Tractora standard

Renault T-High 520 - IAA SPECIAL EDITION

Renault T-High 520 NOVO! MODELO ESPECIAL IAA com equipamento opcional

MOTOR
Potência máxima: 390 kW a 1431-1700 rpm
Torque máximo: 2550 Nm a 990-1400 rpm
Motor diesel de 6 cilindros em linha
Cilindrada de 12,8 litros
Sistema de tratamento de gases de escape em conformidade com a NORMA EUROPEIA EURO VI
Sistema compacto de pós-tratamento (catalisador, DPF, SCR)
Regeneração automática do filtro de partículas com controle manual
Norma de proteção contra ruído R51.03

EQUIPAMENTO DO MOTOR
Retorno completo do vapor de óleo (circuito fechado)
Auxílio de arranque a frio
Desligamento automático do motor

EQUIPAMENTO ELETRÓNICO:
Painel de instrumentos multilíngue
Pré-instalação Toll Collect
Interface para gestão de frota FMS Gateway
Botão de emergência para facilitar a geolocalização pela plataforma 24/7
Central eletrónica de telemática TGW3 (Telematic Gateway) 4G com antena e possibilidade de assinar os serviços Optifleet (Map, Check, Drive).
Cartão SIM Telenor
Sistema de deteção e alerta de fadiga do condutor baseado em câmaras (DAS-W2) e alerta de saída de faixa (LDWS)
Sensores de radar lateral para monitorização dos lados esquerdo e direito
Sistema de alerta de colisão frontal para peões e ciclistas (GSR) em conjunto com o sistema de travagem de emergência ativa (AEBS) e controlo de velocidade adaptativo (ACC)

TRANSMISSÃO
Transmissão Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) com embraiagem automatizada. Caixa de alumínio.
Torque máximo de 2550 Nm, 12 velocidades para a frente e 3 para trás.
Seleção de marchas no volante (automático/manual).
Estratégia de mudança de marchas Optivision Baseada em Mapa + Informações de Tráfego para ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL (consideração da topografia, curvas e rotundas. Dados armazenados centralmente com informações de tráfego).
Caixa do grupo de mudança de marchas em alumínio

TRAVÃO DE MOTOR
OPTIBRAKE+ (potência de 340 kW a 2300 rpm):
Combinação do travão de escape com um travão de compressão integrado no motor, acoplado ao travão de serviço
Travão hidráulico Voith (450 kW a 3250 Nm)

TOMADA DE FORÇA
Torque: 430 Nm
Relação de transmissão: 0,91 / 1,16

DIREÇÃO
Bomba de direção variável (controlada eletronicamente).
Relação da caixa de direção 20.0

EIXO DIANTEIRO
Eixo dianteiro com braço de suspensão de manutenção livre

Carga máxima do eixo dianteiro: 8.000 kg

RODAS E PNEUS
Tamanho dos pneus do eixo dianteiro 385/65R22,5
Eixo traseiro 315/80R22,5
JANTES DE ALUMÍNIO
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS)

EIXO TRASEIRO MOTORIZADO
Eixo traseiro P13170-F, com redução simples. Carga do eixo 13 t, capacidade 44 t. Transmissão do eixo com engrenagem hipóide
Bloqueio diferencial integrado
Carga máxima do eixo traseiro: 13 t
Relação do eixo traseiro: 2,31

CABINE
Cabine exterior:
Cabine alta com cama
Proteção contra corrosão por catálise
Cor da carroçaria: branco Ekla
Código técnico: 09350
Defletores de vento aerodinâmicos e resistentes à sujidade nos faróis
Dkedozzcr Aspfx Alzst
Suspensão pneumática de 4 pontos da cabine com nivelamento automático
4 compartimentos de armazenamento laterais, dos quais 1 acessível a partir da cabine
Dois espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente.
Dois espelhos de grande ângulo
Disponibilidade de câmara de ângulo morto
Espelho de aproximação
Espelhos retrovisores exteriores para uma largura exterior de 2,600 m
Espelho frontal dobrável
CORNETA DE AR PADRÃO
Proteção contra salpicos nos para-lamas dianteiros
Spoiler de teto fixo
Abas laterais (esquerda e direita dobráveis)
Extensões

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