Grua montada em camião

MERCEDES-BENZ MB 2543 mit Palfinger PK 34002 Knicksystem

Caminhão para transporte de materiais de construção, modelo MB 2543, em excelente estado de conservação, equipado com guindaste de carga Palfinger PK 34002.
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Equipamento especial:
Guindaste de carga Palfinger PK 34002 com 6 extensões e sistema de articulação dupla PJ060 com 3 extensões hidráulicas, bem como hidráulica para equipamentos de trabalho, como garra para pilhas de pedra ou garfo.
Eixo traseiro com articulação forçada.
Carga por eixo: eixo dianteiro 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), escape direcionado para baixo à direita, bateria 220 Ah, baterias dispostas uma sobre a outra, conexão de freio padrão e DuoMatic, conexão de ar comprimido na cabine, buzinas de ar comprimido (2) no teto da cabine, pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, piso da cabine com túnel do motor de 170 mm, cabine: altura de montagem 600 mm, suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 folhas, tanque de combustível: 390 litros, alumínio, freio motor reforçado, eixo traseiro direcional, transmissão auxiliar MB 123-10c, módulo especial parametrizável, rebaixamento do chassi sem controle de pressão residual do fole, retardador, assentos na cabine: assento do motorista, assento com suspensão, conforto, protetor solar externo, cortina de proteção solar na janela lateral, porta do motorista, tomada 12V no espaço para os pés do passageiro, tomada 24V no espaço para os pés do passageiro, aquecedor adicional (água), radiador de óleo da transmissão.

Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 6x2, freio do reboque de 2 linhas, conexões à esquerda, tomada do reboque 24V / 15 pinos, Antos, espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, cabine: largura 2,30 m, cabine: inclinação hidráulica, cabine: M ClassicSpace, versão da cabine: ClassicSpace, tampa de armazenamento externa à esquerda, cabine: suspensão em aço, padrão, suspensão: folha / ar, vidros elétricos, para-brisa fumê, gerador 100 A, transmissão de 12 marchas - tipo: G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, teto de elevação manual (aço), eixo traseiro com diferencial de pinhão 440, tela de informações 10,4 cm, carroceria/superestrutura: chassi, sistema de fechamento com chave de conforto, bomba de assistência à direção não regulada, entrada de ar dianteira, compressor de ar de 2 estágios, motor 10,7 litros - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo traseiro com pneus individuais, espelho de rampa, estepe, utilização do calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento / estofamento do assento: tecido, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, proteção contra respingos na frente, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional, eixo traseiro / eixo direcional, tomada na cabine 24V, tacógrafo / dispositivo de controle CE, carenagem inferior com formato aerodinâmico, proteção inferior dianteira, preparação para cobrança de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água regulada, peso bruto permitido 25,00 t.
Condição dos pneus: eixo dianteiro aproximadamente: 80%, eixo do meio: aproximadamente: 70%, eixo traseiro (eixo direcional) aproximadamente: 70%.
Preparação para OBU (Unidade de Bordo).
Todos os pontos de amarração de 200 mm no piso do veículo estão instalados!
Novo piso do veículo feito de compensado laminado resistente à água do mar de 27 mm.

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