Autocaravana
Büssing TU 55

Preço fixo incl. IVA
22 385 €
(18 500 € líquido)
Ano de fabrico
1959
Condição
Usado (totalmente funcional)
Localização
Raeren Bélgica
Autocaravana Büssing TU 55
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Büssing TU 55

Dados básicos

Designação:
Autocaravana
Fabricante:
Büssing
Modelo:
TU 55
Ano de fabrico:
1959
Condição:
usado
Funcionalidade:
totalmente funcional

Preço e localização

Preço fixo incl. IVA
22 385 €
(18 500 € líquido)
Localização:
Raeren, Bélgica Bélgica
Ligar

Detalhes técnicos

Potência:
80,9 kW (109,99 cv)
Número de camas:
4
Número de lugares:
6
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
mecânico
Cor:
azul
Primeira matrícula:
11/1959
Comprimento total:
8 500 mm
Largura total:
2 450 mm
Altura total:
3 200 mm
Configuração de eixo:
2 eixos
Consumo de combustível (combinado):
17 l/100 km
Capacidade do tanque de combustível:
120 l
Peso total:
7 500 kg
Posição do volante:
esquerdo
Número de proprietários anteriores:
1
Disposição do grupo de assentos:
dinete central
Equipamento:
casa de banho, beliches, cozinha a bordo, pneus de verão

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A228-01-685
Atualização:
por último em 23.09.2026

Descrição

Büssing TU55 – Autocaravana de 1959
Colocamos à venda esta rara autocaravana Büssing TU55, com as seguintes dimensões: 8,50 m (comprimento) / 3,20 m (largura) / 2,45 m (altura), fabricada em 1959. O peso total admissível é de 7,5 toneladas. É equipada com um motor de 5,4 litros, 6 cilindros, montado sob o chassis, em combinação com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades; a primeira velocidade não é sincronizada. O motor e a caixa de velocidades estão em bom estado. O motor nunca foi aberto – como os condutores de Büssing costumam dizer: “Só é preciso ter o cuidado de abastecer com combustível e óleo, e está resolvido!”. A embraiagem foi substituída em 1987. A folga das válvulas tem sido verificada regularmente.
Este antigo autocarro militar alemão foi convertido em autocaravana no início da década de 1970. Desde então, pertence a uma família. A carroçaria foi renovada em 1997, com exceção do teto, utilizando chapa galvanizada. A carroçaria está em bom estado (sem ferrugem) e a pintura apresenta uma pátina característica. Os pontos de ferrugem no teto foram sempre tratados; não existem áreas de corrosão total. O chassis está em bom estado, assim como todas as funções mecânicas, como o sistema de travagem de dois circuitos com atuação pneumática, o eixo de transmissão, o diferencial, etc. O veículo tem estado continuamente legalizado desde 1982 e tem sido utilizado principalmente durante o verão (cerca de 1.500 a 5.000 km por ano). Atualmente, o autocarro está registado como veículo clássico (imposto e seguro mais baratos).
O interior mantém grande parte do equipamento funcional de autocaravana da década de 1970, incluindo um frigorífico Electrolux, aquecimento Truma, um fogão a gás de dois bicos, duas camas fixas na parte traseira, uma mesa que se converte numa cama de casal e uma solução combinada para WC (Thetford) e lavatório.
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Procuramos um entusiasta de autocaravanas e veículos clássicos, apaixonado por aventuras históricas, que deseje continuar a história deste impressionante e raro veículo – um veículo que sempre atrai a atenção do público!

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.

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Última vez online: Ontem

Registrado desde: 2026

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