traseiro H 4, engrenagem cónica 368, eixo traseiro H 4, engrenagem cónica 410, direção hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de ar interior: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: basculante, depósito de combustível: 125 litros, atualização do modelo Atego 2, motor 6,4 L – 210 kW Diesel (OM 906 LA), freio motor com acelerador constante, tomada de força MB 1C, distância entre eixos 3260 mm, proteção lateral, assentos na cabine: assento individual do passageiro, fixo, barra estabilizadora do eixo traseiro, jantes de aço 7.50x19.5, proteção inferior traseira fixa, proteção inferior dianteira, imobilizador, peso bruto admissível de 16,00 t.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* Veículo alemão
* Suspensão total com molas de lâmina
* Ar condicionado
* Piloto automático
* Bloqueio do diferencial
Lhedpfxozkqzdj Anpok
* Conexões hidráulicas traseiras (para reboque basculante)
* Engate de reboque de 17.000 kg
* Caixa de velocidades manual de dupla H
* Euro 5
* Repintado (cor original: branco)
* Tampa traseira ausente
* Totalmente funcional
* Motor V6, equipamento especial: compartimento no túnel do motor, freio do reboque de 2 linhas, tomada do reboque 24V / 15 polos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), caixa de velocidades de 9 velocidades – tipo: G 131-9, ecrã de informações gráficas com medidor de economia, tomada de força MB 2C, assentos na cabine: assento do condutor com suspensão, confortável, freio de tambor no eixo traseiro, vidros com proteção térmica, equipamento adicional: norma de emissões EURO 5, configuração do eixo: 4x2, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 115 Ah, painel de distribuição do cockpit, teto solar (aço), bloqueio do diferencial no eixo traseiro, cabine: dispositivo de basculamento hidráulico, cabine: S (curta), suspensão: mola de lâmina / mola de lâmina, gerador de 80 A, caixa de velocidades – comando hidráulico, depósito de ureia (AdBlue): 25 litros, depósito de ureia (AdBlue): plástico, eixo traseiro H 4, engrenagem cónica 368, eixo traseiro H 4, engrenagem cónica 410, direção hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de ar interior: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: basculante, depósito de combustível: 125 litros, atualização do modelo Atego 2, motor 6,4 L – 210 kW Diesel (OM 906 LA), freio motor com acelerador constante, tomada de força MB 1C, distância entre eixos 3260 mm, proteção lateral, assentos na cabine: assento individual do passageiro, fixo, barra estabilizadora do eixo traseiro, jantes de aço 7.50x19.5, proteção inferior traseira fixa, proteção inferior dianteira, imobilizador, peso bruto admissível de 16,00 t.
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