Camião basculante

Iveco Euro Cursor

IVECO-Magirus, Cursor, camião basculante traseiro com guindaste de carga Fassi

Preço: 19.800,00 €, preço fixo mais IVA
Quilometragem: 210422 km
Cilindrada: 7790 cm3
Potência: 180 Kw (244 CV)
Tipo de motor: F2BE0681D
Bsdpfx Aez H N Ewsc Aedh
Peso bruto permitido: 18000 kg na Alemanha (peso bruto permitido tecnicamente 19000 kg)
Peso em vazio: 10880 kg
Carga no eixo dianteiro: 8000 kg
Carga no eixo traseiro: 11500 kg
Número de lugares: 3
Caixa de velocidades: caixa manual de 8 velocidades
Classe de emissões: Euro 3
Classe de poluentes: 0671
Cor: Laranja de trânsito
Carga de reboque: consultar o certificado de registro, Parte 1 (foto)
Comprimento do veículo: 8600 mm
Comprimento da área de carga: 5250 mm
Largura da área de carga: 2470 mm
Nº de identificação do veículo (VIN): WJMA1VJ100C102020
Data da primeira matrícula: 25.03.2003
Inspeção técnica: 03/2027
Primeira matrícula: 25.03.2003

Observação:
O veículo foi utilizado em serviços de manutenção rodoviária. Não foi utilizado em serviços de inverno! Os veículos de manutenção rodoviária não estão sujeitos a portagens e podem entrar em qualquer zona ambiental, independentemente da cor do autocolante de emissões de partículas finas. Além disso, este veículo não foi utilizado em tráfego transfronteiriço. Portanto, o camião não tem tacógrafo digital (tacógrafo analógico presente) nem dispositivo de cobrança de portagem (OBU).

Equipamento:
Engate de reboque (bola) (24 V) e engate de bola (12 V), camião basculante traseiro, paredes laterais em alumínio, porta traseira em aço, guindaste de carga Fassi F110A, luzes rotativas, tacógrafo analógico

Guindaste de carga:
Guindaste de carga Fassi F110 A
+ com 2 extensões hidráulicas
+ com 1 extensão mecânica
+ para obter dados precisos, consulte a foto da placa de identificação

Descrição do veículo:
O veículo está em minha posse desde janeiro de 2010.
Durante este período, percorreu cerca de 97000 km.
Quilometragem total de acordo com o tacógrafo: 210422 km. A quilometragem pode aumentar, pois ainda está em uso. A baixa quilometragem - durante o período em que esteve em minha posse - explica-se pelo facto de o veículo ter sido utilizado apenas ocasionalmente - em média, apenas um dia por semana. Mesmo assim, foi mais económico do que alugar um veículo semelhante por um dia a cada semana.
O veículo está em condições correspondentes à sua idade.
O primeiro proprietário do camião foi uma entidade pública na França.

Todos os 6 pneus foram substituídos nos últimos anos! Devido à baixa quilometragem anual, todos os pneus têm profundidade de piso suficiente.

Defeitos conhecidos:
• corrosão superficial
• almofada do assento do motorista danificada

O veículo está pronto para uso.

A venda é feita exclusivamente a empresas! Devido à idade do veículo, é vendido explicitamente sem garantia ou responsabilidade. Você pode agendar uma visita para inspecionar o veículo e fazer um test drive. O veículo será entregue sem exceção apenas após o cancelamento do registro.

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.