RENAULT K380 6x6 CARGO
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Condição
Usado
Localização
Schaijk Países Baixos
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Dados básicos

Designação:
RENAULT K380 6x6 CARGO
Fabricante:
RENAULT
Modelo:
K380 6x6 CARGO
Condição:
muito bom (usado)

Preço e localização

Localização:
Schaijk, Netherlands Países Baixos
Ligar

Detalhes técnicos

Motor e caixa de velocidades

Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
mecânico
Combustível:
diesel

Eixos e rodas

Configuração de eixo:
6x6
Suspensão:
aço

Equipamento

Acoplamento de reboque

Documentação e certificação

Classe de emissão:
Euro 3

Mais detalhes

Potência:
279 kW (379,33 cv)
Cor:
branco
Número de lugares:
2
Cabina do condutor:
outro

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A230-55-171
Número de referência:
5980617
Atualização:
por último em 19.10.2026

Descrição

= Outras opções e acessórios =

- Engate de reboque fixo

= Observações =
Hsdpfx Aoz Uw Ideqrew

= Renault K380 6x6 – onde a estrada termina, este continua =

Este Renault K380 6x6 foi desenvolvido para condições de utilização em que os camiões convencionais atingem os seus limites. Graças ao seu sistema de tração 6x6 extremamente robusto, aos grandes pneus 395/85 R20 e à configuração robusta do chassi, este K380 é ideal para estaleiros, estradas não pavimentadas, areia, lama e outros locais de difícil acesso.

A combinação de 380 CV e a tração em todas as três rodas garante uma excelente aderência. Isso torna o camião particularmente adequado para aplicações em que a mobilidade fora das estradas pavimentadas é crucial. As áreas de aplicação típicas incluem projetos de infraestrutura, construção de energia e linhas de transmissão, silvicultura, mineração, estaleiros remotos, bem como missões de expedição e apoio.

Uma plataforma de carga, inúmeras possibilidades
Particularmente interessante é a plataforma de carga versátil deste K380. As laterais dobráveis permitem um carregamento e descarregamento simples de materiais, máquinas e equipamentos lateralmente, com empilhadeiras ou guindastes.

Além disso, a plataforma de carga está equipada com dispositivos de fixação ISO de 20 pés. Isso permite que o camião transporte um contêiner ISO de 20 pés. Isso abre inúmeras outras possibilidades de aplicação – por exemplo, com contêineres de oficina ou de materiais, unidades técnicas móveis, contêineres de geradores ou outros módulos especializados de 20 pés.

Para o transporte clássico de mercadorias, a plataforma de carga pode ser utilizada com a cobertura de lona, de forma que o material e a carga sejam protegidos das intempéries. Se for necessária uma plataforma de carga aberta, a lona pode ser removida conforme necessário.

Isso significa que um único veículo combina várias funções: camião 6x6 robusto, plataforma de carga aberta com laterais dobráveis, camião com lona e veículo de transporte para contêineres ISO de 20 pés.

Feito para missões especiais
A força deste Renault K380 reside não apenas no seu sistema de tração 6x6, mas principalmente na combinação de robustez e flexibilidade. Ele transporta materiais e equipamentos para locais de trabalho que são difíceis ou até mesmo impossíveis de alcançar com um camião convencional, enquanto a estrutura pode ser adaptada de forma flexível a diferentes tarefas.

Uma plataforma excecional para empresas e organizações que procuram um veículo pesado e versátil para transporte off-road, construção e infraestrutura, projetos de abastecimento, oficinas móveis, expedições, apoio em locais remotos e outras aplicações especiais.

Renault K380 6x6 – máxima aderência, plataforma de carga versátil e construído para missões muito além da estrada pavimentada.

= Mais informações =

Informações gerais
Ano de fabricação: 2017
Quilometragem: 47.209
Horas de funcionamento: 1.428
Cabine: uma e meia, cabine semi-leito

Informações técnicas
Suspensão: suspensão por molas de lâmina
Tipo de motor: Renault DTI 11

Pesos
Peso em vazio: 13.930 kg
Carga útil: 16.070 kg
Peso bruto total (PBT): 30.000 kg

Layout
Número de camas: 1

Condição
Danos: nenhum

O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.

Fornecedor

Registrado desde: 2020

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