Plataforma de carga

MAN TGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 285 116 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 650 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 10 980 mm, largura total: 2 540 mm, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 4 EIXOS - 8 x 2 - 8x4 - A/C - AR CONDICIONADO - Farol(es) de trabalho - SUSPENSÃO DE MOLAS - Vidros elétricos dianteiros Todpezxnuqsfx Aigeb - Faróis de longo alcance - Sistema hidráulico - Frigorífico - Jantes de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Suspensão parabólica - CÂMARA DE MARCHA A TRÁS - Cabine de dormir - Sinalização luminosa - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Eixo de direção - Aprovado para circulação rodoviária - Tomada de força = Observações = Estado Recondicionado: × Guindaste Comprimento do guindaste: 43,5 m Horas: 8092 h Número de extensões hidráulicas: 15 Número de extensões manuais: 3 Número de apoios: 5 Número de funções adicionais: 1 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotator: × Garra de classificação: × Guincho: ✓ Gancho para paletes: × Capacidade em metros: 43,5 m Capacidade em quilogramas: 21500 kg Superestrutura Ano de fabrico: 2019 = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: TGS, uma e meia Matrícula: 1THS342 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Tipo de motor: MAN D2676LF51 Pesos Peso em vazio: 28.346 kg Carga útil: 3.654 kg Peso bruto: 32.000 kg Peso máximo de reboque: 44.000 kg Funcional Guindaste: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), ano de fabrico 2019 Marca da superestrutura: DEOM Altura da plataforma de carga: 125 cm Superestrutura extensível: Sim Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 440 kg, peso total: 46 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1999, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso em vazio: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Comprimento total: 13.550 mm - 26.550 mm Tedpfx Aoycpbnsigjb Largura: 2.550 mm Mais informações: - 3 eixos com direção hidráulica forçada - Dispositivo de direção para sobrecarga - Barra de fixação para rampa - Travessas de fixação para a área de carga - Extensão telescópica dupla até 26.550 mm - Caixa de ferramentas na estrutura em "pescoço de cisne" - Roda de apoio elétrica - Placas de alargamento, preparação - Função de direção hidráulica com controlo remoto elétrico - Kit de cintas de amarração grande - Unidade de bombeamento hidráulica própria Outros reboques de plataforma baixa estão disponíveis, novos e usados. Mais informações em:

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) Todezr Egdopfx Aigjb •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p