Camião-grua

Volvo FM380 crane truck w/ 16.5 t/m crane. Eu-approved –

Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 24388

Geral:

Ano do modelo: 2006
Marca: Volvo FM380
Homologação UE válida até 06.04.2027
Euro 3, 379 cv
Primeiro registo: 15.03.2006

Informações:

Quilometragem: aprox. 301.360 km, caixa de velocidades com aprox. 50.000 km a menos
Caixa de velocidades: Automática
Suspensão: Suspensão de molas de aço na frente, suspensão pneumática na traseira
Travão de escape
Comprimento da plataforma: aprox. 6,9 metros
Pneus (ver imagens)
Inclui 4 pneus sobresselentes e duas jantes (ver imagens)
Embraiagem, cilindro da embraiagem e retentor de óleo no bloco do motor foram substituídos.
O conjunto de cabos na caixa de velocidades foi substituído.
A unidade de controlo da caixa de velocidades no painel de instrumentos foi substituída.
Ar condicionado
Rádio
Ver vídeo
Pronto para entrega

Guindaste:

Guindaste Palfinger PK16502, ano de fabrico: 2006
Hjdpfx Aiezzvc Uj Nsfl
Guindaste de 16,5 t/m
Não certificado
Número de ciclos: 5
Rototilt no guindaste
Controlo remoto
2 baterias
O proprietário substituiu os tubos hidráulicos.
Há alguns anos, o suporte do guindaste foi substituído.
O depósito hidráulico para o guindaste foi substituído há 5 anos.

Dimensões e peso:

Comprimento: 990 cm
Distância entre eixos até o segundo eixo: 460 cm
Distância entre eixos até o terceiro eixo: 137 cm
Peso em vazio: 12.700 kg
Peso bruto máximo: 28.000 kg
Carga útil máxima: 15.225 kg

Observações:
Quando o veículo atinge aproximadamente a sua temperatura normal de funcionamento, ele perde periodicamente a ligação com a caixa de velocidades.
O indicador de marcha no painel de instrumentos desapareceu, ver imagens, foi reparado.
O veículo está pronto para condução e liga, mas não pode ser conduzido por muito tempo antes de parar após cerca de 2 a 3 milhas.
O proprietário suspeita que a avaria está na cabeça do cilindro. Como nenhuma cabeça de cilindro foi fornecida com a instalação da nova caixa de velocidades, a cabeça de cilindro da caixa de velocidades antiga está em falta.
A caixa de velocidades já foi removida três vezes, mas a avaria não foi encontrada.
O proprietário afirma que as pastilhas de travão na roda traseira esquerda atingiram o seu nível mais baixo.
O depósito de ar traseiro entre o segundo e o terceiro eixo foi substituído, mas o proprietário não acredita que o depósito esteja completamente vedado.

Descrição:
Volvo FM380, camião com guindaste, ano de fabrico: 2006, com guindaste de 16,5 t/m.
O proprietário investiu 250.000 coroas (sem IVA) no veículo nos últimos seis meses. As reparações foram realizadas numa oficina de renome e estão disponíveis comprovativos de todas as despesas.
O veículo tem homologação UE e o tacógrafo foi sujeito a uma inspeção de 2 anos.
O guindaste não é certificado.
Ver vídeo.
Pronto para entrega.

Km: 301360
Cv: 379
Inspeção técnica: Sim
Homologação UE até: 06.04.2027
Peso em vazio: 12700
Peso total: 28000
Guindaste: Validade da inspeção: 15225
Euro: 3
Modelo: FM380, camião com guindaste de 16,5 t/m. Homologado na UE – Caixa de velocidades substituída...

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