Sopragem de lascas de madeira com mangueira de 150 mmMAN TGS 35.440
Blasen / Pumpen Hackschnitzel Schubboden
Sopragem de lascas de madeira com mangueira de 150 mm
MAN TGS 35.440
Blasen / Pumpen Hackschnitzel Schubboden
Preço fixo acresce IVA
125 000 €
(135 125 € bruto)
Ano de fabrico
2013
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Sumiswald 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
125 000 €
(135 125 € bruto)
- Localização:
- Sumiswald, Suíça

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 185 000 km
- Potência:
- 323,62 kW (440,00 cv)
- Primeira matrícula:
- 08/2013
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso em vazio:
- 14 920 kg
- Peso total:
- 32 000 kg
- Configuração de eixo:
- 8x4
- Distância entre eixos:
- 4 105 mm
- Combustível:
- diesel
- Cor:
- vermelho
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 5
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A223-30-072
- Atualização:
- por último em 14.07.2026
Descrição
Camião com bomba/sistema de sopro, utilizado para o transporte e descarga de aparas de madeira/biomassa.
Hodpozlr A Ejfx Ac Esnp
O camião pode ser utilizado como um camião de piso móvel convencional, com uma plataforma hidráulica.
A cobertura pode ser removida e substituída por uma unidade de soprador e caracol/válvula totalmente hidráulica. Este processo demora cerca de 40 minutos. Com este "sistema adicional", as aparas de madeira podem ser sopradas até 80 metros de distância através da mangueira de 150 mm.
Os 53 m³ de aparas de madeira podem ser descarregados em cerca de 50 minutos com uma mangueira curta e em 120 minutos com uma mangueira longa.
Volume de carga com e sem o sistema de bomba: 53 m³
Carga útil com bomba: aproximadamente 15 toneladas
Carga útil sem bomba: aproximadamente 17 toneladas
Comprimento da mangueira até 80 metros
Diâmetro da mangueira de transporte: 150 mm
Sistema de acoplamento: Bauer de 6 polegadas
Sistema de aspiração integrado na estrutura, com saco de filtro, incluindo uma mangueira de aspiração de 12 metros para a aspiração do ar descarregado na área de armazenamento.
Carretel de mangueira com aproximadamente 15 metros de mangueira na parte traseira, acionado hidraulicamente (simples enrolamento e desenrolamento das mangueiras).
Paredes traseiras retráteis, operadas hidraulicamente.
Válvula nova, com rolamentos substituídos em 2025 e revestimento em chapa Hardox.
Controlo remoto para quase todas as funções.
A estrutura também pode ser montada num novo camião.
Preço novo: acima de 500.000 €.
O camião estará disponível a partir do inverno de 2026/2027.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Hodpozlr A Ejfx Ac Esnp
O camião pode ser utilizado como um camião de piso móvel convencional, com uma plataforma hidráulica.
A cobertura pode ser removida e substituída por uma unidade de soprador e caracol/válvula totalmente hidráulica. Este processo demora cerca de 40 minutos. Com este "sistema adicional", as aparas de madeira podem ser sopradas até 80 metros de distância através da mangueira de 150 mm.
Os 53 m³ de aparas de madeira podem ser descarregados em cerca de 50 minutos com uma mangueira curta e em 120 minutos com uma mangueira longa.
Volume de carga com e sem o sistema de bomba: 53 m³
Carga útil com bomba: aproximadamente 15 toneladas
Carga útil sem bomba: aproximadamente 17 toneladas
Comprimento da mangueira até 80 metros
Diâmetro da mangueira de transporte: 150 mm
Sistema de acoplamento: Bauer de 6 polegadas
Sistema de aspiração integrado na estrutura, com saco de filtro, incluindo uma mangueira de aspiração de 12 metros para a aspiração do ar descarregado na área de armazenamento.
Carretel de mangueira com aproximadamente 15 metros de mangueira na parte traseira, acionado hidraulicamente (simples enrolamento e desenrolamento das mangueiras).
Paredes traseiras retráteis, operadas hidraulicamente.
Válvula nova, com rolamentos substituídos em 2025 e revestimento em chapa Hardox.
Controlo remoto para quase todas as funções.
A estrutura também pode ser montada num novo camião.
Preço novo: acima de 500.000 €.
O camião estará disponível a partir do inverno de 2026/2027.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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