Sistema de braço de gancho

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva 12-45

- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
Crjdpoz Iwyfjfx Af Hjh
- Espelhos aquecidos
- Suspensão por molas de lâmina
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Câmara de marcha-atrás
- Cabine de descanso
- Assistente de manutenção de faixa
- Controlo de estabilidade
- Caixa de ferramentas

A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA.

PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens:
veículos completos prontos para utilização imediata (caminhões com grua/caminhões de madeira curta/caminhões basculantes)
disponibilidade imediata diretamente do fabricante
montagem, instalação, veículos comerciais
melhor relação preço/desempenho
opções de financiamento
aceitação de troca dos seus veículos antigos

MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Tipo: Titan 12-45-S Caminhão basculante

Modelo: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
Estado: Veículo novo
Ano de produção: 2026
Configuração de rodas: 4x2
Direção à esquerda
Norma de emissões: Euro 6e
Motor: MAN D0836 LFLBI
Potência: 235 kW / 320 CV
Torque: 1.250 Nm
Transmissão: MAN PowerMatic 08.13 OD
Caixa de câmbio automática de 8 marchas
MAN Idle Speed Driving
Programa de condução Efficiency
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Velocidade máxima eletronicamente limitada a 90 km/h

Pesos e dimensões:

Peso bruto permitido: 17.990 kg
Peso bruto técnico: 18.000 kg
Carga máxima no eixo dianteiro: 7.500 kg
Carga máxima no eixo traseiro: 11.500 kg
Peso total de tração permitido: 28.000 kg
Carga máxima do reboque: 16.500 kg
Peso do chassi incluindo cabine: aprox. 5.471 kg
Carga útil calculada do chassi: aprox. 12.519 kg
Distância entre eixos: 3.875 mm
Balanço da estrutura traseira: 1.375 mm
Comprimento total: aprox. 7.110 mm
Largura da cabine: aprox. 2.240 mm
Altura do veículo sem carga: aprox. 3.021 mm
Perfil da estrutura: 270 × 70 × 7 mm

Chassis e suspensão:

Suspensão por molas de lâmina no eixo dianteiro
Suspensão pneumática controlada eletronicamente no eixo traseiro
Sistema de controlo de suspensão pneumática MAN VASC
Elevação traseira: aprox. 180 mm
Abaixamento traseiro: aprox. 90 mm
Eixo traseiro MAN HY-1360
Relação do eixo: i = 4,56
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro
Jantes de aço 9.00 × 22,5
Pneus dianteiros: 315/80 R22,5
Pneus traseiros: 315/80 R22,5
Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicador de temperatura

Preparação:

Tomada de força dependente da transmissão "Medium Duty"
Tomada de força com flange
Fator de transmissão f = 1,0
Tomada de força para operação contínua
Tomada de força comutável por carga
Parâmetros de função para tomada de força em operação
Preparação para operação de partida/parada do motor
Interface para basculante e controlo da rotação do motor
Interface de dados do veículo digital FMS
Preparação para câmara traseira
Preparação para elevador de câmara
Preparação para iluminação da área de carga
Extremidade da estrutura reta

Operação de reboque:

Engate de reboque RINGFEDER RF40/G150A
Engate de acoplamento para lança de 40 mm
Conexão de freio de reboque de duas linhas
Tomada de 24 V para reboque, 15 pinos
Tomada ABS para reboque
Indicador da pressão dos pneus para reboque

Cabine e conforto:

Cabine MAN CC compacta
Assento de c

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