CMT PT 12-20 BASCULANTE / PLATAFORMA COMPRIMENTO = 7100 mm

CMT PT 12-20 TIPPER / PLATFORM L=7100 mm

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 100 000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), número de camas: 2, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 07/2025, fabricante de chassis: Mercedes-Benz, modelo de chassis: UniMog 416, largura total: 2 210 mm, altura total: 5 090 mm, configuração de eixo: 4x4, classe de emissão: nenhum, peso total: 6 000 kg, posição do volante: esquerdo, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: bloqueio do diferencial, cama elevatória, camas individuais, casa de banho, cozinha a bordo, guincho de cabo, tração integral, veículo não fumador, A aventura começa aqui. O veículo de expedição de luxo para cavalheiros – agora à venda. Se procura uma autocaravana comum, por favor, continue a procurar. Se procura a autocaravana off-road mais elegante do mundo, continue a ler. Uma verdadeira raridade: um Mercedes-Benz Unimog 416 totalmente reconstruído, conhecido como "Trans Canada Pilot" (em finlandês, "Unimökki" – a casa dos sonhos). Construído para um cavalheiro que navegou pelos oceanos do mundo durante décadas e queria continuar a viajar em quatro rodas – sem comprometer o luxo. A saúde impediu a viagem à volta do mundo, agora esta obra-prima procura um novo capitão. À venda pela primeira vez. Concluído e inspecionado em 07/2025 – primeira matrícula como autocaravana em 07/2025. O VEÍCULO – uma tecnologia em que pode confiar no fim do mundo - Base: o lendário Mercedes-Benz Unimog 416, anteriormente mantido cuidadosamente por uma empresa de energia e uma oficina de máquinas – seguido por uma restauração completa, com a remoção da carroçaria do chassi. - Motor (5,7 l diesel, 92 kW/125 cv) e caixa de velocidades em excelente estado original – os especialistas aconselharam não desmontar. Funciona como um relógio. - Chassi jateado com areia, com primer e pintura – cada componente foi verificado. - Todos os tubos, travões, sistema elétrico e componentes substituídos por peças originais Mercedes-Benz. - Leve e ágil – conduz-se como um carro de passageiros, chega onde outros ficam presos. - Tração integral, caixa de velocidades manual, peso bruto permitido de 6.000 kg, peso em vazio de apenas 3.423 kg. A CABINE – um hotel boutique em qualquer lugar Cabine de fábrica da Furgotec OÜ (Tartu, Estónia), acabamentos finais na Finlândia – não é um projeto caseiro. Três requisitos intransigentes: Pgjdjzmp A Sjpfx Abfeu 1. Quarto confortável – espaçosa cama de casal ortopédica com molas a gás, grande espaço de armazenamento por baixo. 2. Casa de banho completa – duche, lavatório, sanita cassete, aquecimento a gás, água quente sem tempo de espera. 3. Cozinha gourmet – fogão de 4 bicos, frigorífico, grandes bancadas, janela panorâmica. Outros destaques: - Altura em pé superior a 2 m, largura interior de 2,2 m – muito espaço para duas pessoas. - Todos os armários com fechadura e acabamento perfeito. - Depósitos de combustível diesel e gás instalados permanentemente – não precisa de transportar bidões, não precisa de trocar garrafas. - Bateria de arranque + sistema de dupla bateria. - Janelas e claraboias com proteção contra insetos e cortinas – valor superior a 10.000 €. - Aquecimento central, termoacumulador de água quente, jantes especiais. Este veículo não o leva apenas para lugares – ele É o lugar. Quer seja na Lapónia, nos Alpes ou no Canadá: construído para a vida na estrada, sem compromissos. Para si, se as suas viagens não devem começar com a procura de uma tomada – e uma boa refeição, um duche quente e uma cama de verdade também devem estar disponíveis em qualquer lugar. ATENÇÃO: Não é um veículo de série, mas sim uma peça única – construída com anos de experiência e dedicação. Originalmente concebido para uma volta ao mundo. Preço: 120.000 € (veículo de expedição pronto para uso – sem anos de tempo de construção). Localização: Inkoo, Finlândia (cerca de 60 km a oeste de Helsínquia). Visitas mediante marcação – comunicação em inglês é possível. Aviso: poderá apaixonar-se e decidir viajar para a Noruega espontaneamente. Não nos responsabilizamos por isso.