LiquidificadorMAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Liquidificador
MAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
VB acresce IVA
133 900 €
(159 341 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Usado
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
133 900 €
(159 341 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
AdBlue
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
8x4
Travões
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Sistema de navegação
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Potência:
353 kW (479,95 cv)
Primeira matrícula:
01/2026
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A225-64-527
- Atualização:
- por último em 12.10.2026
Descrição
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
Preço negociável – entre em contato conosco.
MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L
Matrícula de um dia, primeira matrícula: 01/2026
700 km
MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros
12,4 litros de cilindrada
480 CV / 353 kW
2.450 Nm de torque
Norma de emissões Euro 6e
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com regulação gradual
Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programa de condução MAN TipMatic Efficiency
Programa de condução MAN TipMatic Offroad
Função de balanço livre
Eixos e suspensão
Configuração de eixos 8x4
Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção
Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com transmissão direta
Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros motrizes
Relação de eixo i = 3,63
Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Bomba de direção de emergência
Pneus e jantes
Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras
Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras
Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras
Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras
Jantes de aço na frente: 11.75 x 22.5
Jantes de aço atrás: 9.00 x 22.5
Jantes de aço pintadas em branco-alumínio
Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros
Sistema de freios e segurança
Sistema de freios eletrônico EBS
Sistema antibloqueio ABS
Sistema de controle de tração ASR
Programa de estabilidade eletrônico ESP
Assistente de frenagem de emergência
Assistente de frenagem de emergência EBA
Freio de estacionamento eletrônico
Kjdpfozuxztex Af Ssnc
Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros
Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros
Sistema MAN EasyStart de bloqueio de partida
Freios a disco em ambos os eixos dianteiros
Freios a tambor em ambos os eixos traseiros
Reservatórios de ar comprimido de aço
Proteção lateral anti-atropelamento
Proteção anti-atropelamento dianteira
Proteção anti-atropelamento traseira circular
Cabine e conforto
Cabine MAN NN
Estreita, de comprimento médio e altura normal
Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços
Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços
Revestimentos de tecido
Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos profissional, 12,3 polegadas
Ar condicionado MAN Climatronic
Aquecedor auxiliar a água, 4 kW
Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva
Controle automático dos faróis com sensor de luz
Suas vantagens
• Pronto para uso imediato: betoneiras, caminhões-tanque para concreto, caminhões basculantes, caminhões com carroceria removível
• Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação do seu veículo usado
Seus contatos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco)
• Jamila Azzi: (Francês, Árabe)
• Olga Tissen: (Alemão, Russo)
• Karolina Cyburt: (Polonês)
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- Tomada de força (PTO)
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Matrícula de um dia, primeira matrícula: 01/2026
700 km
MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros
12,4 litros de cilindrada
480 CV / 353 kW
2.450 Nm de torque
Norma de emissões Euro 6e
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com regulação gradual
Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programa de condução MAN TipMatic Efficiency
Programa de condução MAN TipMatic Offroad
Função de balanço livre
Eixos e suspensão
Configuração de eixos 8x4
Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção
Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com transmissão direta
Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros motrizes
Relação de eixo i = 3,63
Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Bomba de direção de emergência
Pneus e jantes
Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras
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Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras
Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras
Jantes de aço na frente: 11.75 x 22.5
Jantes de aço atrás: 9.00 x 22.5
Jantes de aço pintadas em branco-alumínio
Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros
Sistema de freios e segurança
Sistema de freios eletrônico EBS
Sistema antibloqueio ABS
Sistema de controle de tração ASR
Programa de estabilidade eletrônico ESP
Assistente de frenagem de emergência
Assistente de frenagem de emergência EBA
Freio de estacionamento eletrônico
Kjdpfozuxztex Af Ssnc
Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros
Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros
Sistema MAN EasyStart de bloqueio de partida
Freios a disco em ambos os eixos dianteiros
Freios a tambor em ambos os eixos traseiros
Reservatórios de ar comprimido de aço
Proteção lateral anti-atropelamento
Proteção anti-atropelamento dianteira
Proteção anti-atropelamento traseira circular
Cabine e conforto
Cabine MAN NN
Estreita, de comprimento médio e altura normal
Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços
Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços
Revestimentos de tecido
Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos profissional, 12,3 polegadas
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