Camion basculante trilateral

MAN TGS 26.440 FKI 6x4 Meiller DSK Bordmatic

MAN TGS basculante de três lados em excelente estado de conservação, com sistema Bordmatic.
Equipamento especial:
Caixa de armazenamento, carga por eixo na traseira de 13,0 t, sistema de controlo de patinagem (ASR), tubo de escape elevado do lado direito, bateria de 175 Ah, cantoneiras de fixação da ponte aparafusadas, antena de rádio CB no teto, buzinas de ar no teto da cabine (2), disjuntor ETA, cabine: suspensão reforçada, cabine: com 2 janelas traseiras, escurecidas, cabine: com pega exterior, banco do condutor confortável, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, sistema de ignição a frio, bomba hidráulica (bomba Meiller 265/1), ar condicionado automático, embraiagem reforçada, defletor de ar para evitar a formação de poeira, secador de ar com aquecimento, tomada de força NH/1C sem flange, luzes de emergência (2), revestimento/acolchoamento do assento: qualidade confortável, tomada na cabine 12V e 24V, proteção inferior traseira rebatível, acessório adicional – estribo para veículos de construção.

Outro equipamento:
Configuração dos eixos: 6x4, espelhos de aproximação/frontais, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio / CD), espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, espelhos de grande ângulo com aquecimento, computador de bordo MAN-Tronic, espelho de passeio do lado direito, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine: M (média), suspensão: folha / folha, elevidor de vidros elétrico, para-brisas escurecido, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, teto de abrir mecânico, eixo traseiro AP HPD-1353/HP-1333, carroçaria/superestrutura: basculante, alavanca de basculamento - travão EVB, filtro de combustível com aquecimento, depósito de combustível: depósito combinado - 300 L de gasóleo + 40 L de solução de ureia (AdBlue), admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L - 324 kW diesel, elevador de roda sobresselente lateral, travão de disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, estore de proteção solar para o para-brisas, redução de névoa pulverizada, estabilizador em ambos os eixos traseiros, estabilizador do eixo dianteiro, para-choques em aço 3 peças, TGS, travão de tambor no eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, eixo dianteiro VO-09 reto, fecho central, peso bruto admissível de 26,0 t.
Estado dos pneus: eixo dianteiro aprox. 80%, eixo central aprox. 70%, eixo traseiro aprox. 50%.
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Rádio CB
Preparação para OBU (Unidade de Bordo)
Para questões sobre o equipamento, por favor, ligue para 00891717708320.

Salvo erro e venda prévia!

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