Tipper

Scania G480 8x4 TIPPER / KIPPER - STEEL SPRING / BLATT...

Condição: usado, quilometragem: 263 000 km, potência: 213,29 kW (289,99 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, Man TGM 22.290 6x2 – Euro 5: - 1º Registo em 2011; - motor de 290 cv - Euro 5; - aproximadamente 263.000 km; - caixa automática de 12 velocidades; - três eixos 6x2; - terceiro eixo direcional inteligente (viragem dianteira e traseira); Rsdpfxoxzqbfj Ag Recf - suspensão pneumática integral; - pneus de perfil baixo 305/70 R19.5; - peso bruto total de 22 toneladas. Acessórios: - bloqueio de diferencial, ar condicionado, vidros elétricos, espelhos de regulação elétrica, ABS, banco do condutor pneumático, viseira para-sol, faróis de nevoeiro, cruise control, teto de abrir, aquecimento independente da cabina, autorádio com CD. Equipamento: carroçaria tipo plataforma porta-veículos com rampas: - caixa/plataforma fixa de aprox. 6,40 m com extensão traseira inclinada, laterais em alumínio de 40 cm e rampas traseiras hidráulicas de duplo efeito. - Disponíveis outros veículos de 2, 3 ou 4 eixos, equipados com plataforma e rampas de 6,50 m a 9,40 m, ou veículos chassis com configuração personalizável. O veículo está disponível para visualização e teste na empresa: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Solicitamos que entre em contato para agendar uma visita, a fim de organizar da melhor forma o acesso à empresa. Para mais informações, esclarecimentos técnicos e para conhecer o preço de venda do veículo, entre em contato diretamente com nossos responsáveis comerciais pelo número 045-7950955. Nota: A descrição do veículo é indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Os interessados devem verificar pessoalmente todas as características do veículo antes da compra. A empresa PSL Autocarri Srl declina qualquer responsabilidade por eventuais erros ou discrepâncias presentes nesta ficha descritiva. Nota: RESPONDEMOS APENAS A PEDIDOS DE INFORMAÇÕES QUE CONTENHAM NOME E NÚMERO DE TELEFONE DO REQUERENTE.

Condição: usado, quilometragem: 360 000 km, Ano de fabrico: 2007, Caminhão 3 eixos 6x4, classificável como veículo de serviço, equipado com carroçaria basculante trilateral marca Colombo com laterais de abertura hidráulica, lona de cobertura/descobertura, câmbio manual, rebocável. Rodpfjy Tyawex Ag Rscf

Condição: usado, quilometragem: 76 900 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: grua, Veículo a caminho – mais fotos serão disponibilizadas em breve! * Rádio * Câmara de marcha-atrás * 3 lugares * Transmissão automática * Caçamba basculante Meiller de três lados Rodpfx Ajzm E H Tog Rjcf * Guindaste de carregamento Palfinger PK 7001-K, ano de fabricação: 2009 * 2 suportes hidráulicos * Comando à distância por rádio * Peso em ordem de marcha: 10.610 kg * Inspeção técnica: 02.2027 * Próxima inspeção periódica obrigatória: 08.2026 Número interno do veículo: 12269 Salvo erros e omissões, bem como venda prévia.

Condição: usado, peso total: 37 000 kg, primeira matrícula: 11/2009, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS, Caçamba redonda Hardox Peso total: 37.000 kg Peso próprio: 6.600 kg Eixos BPW com freios a tambor Lona de cobertura Inspeção válida até 21/11/2026 Chão renovado Rjdpfxsy E U Rus Ag Rocf Matrícula belga Bom estado Preço €8.400,- líquido

Condição: usado, quilometragem: 17 533 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Manutenção regular, conforme registado no livro de revisões * Protetor solar * ABS Rodpfxezup U Rj Ag Rscf * ASR * ESP * Sistema de câmaras laterais * Assistente de travagem ativa * Assistente de manutenção na faixa de rodagem * Rádio * Sistema de navegação * Computador de bordo * Câmara de marcha-atrás * Piloto automático * Buzinas de ar * Assistente de arranque em subida * Elevação de vidros elétricas * Espelhos retrovisores elétricos * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Fechadura central * Faróis de nevoeiro * Teto panorâmico * Banco do condutor com maior conforto * Aquecimento dos bancos * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Para-choques de aço * Entrada de ar superior * Escapamento atrás da cabine * Engate de reboque * Conexão de ar de 2 vias * Conexão hidráulica para reboque * 12 velocidades * Suspensão: molas de lâmina e ar * Carga útil: 8300 * Freio de estacionamento: freio motor ----Superestrutura especial: Guindaste: Atlas AK 116.4 RC, dobrável, controlo remoto por rádio + posto de comando para controlo remoto, extensão hidráulica de 3 vias, apoio totalmente hidráulico, refrigerador de óleo, 6.º e 7.º circuitos de controlo para o motor de rotação e operação da garra. Diagrama de carga medido: Eleva em 1,98 m – 5,158 t, 3,81 m – 2,9 t, 5,51 m – 1,96 t, 7,21 m – 1,45 t, 8,91 m – 1,17 t.----Superestrutura: Plataforma basculante de aço Meiller com 3 lados, parede frontal elevada, laterais com proteção por molas à esquerda e à direita, anéis de amarração, fecho pneumático das laterais traseiras.----Painel de controlo MAN EasyControl Engine, 4 funções, operável externamente com a porta aberta. Última revisão efetuada pela MAN em 05/2025 aos 12 000 km! Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO AO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Venda (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e conversas de vendas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 680 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2015, Semi-reboque Reisch em excelente estado. Redpozhhwwjfx Ag Rscf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras Rsdjzhgp Sspfx Ag Recf 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)