TipperMercedes-Benz
Arocs 2648 K 6x4 Thermo-Kipper + Bordmatik
Tipper
Mercedes-Benz
Arocs 2648 K 6x4 Thermo-Kipper + Bordmatik
Preço fixo acresce IVA
119 890 €
(142 669 € bruto)
Ano de fabrico
2023
Condição
Usado
Localização
Burghaun 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
119 890 €
(142 669 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 86 332 km
- Potência:
- 350 kW (475,87 cv)
- Configuração de eixo:
- 6x4
- Cor:
- vermelho
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Comprimento total:
- 80 000 mm
- Largura total:
- 26 000 mm
- Altura total:
- 35 000 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 48 200 mm
- Largura do espaço de carga:
- 24 000 mm
- Altura do espaço de carga:
- 9 500 mm
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A225-21-337
- Número de referência:
- 603685
- Atualização:
- por último em 09.09.2026
Descrição
- Sistema de travagem
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Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, caçamba basculante de três lados
Caçamba basculante Dautel de três lados com isolamento térmico, sistema Bordmatik, porta para asfalto/cereais, lona de cobertura deslizante eletrónica, eixo dianteiro A1C de 7,5 t, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, relação do diferencial 300, planetário, 13,4 t, relação de transmissão do eixo A5Y i = 4,333, sistema de travagem eletrónico B1B com ABS e ASR, B1Z ABS, desconetável, B2A travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B2E travões de disco com proteção total, B2X travão de estacionamento, eletrónico, B3H retardo secundário com água, B4A monitorização da condensação, para sistema de ar comprimido, B4L reservatório de ar comprimido, alumínio, completo, B5B travão do reboque, 2 condutas, C0B saliência do chassi 800 mm, C1R distância entre eixos 3600 mm, C5J peças de fixação, para caçamba basculante, C5P chassi aparafusado, C6C direção, 1 circuito, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q estabilizador, eixo dianteiro, C6Y estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro, C7K suporte da bateria, baterias sobrepostas, C8F para-lama, para transferência do chassi, C9Y eliminação do protetor traseiro (ECE), CLW refrigeração do óleo da direção, D0L pacote para fumadores, D0S ligação de ar comprimido, na cabine, D1D assento de condutor com suspensão, ar condicionado, D1N assento funcional do passageiro, D2N encosto do assento, desbloqueio, assento do condutor, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3K revestimento do assento, Dinamica, preto, assento do condutor, D3T revestimento do assento, veludo, assento do passageiro, D4Y estore de sol, lateral, lado do condutor, D6G climatização automática, D6I utilização do calor residual, D6M aquecimento adicional com água quente, cabine, D7G tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro, D7R abas de arrumação, sobre o para-brisas, D8A teto de abrir/abertura de ventilação no teto, E3W PSM 2ª geração, E4B interface, Sistema de Gestão de Frota FMS, E5H interruptor de luzes de condução noturna, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Z aviso de marcha-atrás, F0Y proteção do espelho, veículo de construção, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B suspensão da cabine, conforto, com molas de aço, F4I parede traseira da cabine, com janela, F4X aba externa do compartimento de arrumação, à esquerda, F5L protetor solar externo, transparente, F6C para-brisas escurecido, F6I espelho frontal, aquecido, F6Q buzina de ar comprimido, F7Y entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F7Z degrau, com corrimão no teto, F8E sistema de fecho, com fecho central, F8F sistema de fecho de conforto, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0B conjunto de transmissão, 44 t até 80 t, G0R braços de transmissão da caixa de velocidades, otimizados para montagem, G0T Controlo preditivo da transmissão, G0W programa de condução offroad, G2F caixa de velocidades G 330-12/11,63-0,77, G5A embraiagem de um disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P pneus sem câmara, 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional, I4I fórmula das rodas 6x4, I5F camião de 26 toneladas, I6I local de produção do veículo Wörth, I6W suspensão por molas de lâmina, eixo traseiro, J1O tacógra
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