Reboque frigorífico

Krone ZZF 18 - Tandem

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Lhedpfx Amog Sk T Ds Ajl Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 16 590 h, Equipamento: ABS, tração integral, Faltam algumas peças no motor e assim por diante, sendo necessário realizar diversos reparos para que volte a estar operacional. Lhjdpfx Aeyd T H Rem Aol

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, Tacógrafo, airbag, retardador, spoiler, Scania 590S V8 -Retardador -Ar condicionado de parque (ar condicionado estacionário) -Navegador -Cama dupla -Interior em pele V8 -Baterias na traseira -Jantes de liga leve -Faróis LED POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: Lhedpfx Amoya Dl No Aol DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA VARIEDADE DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque-Frigorífico-Tanque – Lamberet - Schmitz - Isuzu – Plataforma fixa – Grua – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway-T-Way-540-460 cv – Xway-X-Way-Plataforma trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Lonas – Box – Carregador lateral – Célula frigorífica – Isotérmico com frigorífico – Furgão A empresa Domenico Truck Srl não se responsabiliza por eventuais diferenças nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do descrito. Solicitamos a verificação das características do veículo específico.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.900 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF TraXon, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima no eixo: 8000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Carga máxima no eixo: 13000 kg; Profundidade do piso dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade do piso dos pneus (lado direito): 100% Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Lsdpfxoy R Rwus Am Aehl Garantia Garantia: Não

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, horas de funcionamento: 7 950 h, Equipamento: tração integral, MF Femtec 860 B retroescavadeira, proveniente de frota municipal, sempre com manutenção regular. 70 kW / 95 cv. Retroescavadeira traseira deslocável lateralmente com braço telescópico. Acessórios de balde: balde para valas de 60 cm e 30 cm, balde de limpeza de valas de 1,6 m, adicionalmente balde de limpeza triangular. Caçamba 4 em 1 dianteira com dentes. Pneus com 70% de vida útil. 4 marchas, conversor de torque, reversor no volante, tração integral, bloqueio de diferencial, assento giratório, janela basculante. Motor Perkins turbo de 4 cilindros. Veículo em bom estado e pronto para uso. IVA não dedutível. Tel.: E-mail: josef. Lhedpfov A Dgzsx Am Ajl Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, quilometragem: 3 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2025, peso em vazio: 8 272 kg, peso máximo de carga: 10 728 kg, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, sistema de navegação, ref: LOC-VO24-1637-B PARA ALUGAR: Tratores Rodoviários VOLVO FH 500 AERO XXL ? 2025 Características Técnicas: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 AERO XXL Ano: 2025 Configuração: 4x2 Motor: 6 cilindros em linha, D13K500 Norma Euro: EURO 6 Transmissão: Caixa automática Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (freio motor reforçado) Cabine XXL: Conforto e Ergonomia Tipo: Cabine XXL elevada oferecendo mais espaço e conforto Climatização automática bi-zona Bancos pneumáticos aquecidos e suspensos Cama de alto conforto com colchão premium Iluminação interna LED com dimmer Diversos compartimentos otimizados Refrigerador integrado Segurança e Assistência à Condução: Travagem automática de emergência (AEBS) Aviso de saída de faixa (LKA) Piloto automático adaptativo (ACC) Sistema de monitoramento de ponto cego ESP – Controle eletrônico de estabilidade Faróis Full Vision LED para visibilidade ideal Equipamentos e Opções: Tanques de grande capacidade para máxima autonomia Câmera de ré e laterais (conforme configuração) Conectividade Apple CarPlay / Android Auto Tela sensível ao toque com GPS integrado Suspensão pneumática Disponibilidade e Condições de Aluguel: Aluguel de curta ou longa duração Manutenção e assistência incluídas Possibilidade de personalização conforme sua necessidade Entre em contato agora para mais informações e para receber um orçamento personalizado! Capacidade do tanque: 1100 litros Selo ambiental: Verde Tipo de cabine: Basculante Comprimento da cabine: Profunda Localização do tanque de AdBlue: Direita ABS Airbag Alarme antifurto ASR (controle de tração) Bloqueio do diferencial Lhedpfx Aswg Hv Eem Aol Bluetooth Câmera de ré Ar-condicionado Tipo de ar-condicionado: Climatização automática 4 zonas Porta-malas Direção assistida ESP Trava central Geladeira GPS Defletor tridimensional Computador de bordo Piloto automático Tanque adicional Espelhos retrovisores

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Lhjdpfx Asl Sl Izsm Aol Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: usado, quilometragem: 1 091 180 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Daf XF 510 * Retardador * Ar condicionado para utilização em parado * Inspeção técnica recente (TÜV) efetuada na DAF * Ano de fabrico: 2014 * Quilómetros: 1.091.188 * VÍDEO: Camião pronto para circular no pátio * Avaria no motor: pressão no sistema de água * Avaria no motor, pressão no sistema de água * Motor recondicionado aos 950.000 km, na oficina da DAF * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglês): Mladen Ilic * Encontre mais camiões, máquinas de construção e outros equipamentos no nosso site: * / * Descubra mais camiões, máquinas de construção e outros equipamentos no nosso site: * / Lhodpfxox Nz Izs Am Asl * Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 07:30 às 12:00 e das 13:00 às 18:00; sábado, das 07:30 às 17:00.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 132 kW (179,47 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2026, Número de portas: 5 Cabine: simples Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.200 cc Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Lhedpjygtc Dsfx Am Ael Condição visual: muito boa Danos: nenhum Garantia: nenhuma

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 172 kg, peso máximo de carga: 2 328 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 050 mm, largura do espaço de carga: 1 970 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 13", Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega: 1x Reboque Martz basculante trilateral 405x197cm 3500kg Descrição: O reboque trilateral Martz é a solução ideal para o transporte de diversos materiais. Com uma generosa plataforma de carga de 405x197cm e um peso bruto total de 3500kg, este reboque oferece máxima flexibilidade e capacidade de carga. Sua construção robusta, soldada em aço galvanizado a fogo, garante durabilidade e estabilidade. Características: Sistema de basculamento: Equipado com bomba manual e elétrica, além de cilindro telescópico para basculamento em três direções. Versatilidade: Todas as laterais podem ser completamente abertas e removidas, transformando o reboque em um modelo plataforma. Construção robusta: Chassi soldado em aço e laterais em alumínio proporcionam elevada estabilidade. Três eixos: Para máxima capacidade de carga e estabilidade em transportes pesados. Olhais de amarração: Integrados e embutidos na plataforma de carga. Dados técnicos: - V-timão - Rodinha de apoio automática - Freio de inércia - Suportes maciços - Calços de roda com suporte incluso - Eixo de suspensão por borracha Knott ou Al-Ko Número de eixos: 3 Basculante: Sim Peso bruto total: 3500kg Comprimento da plataforma de carga: 4050 mm Largura da plataforma de carga: 1970 mm Largura total: 2120 mm Comprimento total: 5680 mm Altura total: 1126 mm Altura das laterais: 400 mm Peso próprio: 1172 kg Carga útil: 2328 kg Tipo do chassi: Soldado Material das laterais: Alumínio Material do chassi: Aço Material do piso: Aço Ramps de acesso compatíveis também disponíveis em estoque. Experimente a versatilidade e confiabilidade do basculante trilateral Martz – seu parceiro para tarefas de transporte exigentes! Lhedpfx Aoxmhduom Asl Teremos prazer em enviar gratuitamente os documentos do veículo antecipadamente para você em caso de retirada própria!