Camion basculante trilateralMERCEDES-BENZ
Arocs 1835K/Meiller+Kran-PalfingerPK12501/Funk/
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZ
Arocs 1835K/Meiller+Kran-PalfingerPK12501/Funk/
Preço fixo acresce IVA
73 000 €
(86 870 € bruto)
Ano de fabrico
2017
Condição
Usado
Localização
Düsseldorf 

Dados básicos
- Designação:
- Camion basculante trilateral
- Fabricante:
- MERCEDES-BENZ
- Ano de fabrico:
- 2017
- Condição:
- usado
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
73 000 €
(86 870 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Posener Straße 222, 40231 Düsseldorf, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 193 000 km
- Potência:
- 260 kW (353,50 cv)
- Primeira matrícula:
- 05/2017
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 18 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A224-19-227
- Atualização:
- por último em 26.07.2026
Descrição
* Mercedes Benz Arocs 1835 K Meiller 3-Lados + Grua Palfinger PK 12.501 SLD + Controlo Remoto
* Veículo em fase de preparação para si
* 1.ª Mão, Veículo Alemão
* Arocs Classic Space M
* Para-choques de aço
* 1.º Eixo: Suspensão por molas
Nlsdpfjzpg E Nex Amrjd
* 2.º Eixo: Suspensão por molas
* Controlo Remoto
* Engate de reboque
* Ligações hidráulicas traseiras (para reboque basculante)
* Peso total do comboio: 32.000 kg
* Caixa de velocidades automática
* Equipamento especial: Carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, Bateria 220 Ah, Baterias dispostas umas sobre as outras, Buzina de ar comprimido, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, Suspensão: Molas traseiras 13,0 t, Suspensão: Molas dianteiras 8,0 t, 3 folhas, Faróis traseiros para construção, Eixo traseiro com pinhão 300, Filtro de ar da cabine para veículos de construção, Travão motor reforçado, Módulo especial programável, Travões de disco no eixo dianteiro, Travões de tambor no eixo traseiro, Placa de proteção sob o tanque principal, Assentos na cabine: Assento do motorista, assento de conforto com suspensão, Parasol exterior, Proteção solar para o vidro lateral, Porta do motorista, Tampa de acesso exterior do lado esquerdo, Tomada 24V no lado do passageiro, adicional, Grelha de proteção contra pedras. Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, Configuração do eixo: 4x2, Travão do reboque 2 - linha, Ligações do lado esquerdo, Tomada do reboque 24V / 15 pinos, Arocs, Sistema de áudio: Rádio com ligação USB, Tubo de escape direcionado para o centro do veículo, Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Ligação de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar comprimido de aço, Unidade de ar comprimido média, Cabine: Largura 2,30 m, Cabine: Acesso à cabine móvel, Cabine: Dispositivo de inclinação hidráulico, Cabine: M ClassicSpace, Cabine: Suspensão em aço, Padrão, Piso da cabine com túnel do motor 320 mm, Cabine: Altura de montagem 420 mm, Suspensão: Folha / Folha, Suspensão: Molas traseiras 11,5 t, rígida, Suspensão: Molas dianteiras 7,5 t, 3 folhas, Vidros elétricos, Para-brisas fumado, Gerador 100 A, Caixa de velocidades de 8 velocidades - Tipo: G 140-8, Tanque de ureia (AdBlue): 60 L, Bomba hidráulica (Bomba Meiller - 5 pistões - 255 / 1), Ecrã informativo 10,4 cm, Filtro de ar interior: Filtro de pólen, Carroçaria/Estrutura: Basculante, Variante da carroçaria: Padrão, Fechadura central com controlo remoto, Tanque de combustível: 290 L, aço, lado esquerdo, Bomba de assistência de direção não regulada, Entrada de ar atrás da cabine, Entrada de ar frontal, Compressor de ar de 2 estágios, Secador de ar aquecido, Motor 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Encapsulamento do compartimento do motor, Tomada de força MB 121-2c, Distância entre eixos 3900 mm, Espelhos de monitorização da rampa, Aproveitamento do calor residual, Travões de disco com proteção total, Revestimento do assento / Estofamento: Tecido, Assentos na cabine: Assento funcional do passageiro, Barra estabilizadora do eixo traseiro, Barra estabilizadora do eixo dianteiro, Tomada na cabine 24V, Tacógrafo / Dispositivo de controlo CE, Proteção inferior traseira fixa, Pré-instalação de rádio CB, Pré-instalação para cobrança de portagens, Eixo dianteiro reto, Peso total admissível 18.000 t, Radiador de óleo da caixa de velocidades.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
* Veículo em fase de preparação para si
* 1.ª Mão, Veículo Alemão
* Arocs Classic Space M
* Para-choques de aço
* 1.º Eixo: Suspensão por molas
Nlsdpfjzpg E Nex Amrjd
* 2.º Eixo: Suspensão por molas
* Controlo Remoto
* Engate de reboque
* Ligações hidráulicas traseiras (para reboque basculante)
* Peso total do comboio: 32.000 kg
* Caixa de velocidades automática
* Equipamento especial: Carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, Bateria 220 Ah, Baterias dispostas umas sobre as outras, Buzina de ar comprimido, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, Suspensão: Molas traseiras 13,0 t, Suspensão: Molas dianteiras 8,0 t, 3 folhas, Faróis traseiros para construção, Eixo traseiro com pinhão 300, Filtro de ar da cabine para veículos de construção, Travão motor reforçado, Módulo especial programável, Travões de disco no eixo dianteiro, Travões de tambor no eixo traseiro, Placa de proteção sob o tanque principal, Assentos na cabine: Assento do motorista, assento de conforto com suspensão, Parasol exterior, Proteção solar para o vidro lateral, Porta do motorista, Tampa de acesso exterior do lado esquerdo, Tomada 24V no lado do passageiro, adicional, Grelha de proteção contra pedras. Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, Configuração do eixo: 4x2, Travão do reboque 2 - linha, Ligações do lado esquerdo, Tomada do reboque 24V / 15 pinos, Arocs, Sistema de áudio: Rádio com ligação USB, Tubo de escape direcionado para o centro do veículo, Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Ligação de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar comprimido de aço, Unidade de ar comprimido média, Cabine: Largura 2,30 m, Cabine: Acesso à cabine móvel, Cabine: Dispositivo de inclinação hidráulico, Cabine: M ClassicSpace, Cabine: Suspensão em aço, Padrão, Piso da cabine com túnel do motor 320 mm, Cabine: Altura de montagem 420 mm, Suspensão: Folha / Folha, Suspensão: Molas traseiras 11,5 t, rígida, Suspensão: Molas dianteiras 7,5 t, 3 folhas, Vidros elétricos, Para-brisas fumado, Gerador 100 A, Caixa de velocidades de 8 velocidades - Tipo: G 140-8, Tanque de ureia (AdBlue): 60 L, Bomba hidráulica (Bomba Meiller - 5 pistões - 255 / 1), Ecrã informativo 10,4 cm, Filtro de ar interior: Filtro de pólen, Carroçaria/Estrutura: Basculante, Variante da carroçaria: Padrão, Fechadura central com controlo remoto, Tanque de combustível: 290 L, aço, lado esquerdo, Bomba de assistência de direção não regulada, Entrada de ar atrás da cabine, Entrada de ar frontal, Compressor de ar de 2 estágios, Secador de ar aquecido, Motor 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Encapsulamento do compartimento do motor, Tomada de força MB 121-2c, Distância entre eixos 3900 mm, Espelhos de monitorização da rampa, Aproveitamento do calor residual, Travões de disco com proteção total, Revestimento do assento / Estofamento: Tecido, Assentos na cabine: Assento funcional do passageiro, Barra estabilizadora do eixo traseiro, Barra estabilizadora do eixo dianteiro, Tomada na cabine 24V, Tacógrafo / Dispositivo de controlo CE, Proteção inferior traseira fixa, Pré-instalação de rádio CB, Pré-instalação para cobrança de portagens, Eixo dianteiro reto, Peso total admissível 18.000 t, Radiador de óleo da caixa de velocidades.
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