Mercedes-Benz Antos 2042

Mercedes-Benz Antos 2042

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, cor: branco, peso total: 30 480 kg, peso em vazio: 2 990 kg, Equipamento: ar condicionado, unidade de refrigeração, Neste anúncio, está sendo oferecido um contêiner refrigerado de 20 pés com unidade Carrier. Pedpfxei U Tfhe Ag Rora O contêiner sai do nosso depósito: - recentemente inspecionado e com PTI – OK - totalmente funcional - revisado e reparado pela nossa oficina especializada - CSC válido, à prova de vento e água - faixa de temperatura ajustável de -30⁰C a +30⁰C, ideal para mercadorias refrigeradas ou que precisam ser mantidas aquecidas - o contêiner refrigerado está pronto para uso imediato - isolamento médio de 10 cm - transporte econômico para toda a Alemanha e Europa Importante: a unidade de refrigeração requer uma conexão elétrica trifásica separada (380V, 32A). Favor observar que a superfície onde o contêiner será colocado deve ser plana, nivelada e firme. Você pode visitar nosso depósito de contêineres a qualquer momento. _____ Fabricação sob medida mediante solicitação 1/ Instalação de iluminação: luminárias LED com conexão elétrica separada 2/ Cortina de tiras: cortina especial de PVC (resistente à temperatura) 3/ Piso antiderrapante 4/ Instalação de prateleiras 5/ Rampa de acesso para contêiner _____ Dimensões para transporte (C x L x A) (m) 12,192 x 2,438 x 2,896 m

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: diesel, altura de construção: 2 700 mm, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: protetor de cabeça, Descrição do veículo: Número interno: 372 Modelo: Moffet M4 25.4Wege - Ano de fabricação: 2006 - Capacidade de elevação: 2,5 t - Altura de elevação: 3,5 m - Altura de construção: 2,70 m Psdpfska Dmrex Ag Rora - Tração nas quatro rodas - Tesoura e garfo de aço de 1,2 m - Deslocamento lateral hidráulico - Tesoura com garfos de aço de 1,2 m - Iluminação adicional - Pneus: 23x8.50 12 - Cor: azul-índigo - Motor Kubota de 3 cilindros, tipo D1105 - Inspeção UVV nova mediante solicitação Temos prazer em montar individualmente o empilhador ideal para as suas necessidades. Sujeito a erros de digitação, venda prévia e alterações. Financiamento disponível Entrega possível em toda a Europa Interessante, por exemplo, para marceneiros e carpinteiros Preço inclui 19% de IVA – para exportação sem IVA Veja nossos outros leilões Em caso de dúvidas, ligue para nós. Homepage: E-mail:

Condição: usado, quilometragem: 690 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Primeira matrícula: 2016 * 690.000 km * Euro6 * 4 x 2 * Suspensão: molas de lâmina/ar * Ar condicionado * Sistema de navegação * Transmissão automática * Travão motor de 3 níveis * Sistema hidráulico de basculamento * Jantes de liga leve * Distância entre eixos: 3,60 m * Peso em vazio: 7.542 kg ---- Equipamento especial: Psdpfx Agszi Ic No Rsra Sistema de áudio e navegação Bluetooth, espelho exterior direito com função de manobra, bateria 220 Ah, rádio CB, depósito de ar comprimido em alumínio, buzinas de ar comprimido (2) no teto da cabine, depósito de óleo hidráulico 200 litros, em alumínio, à direita, filtro de ar interior para veículos de construção, depósito de combustível: 290 litros, em alumínio, à esquerda, jantes de liga leve 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange polidas, no eixo dianteiro), jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange polidas), admissão de ar atrás da cabine, filtro de ar: filtro de ar ciclônico, compressor de ar 2 cilindros, travão motor reforçado, encapsulamento do compartimento do motor reforçado, tomada de força MB 131-2c, módulo especial programável, abaixamento do chassi com regulação de pressão residual do fol, aviso sonoro de marcha-atrás (sinal de aviso exterior), disjuntor automático, bancos na cabine: banco do condutor com suspensão pneumática, protetor solar exterior, cortina de proteção solar na janela lateral, porta do condutor, conversor de tensão 24V / 12V 10 A, proteção contra salpicos na frente, tomada de 12V no lado do passageiro, tomada de 24V / 25 A no lado do passageiro, proteção inferior frontal, preparação/interruptor para eixo elevatório no semirreboque/reboque, preparação para câmara de marcha-atrás, preparação para caixa térmica/frigorífico, isolamento térmico adicional, aquecedor auxiliar (água). Outro equipamento: Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 4x2, carga máxima do eixo dianteiro 7,5 t, tomada do reboque 24V / 15 pinos, faróis de trabalho, Arocs, tubo de escape direcionado para o centro do veículo, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, ligação de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido média, cabine: largura 2,30 m, cabine: degrau de acesso à cabine ajustável, cabine: inclinação hidráulica, cabine: L ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor 170 mm, suspensão: molas de lâmina/ar, suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 lâminas, vidros elétricos, para-brisas fumado, gerador 100 A, caixa de velocidades 12 velocidades - tipo: G 211-12, depósito de AdBlue: 60 litros, teto elevatório manual (aço), eixo traseiro com diferencial de disco 440, visor de informações 10,4 cm, filtro de ar interior: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: camião trator, variante da carroçaria: padrão, cama inferior confortável, para-lamas em 3 peças, bomba de direção sem regulação, admissão de ar frontal, secador de ar com aquecimento, motor 10,7 litros - 315 kW R6 Diesel (OM 470), distância entre eixos 3600 mm, espelhos de ângulo amplo, recuperação de calor residual, travões de disco com proteção parcial, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento do assento / estofamento: tecido, bancos na cabine: banco do passageiro multifuncional, barra estabilizadora do eixo dianteiro, tomada na cabine 24V, tacógrafo / dispositivo de controlo CE, preparação para cobrança de portagens, eixo dianteiro reto, peso bruto permitido 18,00 t.