Chassi de caminhãoVOLVO
FM 500 8x2 EURO6d FullOptionsALCOA XenonLeather
Chassi de caminhão
VOLVO
FM 500 8x2 EURO6d FullOptionsALCOA XenonLeather
Ano de fabrico
2020
Condição
Usado
Localização
Furth im Wald 

Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
35 000 kg
Comprimento total:
11 150 mm
Largura total:
2 550 mm
Altura total:
2 977 mm
Comprimento do espaço de carga:
8 600 mm
Largura do espaço de carga:
2 550 mm
Altura do espaço de carga:
2 950 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
semi-automático
Filtro de partículas
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
> 3 eixos
Equipamento
Aquecedor estacionário
Ar condicionado
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
01/2027
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Quilometragem:
839 425 km
Potência:
375 kW (509,86 cv)
Primeira matrícula:
10/2020
Cor:
branco
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A224-04-527
- Número de referência:
- A_866873
- Atualização:
- por último em 24.07.2026
Descrição
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VOLVO FM 500 8x2R
CAMINHÃO ALEMÃO
Veículo alemão, 1º dono, com matrícula alemã e inspeção técnica válida até 01/2027.
Histórico completo de manutenção VOLVO!
Serviço básico VOLVO, realizado recentemente!
VIN: YV2XT40F6LA866873
Data de fabricação: 26/08/2020
FM 500 8x2
Pacote de conforto para o motorista Plus FM
Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem caixa (como no FMX)
Tacógrafo digital, Geração 2
Refrigerador de 30 litros em gaveta sob a cabine de dormir (FM)
FÁBRICA PRINCIPAL NA SUÉCIA
Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6d, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
Distância entre eixos: 6000 mm
Carga máxima no eixo dianteiro/traseiro: 16,0 t / 19 t (valor técnico)
Altura do chassi: ALTA
Cumpre o limite de ruído da UE-96 de 80 dB(A)
Rodas de alumínio ALCOA Dura-Bright EVO (polidas)
Eixo traseiro esterçável hidraulicamente com controle eletrônico, com pneus individuais
Pneus dianteiro/eixo traseiro: 385/65R22.5, aproximadamente 30-60% de desgaste
Pneus do eixo traseiro: 315/80R22.5, aproximadamente 60% de desgaste
Bancos em couro - detalhes em couro preto e cinza
Cabine de dormir FM
Sistema de infoentretenimento com navegação
Tanque de alumínio de 550 litros, lado direito, formato D, 710 mm
Diagnóstico a bordo - Euro 6, Fase D
Nedpezn Dqtsfx Acnedc
Redução catalítica seletiva + filtro de partículas
Nível de emissões Euro 6d
Ventilação fechada do cárter com separador de óleo e centrífuga de gás
Tanque AdBlue, 64 litros
Filtro de combustível duplo, separador de água
Recirculação dos gases de escape, não refrigerada
Temperatura ambiente inferior a -40°C, máx. 25 horas/ano; superior a +40°C, máx. 25 horas/ano
Turbocompressor, um estágio
Proteção contra insetos
Motor diesel D13K500, 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), cumpre as regulamentações de travagem ADR
Limitador de velocidade: 90 km/h
Piloto automático (cruise control)
Interruptor de regeneração do DPF (3 níveis)
Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão
Iluminação interna, luz noturna vermelha
2 baterias, 24V/225 Ah
Preparação para telefone Toll Collect
Módulo de carroceria (18 saídas/PINs)
Rádio: AM/FM DAB/DAB+ (analógico e digital)
Fiação para luz rotativa
Interruptor principal no chassi
Faróis de nevoeiro
Regulação do alcance dos faróis
Imobilizador
Luz de trabalho lateral traseira, 2x
Gerador 150A/4200W
Sistema de navegação
Fiação para faróis, máx. 280 W
Indicador de bateria no painel
Carregador de bateria
Áudio AUX USB Bluetooth telefone
Rádio CB + antena no teto
8 alto-falantes
Gateway de telemática com 4G#
Alarme de marcha à ré
Tomada de força PTR-DM (de velocidade média), do lado da caixa de câmbio, 1 DIN traseiro para bomba, máx. 600 Nm
Bloqueio do diferencial
Radiador do óleo da caixa de câmbio, água/óleo
Software I-Shift: Long Haul (transportes de longa distância)
I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta), unidade de controle no assento do motorista
Eixo de tração RSS1356, E GZG 56 t i=2,64:1
Reservatório de ar, alumínio
EBS, pacote Médio
Conexão para reboque, 15 polos, Duomatic
Compressor de ar, 2 cilindros, 1100 l/min, sem embreagem
Freios a disco Volvo, controlados eletronicamente, TCS, sólidos, 430 mm
Volante em couro
Suspensão traseira com suspensão pneumática, eixo traseiro de seguimento, 7,5 t
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Direção eletro-hidráulica, eixo traseiro
Ajuste do volante em altura e inclinação
Barra est
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
VOLVO FM 500 8x2R
CAMINHÃO ALEMÃO
Veículo alemão, 1º dono, com matrícula alemã e inspeção técnica válida até 01/2027.
Histórico completo de manutenção VOLVO!
Serviço básico VOLVO, realizado recentemente!
VIN: YV2XT40F6LA866873
Data de fabricação: 26/08/2020
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Pacote de conforto para o motorista Plus FM
Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem caixa (como no FMX)
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Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6d, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
Distância entre eixos: 6000 mm
Carga máxima no eixo dianteiro/traseiro: 16,0 t / 19 t (valor técnico)
Altura do chassi: ALTA
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Rodas de alumínio ALCOA Dura-Bright EVO (polidas)
Eixo traseiro esterçável hidraulicamente com controle eletrônico, com pneus individuais
Pneus dianteiro/eixo traseiro: 385/65R22.5, aproximadamente 30-60% de desgaste
Pneus do eixo traseiro: 315/80R22.5, aproximadamente 60% de desgaste
Bancos em couro - detalhes em couro preto e cinza
Cabine de dormir FM
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Nível de emissões Euro 6d
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Tanque AdBlue, 64 litros
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Temperatura ambiente inferior a -40°C, máx. 25 horas/ano; superior a +40°C, máx. 25 horas/ano
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Proteção contra insetos
Motor diesel D13K500, 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
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Bloqueio do diferencial
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