Camião-grua

Volvo FH 16.750 FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH ...

Condição: usado, quilometragem: 214 379 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Piloto automático com controlo de distância - Fechadura central remota - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travão motor - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo central 1: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Pgedpfx Ajzandcobnsu Peso em vazio: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg Peso bruto: 32.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: AD320S42 8x2 / RETARDER / GUINCHO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Pgsdpezp R Dvofx Abnou

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 390 000 km, primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Cabine - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Protetor solar = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 14 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Guincho: ✓ Psdpfx Aszwt I Tjbnjgu = Informações adicionais = Configuração do eixo Desenho dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Pesos Peso em vazio: 34.695 kg Carga útil: 1.305 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcionalidade Guindaste: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, ano de fabrico 2015 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) Pgodpfx Aeg Sk Tvsbnju S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, quilometragem: 790 000 km, potência: 357 kW (485,38 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 500 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Aqui está sua chance de dirigir um caminhão americano e, se necessário, transportar até 28 paletes. O preço inclui o reboque (primeiro registro em 2015). Também podemos remover completamente a carroceria para você, para que o caminhão volte a ser um cavalo mecânico, ou fornecê-lo somente como um show truck para passeios. Modificações como peças cromadas e LEDs estão incluídas no preço, conforme acordo prévio com você! Cummins ISX 15 L 18 marchas Fuller 2 camas Bancos de couro originais Peterbilt Interior típico Peterbilt, tudo o que você deseja. O caminhão tem muitos extras para listar aqui. Mais informações por e-mail ou telefone. Pgjdpfxeqkn Ehs Abnju Preço inclui documento alemão. Sujeito a erros e venda prévia. Financiamento e aceitação de veículo usado possível – ofereça o seu! SISTEMA HIDRÁULICO BASCULANTE DISPONÍVEL POR UM PREÇO ADICIONAL! Nossos motorhomes já estão nacionalizados e tributados na Alemanha e incluem documento europeu do veículo. Para nós, qualidade tem nome! Seu veículo dos sonhos não está no maior estoque de caminhões americanos da Europa? Não encontrou a cor da sua empresa ou favorita? Sem problema... temos acesso a mais de 500 outros caminhões ou motorhomes nos EUA e Canadá, novos e usados, de todas as marcas, além de parcerias com uma das melhores oficinas de pintura da Alemanha. Consulte-nos para um orçamento gratuito. Estamos aguardando sua ligação. Visitas apenas mediante agendamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 318 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controlo com 2 pedais - Depósito de combustível em alumínio - Ar condicionado - Frigorífico - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto panorâmico - Rádio/Leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Cabine de descanso - Bancos aquecidos - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Observações = Camioneta 8x4 Euro 6 Caixa de carga amovível 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distância entre eixos: 430 Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar 170 E Extensão hidráulica de 7 níveis Lança suplementar: Extensão hidráulica de 6 níveis, extensão manual de 2 níveis Altura máxima de trabalho: aproximadamente 39 m Controlo remoto por rádio Sistema de apoio com 5 pontos Guincho hidráulico 318.000 km Em excelente estado! Pronto para uso imediato Pgsdpfx Aez A H U Ujbnju = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger PK 92002-SH F + Lança suplementar PJ 170 E, ano de fabrico: 2016, atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, A “HD Truck Solutions” oferece veículos novos, disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (caminhões com guindaste/caminhões para transporte de madeira/caminhões com caçamba basculante) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento Pjdpfx Aoynta Eebnegu Guindaste HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 6 extensões 4 extensões (braço) Controlo remoto por rádio Tubagens hidráulicas para acessórios Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos italiano Falamos polaco Falamos russo Falamos servo-croata = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Ano de construção: 2024 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servo freio - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de marcha a ré - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Iluminação de xenônio Pjdex Ahw Hspfx Abnsgu - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Horas de operação: 5.524 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg Peso bruto: 41.000 kg Funcionalidades Marca da carroceria: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 278 066 km, Ano de fabrico: 2009, Acionamento: roda Peso vazio: 72.000 kg Capacidade de elevação: 150.000 kg Dimensões do compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Pgsdpew D N Rajfx Abnju Número de série: 068506 Condição dos pneus dianteiros: 80% Condição dos pneus traseiros: 80% Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente Pgjdpfx Aohlz S Nsbneu • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c