Reboque aberto

Plattform, Tandem 16t Containerverriegel

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 690 kg, peso máximo de carga: 2 810 kg, peso total: 3 500 kg, Reboque para automóvel com travas Twist Lock para contentor de 20 pés. Iluminação LED, rodas 155 R12C 5x112, eixo duplo, massa máxima permitida de 3500 kg, peso em vazio aprox. 650-700 kg, galvanizado a quente, 4 suportes de manivela, suporte de matrícula e calço de roda. Inclui documentação para matrícula, aprovação para 100 km/h possível!  Tampo de madeira disponível mediante custo adicional!  Temos também o contentor adequado a sua disposição. Pjdpfjiigy Sox Agcjgw

Condição: usado, quilometragem: 575 445 km, potência: 62 kW (84,30 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 000 mm, peso total: 2 800 kg, peso em vazio: 1 813 kg, peso máximo de carga: 987 kg, primeira matrícula: 12/2010, comprimento do espaço de carga: 2 501 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, consumo de combustível (urbano): 9,4 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 6 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,2 l/100 km, Emissões de CO₂: 190 g/km, classe de emissão: Euro 5, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, suspensão: outro, número de lugares: 3, Ano do fabrico: 2010, comprimento total: 5 292 mm, altura de construção: 1 970 mm, combustível: diesel, Equipamento: ABS, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Volkswagen T5 Transporter, ano de fabricação 2010, é uma van de carga usada com uma quilometragem de 575.445 km. Ele possui um motor diesel 2.0 TDI com potência de 62 kW (84 cv) e cilindrada de 1.968 cm³. A classe de emissões corresponde ao Euro 5 e a emissão de CO2 é de 190 g/km. O veículo está equipado com uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades e oferece espaço para três pessoas. Em termos de equipamentos, o T5 Transporter apresenta um interior funcional. Ele conta com portas corrediças em ambos os lados, proporcionando acesso flexível, e portas traseiras tipo asa dupla para facilitar o carregamento. Além disso, o veículo dispõe de Parktronic, que auxilia nas manobras ao estacionar. O compartimento de carga está equipado com piso de madeira robusto, ideal para aplicações de transporte exigentes. Com dimensões de 5.292 mm de comprimento, 1.904 mm de largura e 1.970 mm de altura, o veículo oferece um bom equilíbrio entre espaço útil e agilidade. O peso bruto permitido é de 2.800 kg. O consumo combinado é de 7,2 l/100 km, o que é eficiente para um veículo desse porte. O Transporter usado está disponível na cor amarelo Ginstergelb (R1032) e possui homologação como caminhão. É uma solução prática para profissionais que valorizam confiabilidade e funcionalidade. Psdpfxjtfa Rls Agcegw Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 380 592 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 8x4, tamanho do pneu: 385/65/22.5, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servofreio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Geladeira - Suspensão pneumática - Sistema multimídia - Faróis de neblina - Filtro de partículas - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Fechadura central - Gancho de reboque = Mais informações = Trem de força Sistema AdBlue: Sim Transmissão Transmissão: 16 marchas, manual Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro 1: dimensão do pneu: 385/65/22,5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; direcional; suspensão: feixe de molas Pgjdpfx Agswa Np Iecow Eixo dianteiro 2: dimensão do pneu: 315/80/22,5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; direcional; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 315/80/22,5; rodagem dupla; bloqueio do diferencial; carga máxima por eixo: 12.000 kg; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 385/65/22,5; eixo elevável; carga máxima por eixo: 8.000 kg; suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg Peso total admissível: 37.000 kg Funcional Mastro: telescópico (10 seções) Comprimento do mastro: 26,3 m Capacidade de elevação: 16.900 kg Altura de elevação: 2.630 cm Guindaste: PALFINGER PK92002-SH H, ano 2014, atrás da cabine Marca do implemento: PALFINGER PK92002-SH H Sinalização CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL COM GUINDASTE PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4H-6 BL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 530CM SUSPENSÃO MISTA (MOLA/AR) CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA MÍDIA, PREPARAÇÃO PARA TELEFONE TRANSMISSÃO MANUAL ENGATE PARA REBOQUE GIROFLEX DIANTEIRO E TRASEIRO CAIXA DE FERRAMENTAS DIMENSÕES DA CARGA: L=545CM, L=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X EXTENSÃO HIDRÁULICA GUINCHO PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 X LANÇAS GUINDASTE PODE TRABALHAR NA FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DE 1 X LANÇA DIANTEIRA CONTROLE REMOTO SEM FIO CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO DE 16.900 KG A 4,3 M ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 26,3 M

Condição: usado, quilometragem: 59 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 7 490 kg, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, sofreu um acidente, * Airbag do motorista * Plataforma elevatória BÄR 1000kg * Ajuste do volante * Pneus com 80% de vida útil * Freio-motor Podpehwbbhefx Agcsgw * Defletor de teto * Capacidade de carga útil 3400kg * Câmbio automático com problemas!!! * WhatsApp/Tel.

Condição: usado, quilometragem: 2 796 km, potência: 236 kW (320,87 cv), peso total: 60 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2023, primeira matrícula: 05/2023, largura total: 3 750 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ar condicionado, VERSÃO BÁSICA Versão básica – alcance de 38,5 m – Altura do gancho com lança horizontal de 26,5 m Compõe-se de: Chassis do guindaste Chassi de caminhão Liebherr 3-eixos, direção dianteira, Acoplamento de manobra na frente, kit de ferramentas, compartimento de armazenamento para placas de apoio Motor de propulsão Motor diesel Cummins de 6 cilindros em linha, potência de 243 kW (326 hp), sistema de escape com supressor de faísca integrado, emissões conforme Regulamento (UE) 2016/1628 e EPA/CARB Transmissão Transmissão automatizada ZF Traxon, 12 marchas à frente e 2 à ré, caixa de transferência de 2 estágios, tração nos eixos 6 x 4, eixos 2 e 3 tracionados, suspensão autonivelante, curso da suspensão -100/+100 mm Estabilizadores hidráulicos Operação via painel de controle portátil com Bluetooth (BTT), nivelamento automático, indicador eletrônico de inclinação, indicação de pressão dos estabilizadores Pneus 6 unidades, 385/95 R25 (14.00 R 25) Direção Todos os eixos direcionais, sistema de duplo circuito, direção ativa do eixo traseiro com 5 programas de condução: 1. Direção rodoviária (todos os eixos direcionais) 2. Direção em todas as rodas (curvas apertadas) 3. Direção diagonal 4. Redução do raio de saída 5. Direção independente Freios Sistema de freios de duplo circuito com freios a disco pneumáticos em todas as rodas Cabine do motorista Espelhos externos aquecidos, espelhos principais ajustáveis eletricamente, vidros elétricos, assento do motorista climatizado, com suspensão pneumática, apoio lombar e aquecimento, volante regulável em altura e inclinação, ar-condicionado, rádio Bluetooth, câmera de ré, tomadas 12V, 24V e 230V, tomada USB, aquecedor auxiliar independente do motor com timer, extintor de incêndio de 6 kg Gerador elétrico Gerador elétrico acoplado por eixo cardã à tomada de força da caixa de transferência. No modo PTO, aciona o gerador trifásico. Capacidade do gerador: 40 kVA (400/230 V). Sistema elétrico Corrente contínua de 24V, 2 baterias (340 Ah), 4 luzes de advertência giratórias (amarelas), iluminação dos estabilizadores, tomada traseira (15 pinos – 24V), ligação para alimentação externa do guindaste 400V/50Hz, quadro elétrico 1 x 32A CEE, 2 x 16A CEE, 3 x tomadas Schuko com disjuntor diferencial para conexão de consumidores externos, carregador de bateria para recarga da bateria do chassi via grupo gerador ou rede, aviso sonoro de ré Plataforma giratória Rotação com anel giratório Liebherr, sistema de lubrificação centralizada, coletor de corrente para o chassi Torre Torre telescópica em construção treliçada, 1 seção telescópica, altura intermediária de gancho padrão de 15,3 m Lança Lança treliçada em 3 seções, diferentes curvas de montagem em ar, inclinações de 15°/30°/45°, iluminação de canteiro de obras com 5 refletores na torre e lança, sistema de aviso de aeronaves alternável entre luz intermitente e luz contínua Pgjdeuk Twbjpfx Agcsw Acionamentos Guincho de içamento, carro trolley, guincho de retenção e giro com controle contínuo de frequência Controle do guindaste CLP (controlador lógico programável), limitação de área de trabalho (ABB), amortecimento de oscilação de carga e controle de vento, anemômetro Módem Unidade de telemetria Liebherr (hardware pré-instalado) para funcionalidade opcional LIDAT, compatível com padrões móveis 2G/3G/4G (para todos os países exceto América do Norte e do Sul) Controle remoto por rádio Controle remoto por rádio com display Guincho Trolley Trolley Plus: curvas de carga adicionais para configurações

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 299 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, sistema de navegação, = Opções e equipamentos adicionais = - Tanque de combustível em alumínio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Intarder - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Câmera de ré - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon Pgodpfx Agsvmgcgscsw - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Fechadura central - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: junho de 2018 Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: rodas de liga leve; direção Eixo dianteiro 2: rodas de liga leve Eixo traseiro 1: rodas de liga leve Eixo traseiro 2: rodas de liga leve; eixo elevável; direção Pesos Peso vazio: 21.755 kg Capacidade de carga: 15.245 kg PBT: 37.000 kg Funcional Guindaste: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, ano 2018, atrás da cabine Marca do implemento: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Certificação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Estado visual: muito bom

Condição: usado, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, NEGOCIAÇÃO RESERVADA - Aceitamos trocas de qualquer veículo, sujeitas a avaliação técnica. - Oferecemos possibilidades de financiamento ou leasing para qualquer valor, conforme as necessidades do cliente. Somos ESPECIALISTAS em negociações à distância, proporcionando a melhor solução para que você possa adquirir nossos veículos, mesmo residindo longe da Província de Bérgamo. Convidamos você a verificar as características do veículo anunciado. A Lodotruck s.r.l. não se responsabiliza por eventuais incongruências involuntárias em relação à descrição do anúncio. Se você estiver interessado no veículo, ao responder ao anúncio, informe: cidade e número de telefone. Em caso de troca, informe: marca, modelo, cor, mês e ano de matrícula, quilometragem, principais opcionais, tipo de transmissão, kW/CV e o estado do veículo (preferencialmente com fotos anexas). Com essas informações, poderemos responder com mais agilidade. HORÁRIO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE: De segunda a sexta-feira: 08:30 - 12:30 / 14:00 - 18:30 Sábado: 08:30 - 12:30 Pgjdpovy Ncpofx Agcew Contate-nos pelo

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 562 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Farol alto - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Sistema de mídia - Câmera de ré - Visor de proteção solar - Caixa de ferramentas Psdpfjux Id Tex Agcogw - Tomada de força (PTO) - Fecho centralizado - Gancho de reboque = Outras informações = Informações técnicas Sistema AdBlue: Sim Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso em vazio: 25.505 kg Funcional Mastro: Telescópico (13 seções) Comprimento do mastro: 31 m Capacidade de elevação: 12.430 kg Altura de elevação: 3.500 cm Guindaste: HMF 7020-K7 FJ 1400-K6, atrás da cabine Marca da carroceria: HMF HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 Homologação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom NOVO MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X2 + HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 GUINDASTE/GRUA EURO 6 L PACOTE 510 CV TRAÇÃO 8X2 EIXO TRASEIRO ELEVÁVEL E DIRECIONAL SUSPENSÃO PNEUMÁTICA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 570 CM BLOQUEIO DIFERENCIAL CÂMBIO AUTOMÁTICO COM FREIO MOTOR CABINE LEITO AROCS COM AR CONDICIONADO AQUECEDOR AUXILIAR E NAVEGAÇÃO ENGATE PARA REBOQUE VÁRIAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 TOTAL 13X EXTENSÍVEL HIDRAULICAMENTE CONTROLE REMOTO RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 35 METROS CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 12.430 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 31 METROS 470 KG 4X PATOLAS GUINCHO HIDRÁULICO COM TODOS OS ACESSÓRIOS FUNÇÃO HIDRÁULICA EXTRA ATÉ O JIB PLATAFORMA DE CARGA ABERTA COM LATERAIS DE ALUMÍNIO REMOVÍVEIS 635 CM X 249 CM X 60 CM ALTURA DA PLATAFORMA DE CARGA 115 CM OLHAIS PARA GANCHO, BLOCOS DE ENCAIXE E TWISTLOCKS CAMINHÃO E GUINDASTE COMPLETAMENTE NOVOS!! SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Pjdpfx Aon Hrg Rjgcegw Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER CHASSI DE REBOQUE BDF 2 EIXOS Veículo alemão, de um único proprietário. Quilometragem original aprox. 120.000 km!!! Pesos: Peso bruto permitido: 18 t Peso em vazio aprox. 2.600 kg (+/- tolerância DIN) Número de produto / Número global do fabricante: 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superestrutura do caminhão aprox. 350 mm Altura de acoplamento do caminhão, descarregado: aprox. 830 mm Pesos: Pgsdevdlw Ropfx Agcjw Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 18 t Dimensões: Largura total máx.: 2.550 mm Altura de estacionamento sob o chassis: 1.220 mm e 1.320 mm em solo plano Altura de carga/borda superior do chassi, descarregado: - Em posição de condução: aprox. 1.260 mm - Rebaixado: aprox. 1.180 mm - Elevado: aprox. 1.400 mm Chassi: Construção de aço soldado Altura do chassi na frente: aprox. 100 mm 2 suportes com travamentos de container conforme EN284 (medida de travamento de 20 pés) para: 1 x carroceria intercambiável C715 alinhada pelo fundo ou 1 x carroceria intercambiável C745 Dolly padrão Coroa giratória de baixo manutenção Suporte dianteiro reversível para comprimento de carroceria C715 e C745 (para C715 com maior distância da cabine) 4 rolos direcionadores, o par traseiro montado aprox. 1,46 m da traseira do chassi em direção ao centro do veículo Timbre de reboque extensível, ajustável em 6 passos de 100 mm, com olhal de tração DIN de 40 mm, buchas silenciosas, travador mecânico Getofix (sem considerar o comprimento total legal do conjunto e a distância intermediária) Altura de acoplamento do caminhão: 840 mm a 1.040 mm Comprimento do timbre de reboque: 1.800–2.400 mm Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidade de carga 9 t/eixo, versão Onroad 4 pneus 385/65 R 22,5, 160J, marca FULDA Ecotonn 4 aros de alumínio Alcoa 11,75 x 22,5, offset 120 mm, DuraBright EVO Sistema de freio conforme Diretiva Europeia 71/320 ou ECE R13, sistema pneumático de duas linhas Sistema de freios marca Wabco Sistema EBS 4S3M, sensores no 1º e 2º eixo RSS - Programa de Estabilidade Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão de freio/ar com engates rápidos Quattromatic Cabo de ligação EBS/ABS Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total aprox. 220 mm, acionamento separado na dianteira e traseira Ajuste automático para o nível programado a partir de 15 km/h Válvulas de exaustão rápida em todos os eixos Indicação de carga por eixo via sinal Canbus do EBS para display na cabine Iluminação/Elétrica: Equipamento de iluminação 24 V conforme Diretiva Europeia 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED de cinco câmaras "Europoint III" 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes de marcação lateral LED 2 luzes de placa Cabo fixo de ligação com 1 conector de 15 pinos 2 luzes de ré LED adicionais Pintura: Limpeza por granalha de aço, primer bicomponente à base de fosfato de zinco, pintura por pulverização com tinta acrílica bicomponente para veículos comerciais Chassi e suportes: RAL 7021 cinza antracite Cubos das rodas: revestidos a pó, preto Proteção lateral: revestida a pó, preto Timbre de reboque/tubo de tração: pintado de preto (RAL 9005 preto profundo) Peças plásticas pretas, não pintadas Peças montadas revestidas a pó, pretas Peças montadas galvanizadas a fogo, não pintadas Faixa reflexiva branca/vermelha conforme ECE 48 2 pares de para-lamas plásticos individuais com proteção contra respingos Proteção