Camião de caixa fechadaSCANIA
R620-V8 KING OF THE ROAD 6x2 FULL AIR RETARDER D
Camião de caixa fechada
SCANIA
R620-V8 KING OF THE ROAD 6x2 FULL AIR RETARDER D
Ano de fabrico
2009
Condição
Usado
Localização
Honselersdijk 

Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
25 700 kg
Comprimento total:
10 800 mm
Largura total:
2 600 mm
Altura total:
4 000 mm
Comprimento do espaço de carga:
8 300 mm
Largura do espaço de carga:
2 500 mm
Altura do espaço de carga:
2 870 mm
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
semi-automático
Filtro de partículas
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
3 eixos
Travões
Travões:
retardador
Equipamento
Aquecedor estacionário
Ar condicionado
Plataforma elevatória traseira
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Documentação e certificação
Próxima inspeção (TÜV):
03/2027
Classe de emissão:
Euro 4
Mais detalhes
Quilometragem:
997 000 km
Potência:
456 kW (619,99 cv)
Primeira matrícula:
02/2009
Cor:
branco
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A233-36-486
- Número de referência:
- BVTG94 | 3378617
- Atualização:
- por último em 14.11.2026
Descrição
Informações em português:
Informações adicionais:
* Carga útil: 12070 kg
* Tipo | Primeiro eixo: Hankook R
* Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/55 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Primeiro eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Primeiro eixo: 40%
* Carga máxima do eixo | Primeiro eixo: 7100 kg
* Tipo | Segundo eixo: Hankook R
* Tipo | Terceiro eixo: Hankook R
* Dimensão do pneu | Segundo eixo: 315/60 R22.5
* Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 315/60 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado externo esquerdo) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Terceiro eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado externo direito) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Terceiro eixo: 40%
* Carga máxima do eixo | Segundo eixo: 11500 kg
* Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 7100 kg
* Distância entre eixos: 666 cm
* Plataforma elevatória traseira | Fabricante: Dhollandia
* Plataforma elevatória traseira | Capacidade de carga: 2000 kg
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Frente
* Marca | Primeiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Direção | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Marca | Segundo eixo: Outra
* Marca | Terceiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco
* Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
* Redução | Segundo eixo: Redução simples
* Eixo elevatório | Terceiro eixo: Sim
* Pneus duplos | Segundo eixo: Sim
* Tracção | Segundo eixo: Sim
* Direção | Terceiro eixo: Sim
* Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: Sim
Equipamento adicional:
* Tanque de combustível de alumínio
* Engate de reboque
* Sistema antitravamento (ABS)
* Controlo de tração
* Bloqueio do diferencial
* Vidros duplos
* Tanque de combustível duplo
Gkodpfxj Akgvhj Abzed
* Vidros elétricos
* Sistema eletrónico de travagem (EBS)
* ESP
* Controlo de velocidade
* Página inicial
* Ar condicionado
* Geladeira
* Suspensão pneumática
* Bancos com suspensão pneumática
* Filtro de partículas
* Retardador
* Spoiler
* Aquecedor de estacionamento
* Ar condicionado de estacionamento
* Lubrificação centralizada
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Solicitamos que se informe sobre os custos e procedimentos do seu país com antecedência.
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Roterdão/Haia
Aviso legal:
Alterações, vendas prévias e erros reservados.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Informações adicionais:
* Carga útil: 12070 kg
* Tipo | Primeiro eixo: Hankook R
* Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/55 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Primeiro eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Primeiro eixo: 40%
* Carga máxima do eixo | Primeiro eixo: 7100 kg
* Tipo | Segundo eixo: Hankook R
* Tipo | Terceiro eixo: Hankook R
* Dimensão do pneu | Segundo eixo: 315/60 R22.5
* Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 315/60 R22.5
* Profundidade do piso do pneu (lado externo esquerdo) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Terceiro eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado externo direito) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Segundo eixo: 40%
* Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Terceiro eixo: 40%
* Carga máxima do eixo | Segundo eixo: 11500 kg
* Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 7100 kg
* Distância entre eixos: 666 cm
* Plataforma elevatória traseira | Fabricante: Dhollandia
* Plataforma elevatória traseira | Capacidade de carga: 2000 kg
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Frente
* Marca | Primeiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Direção | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Marca | Segundo eixo: Outra
* Marca | Terceiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco
* Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
* Redução | Segundo eixo: Redução simples
* Eixo elevatório | Terceiro eixo: Sim
* Pneus duplos | Segundo eixo: Sim
* Tracção | Segundo eixo: Sim
* Direção | Terceiro eixo: Sim
* Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: Sim
Equipamento adicional:
* Tanque de combustível de alumínio
* Engate de reboque
* Sistema antitravamento (ABS)
* Controlo de tração
* Bloqueio do diferencial
* Vidros duplos
* Tanque de combustível duplo
Gkodpfxj Akgvhj Abzed
* Vidros elétricos
* Sistema eletrónico de travagem (EBS)
* ESP
* Controlo de velocidade
* Página inicial
* Ar condicionado
* Geladeira
* Suspensão pneumática
* Bancos com suspensão pneumática
* Filtro de partículas
* Retardador
* Spoiler
* Aquecedor de estacionamento
* Ar condicionado de estacionamento
* Lubrificação centralizada
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Custos de exportação | Solicitamos que se informe sobre os custos e procedimentos do seu país com antecedência.
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Roterdão/Haia
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