LiquidificadorMAN
TGS 41.480 TGS 41.480 BB 8x4 Retarder EuromixM...
Liquidificador
MAN
TGS 41.480 TGS 41.480 BB 8x4 Retarder EuromixM...
VB acresce IVA
148 900 €
(177 191 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Usado
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
148 900 €
(177 191 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
Capacidade do tanque de combustível:
400 l
AdBlue
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
8x4
Distância entre eixos:
43 000 mm
Travões
Travões:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Potência:
353 kW (479,95 cv)
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A223-96-442
- Atualização:
- por último em 12.10.2026
Descrição
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
- Câmara de marcha-atrás
- Engate de reboque
EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, em stock em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição.
Preço negociável – contacte-nos.
MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder
Dados do veículo
Ano de fabrico: 2026
Veículo novo
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Chassis para betoneira
Configuração das rodas: 8x4
Peso bruto admissível: 41.000 kg
Distância entre eixos: 2.505 mm
Motor: MAN D2676
353 kW (480 cv)
2.450 Nm de torque
Norma de emissões: Euro 6e
Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Volante à esquerda
Cabine NN (estreita, média, altura normal)
Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor MAN D2676 Euro 6e
480 cv / 2.450 Nm
Caixa automática MAN TipMatic
Programa de condução Efficiency
Programa de manobras
Condução em marcha lenta
Função de balanço
Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Tomada de força da caixa de velocidades, comutável
Preparação para tomada de força do motor
Chassis
Configuração das rodas 8x4
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Eixos dianteiros 8.000 kg
Eixos traseiros 13.000 kg
Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros
Relação do eixo i = 3,63
Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro
Bomba de direção de emergência
Rodas e Pneus
Jantes de aço 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)
Indicador de temperatura dos pneus
Indicador de pressão dos pneus para reboque
Anéis de proteção das porcas das rodas
Cabine e Conforto
Cabine NN
Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braços
Banco do passageiro com compartimento
Volante multifunções
Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
Tacógrafo digital
Sistema multimédia MAN Advanced com navegação
Controlo MAN SmartSelect
Sistema de som MAN
Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto)
Ndodpfxozntu Io Acnjc
Informação de trânsito online
Connectivity Board
Ar condicionado
Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Espelho de passeio
Espelho frontal
Sensor de luz
Fecho central
Duas chaves do veículo
Vários compartimentos de arrumação
Teto elevável
Para-brisas escurecido
Equipamento de segurança
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema antibloqueio (ABS)
Sistema de controlo de tração (ASR)
Sistema de travagem eletrónico (EBS)
Assistente de travagem de emergência
Assistente de curva
Deteção frontal
Reconhecimento de sinais de trânsito
As suas vantagens
• Pronto para utilização imediata: camiões-cisterna, betoneiras, camiões basculantes, camiões com gancho
• Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
Os seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)...
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Intarder
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
- Câmara de marcha-atrás
- Engate de reboque
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Dados do veículo
Ano de fabrico: 2026
Veículo novo
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Chassis para betoneira
Configuração das rodas: 8x4
Peso bruto admissível: 41.000 kg
Distância entre eixos: 2.505 mm
Motor: MAN D2676
353 kW (480 cv)
2.450 Nm de torque
Norma de emissões: Euro 6e
Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Volante à esquerda
Cabine NN (estreita, média, altura normal)
Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Motor e Transmissão
Motor MAN D2676 Euro 6e
480 cv / 2.450 Nm
Caixa automática MAN TipMatic
Programa de condução Efficiency
Programa de manobras
Condução em marcha lenta
Função de balanço
Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água
Tomada de força da caixa de velocidades, comutável
Preparação para tomada de força do motor
Chassis
Configuração das rodas 8x4
Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira
Eixos dianteiros 8.000 kg
Eixos traseiros 13.000 kg
Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros
Relação do eixo i = 3,63
Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro
Bomba de direção de emergência
Rodas e Pneus
Jantes de aço 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)
Indicador de temperatura dos pneus
Indicador de pressão dos pneus para reboque
Anéis de proteção das porcas das rodas
Cabine e Conforto
Cabine NN
Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braços
Banco do passageiro com compartimento
Volante multifunções
Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
Tacógrafo digital
Sistema multimédia MAN Advanced com navegação
Controlo MAN SmartSelect
Sistema de som MAN
Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto)
Ndodpfxozntu Io Acnjc
Informação de trânsito online
Connectivity Board
Ar condicionado
Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Espelho de passeio
Espelho frontal
Sensor de luz
Fecho central
Duas chaves do veículo
Vários compartimentos de arrumação
Teto elevável
Para-brisas escurecido
Equipamento de segurança
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema antibloqueio (ABS)
Sistema de controlo de tração (ASR)
Sistema de travagem eletrónico (EBS)
Assistente de travagem de emergência
Assistente de curva
Deteção frontal
Reconhecimento de sinais de trânsito
As suas vantagens
• Pronto para utilização imediata: camiões-cisterna, betoneiras, camiões basculantes, camiões com gancho
• Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte
• Preços justos
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