Caminhão para fins especiais

MERCEDES-BENZ 1833 Axor 4x4,Palfinger PK8502,Allrad,Seilwinde

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 44 000 kg, cor: amarelo, travões: retardador, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Braço de reboque especialmente projetado com garfo de elevação para resgate, reboque de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques etc. Sistema totalmente hidráulico.3. Pintura HDRV (PADRÃO) DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032 CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032 GARFO DE ELEVAÇÃO: preto, U-TEXT RAL 9005 BRAÇO DE REBOQUE: preto, U-TEXT RAL 9005 SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (frontal, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, frontal com acabamento liso no chassi (PADRÃO) - galvanizado a fogo - Para montagem de contrapeso frontal - Parte traseira pintada na cor da carroceria (PADRÃO) - Ângulo de elevação 40° (Exemplo HDRV 1013) - Placas de montagem para guincho principal e auxiliar - manilhas 2x15000kg - lado esquerdo e direito na parte traseira do braço - Espaço para suporte de estepe no braço de reboque.6. Garfo de elevação (PADRÃO) - Posição ajustável em relação ao eixo horizontal -5° / +10° - Capacidade de carga retraído 20000kg - Capacidade de carga estendido 10000kg - Extensão 3800 mm - Área até os estabilizadores hidráulicos traseiros (PADRÃO) - Controle independente - Largura máxima - 3000mm - Estabilizadores giratórios para atuação em asfalto e barra extensível hidráulica No HDRV 1013 Extensão individual 0 - 3000mm carga útil máxima 2000kg - alojamento para tanque atrás da cabine - Reposicionamento do reservatório de ar atrás da cabine - Reposicionamento da bateria atrás da cabine - Reposicionamento do reservatório de AdBlue - Contrapeso atrás da cabine, sobre o chassi frontal (peso 100kg) - Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de reboque, capacidade de tração 22t, guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço, capacidade de tração 22t, sistema hidráulico (PADRÃO) - Bomba hidráulica dupla (PADRÃO) - Bloco de comando hidráulico no lado direito (PADRÃO) - lado direito, parte traseira, conexões para abastecimento dos sistemas de freio, transferido do chassi - Engate rápido com cabo de 20 metros - Rolo pneumático, no lado esquerdo da carroceria sobre os eixos traseiros, tomada elétrica para reboque + engate de reboque, comutado do chassi, auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado no lado direito - Auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado no lado esquerdo - Câmera + monitor LCD na cabine - Câmera sobre guinchos + monitor LCD na caixa de comando MONITOR: - Resistência à vibração: 10G - Resistência ao choque: 100G - Temperatura de operação: -30 até +70°C - Certificação CE - Homologação EMC: inclusão de interruptor de parada de emergência Rjdpfx Aasiuwl So Nop - Controle remoto sem fio - 1 função - Fabricado em alumínio - Suporte para ferramentas e acessórios - Piso com tapete de borracha - Pequena escada - Escada auxiliar na abertura da caixa de armazenamento - portas - Corrimão nas caixas de armazenamento - aço inoxidável - Plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas de armazenamento - Suporte em aço inoxidável na caixa grande, atrás da cabine, para garfo, gancho, extremidades abertas das caixas de armazenamento com perfil de inox - Iluminação conforme normas de trânsito - Iluminação LED nas caixas de armazenamento - Iluminação LED externa - Barra de luz de advertência LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montagem da barra de luz de advertência na parte superior da carroceria - Luz de advertência LARANJA PISCANTE, 2 peças - montagem frontal - Luz de advertência LARANJA

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 165 944 km, primeira matrícula: 01/1988, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 205/75 R16C, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 850 mm, Ano do fabrico: 1988, TRANSPORTE PARA ANTWERP 390 EUROS = Mais informações = Dimensão do pneu: 205/75 R16C Suspensão: de feixe de molas Rjdpjw Iqycefx Aa Njp Eixo dianteiro: Direcional Peso vazio: 3.900 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Número de referência: 46

Condição: usado, Ano do fabrico: 2011, horas de funcionamento: 3 486 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 20 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 3 100 mm, potência: 110 kW (149,56 cv), comprimento total: 8 000 mm, cor: vermelho, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, protetor de cabeça, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2012, GIRO INFINITO DA TORRE SUPERIOR, CONTROLE REMOTO POR RÁDIO, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 5.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 20,60 m, 40 km/h – MÁQUINA, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm, largura da entrada: 1.080 mm), ENGATE RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR (2x para implementos), motor DIESEL TURBO MERCEDES de 4 cilindros (modelo: OM926 LA - 150 CV / 110 kW a 2.200 rpm), TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS 4 RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO EM CRAB (marcha lateral), 4 ESTABILIZADORES HIDRÁULICOS, SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, DISPOSITIVO DE ALERTA PARA SOBRECARGA, cabine ampla (vidros coloridos), CPB, banco confortável, ROPS / FOPS, iluminação rodoviária, LUZ DE ALERTA / ALARME SONORO, limpadores de para-brisa (3x), espelhos externos (2x), CÂMERA DE RÉ, engate para reboque, aquecimento/ventilação. Pneus: BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (18 - 22.5) – todos com cerca de 98% de vida útil. Dimensões de transporte: comprimento: aprox. 8.000 mm (aprox. 6.800 mm sem garfo), largura: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 3.070 mm. Preço líquido para exportação, no mercado interno acrescido do imposto legal de valor agregado. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL COM CONDIÇÕES VANTAJOSAS / EM EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO (!) ∗∗∗ © pb Redpfoqi Arvox Aa Nsp

Condição: usado, quilometragem: 270 000 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 38, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: cinzento, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, VDL Futura FHD2 106/300 Veículo em estado absolutamente impecável!! Quilometragem original - Grande motor DAF 300 kW Euro 6 - ZF Astronic - Retarder - Controle de cruzeiro adaptativo - Assistente de permanência em faixa - ESP, ABS, ASR - 36+1+1 assentos (assentos adicionais soltos no porta-malas), atualmente 30+1+1 - Poltronas reclináveis com cabeceira em couro - Mesas, redes, apoios para os pés - Cozinha traseira com máquina de café expresso - Cozinha adicional na entrada com TM 40 - Dois refrigeradores - Banheiro traseiro com lavatório - Conjuntos de serviço com ventilação individual e luzes de leitura - Sistema de vídeo com 2 telas planas - Navegação nas telas - Rádio, CD MP3, USB, microfone - Faróis de neblina - Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e aquecidos - Computador de bordo - Conexão USB em cada assento Rjdpfx Aaex Tx Ias Nsp - 220 V Victron 3000W - Banco do motorista com suspensão pneumática, 3 almofadas, giratório, com apoios para braços - Porta-malas com carpete - Calotas Nirosta Clientes que visualizam este anúncio pelo Truckscout, por favor solicitem mais fotos por e-mail, pois esta plataforma está limitada a 15 imagens! Todas as informações fornecidas sem garantia. Mais informações: também via WhatsApp. Informações em polonês: via WhatsApp. Seu contato em francês: Georges Spengelin

Condição: usado, quilometragem: 272 112 km, potência: 77 kW (104,69 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 03/2017, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Selo ambiental verde, caixa de 6 velocidades manual, motor Euro VI, ABS, ASR, ESP, fecho centralizado, cruise control, ar condicionado, altifalantes, sistema de som estéreo com rádio, leitor de CD, Bluetooth, volante multifunções, número de lugares: 8 + 1, cintos de segurança, vidro simples, porta do condutor, porta do passageiro, porta lateral deslizante à direita, sistema de assistência ao estacionamento, elevadores elétricos nos vidros do condutor e do passageiro, espelhos retrovisores exteriores com regulação elétrica, o veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. SI83849 Redpsn Rxx Hsfx Aa Nop A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessário uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco!

Condição: usado, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, CAMIÃO COM GRUA + BASCULANTE TRASEIRO + ENGATE DE REBOQUE HOMOLOGADO, EQUIPADO PARA JARDINAGEM VEÍCULO TOTALMENTE REVISADO Redsx Dx T Iopfx Aa Nsp IGUAL A NOVO. DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3750 MM TODO COMPLETO NÃO RESPONDEMOS A E-MAILS, APENAS CONTACTO TELEFÓNICO.

Condição: usado, quilometragem: 455 392 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 9 374 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 3 235 mm, comprimento do espaço de carga: 6 930 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 8.220 TGL baú com plataforma elevatória 4x2 Suspensão: Feixe de molas e pneumática Distância entre eixos: 5,20 m Equipamentos: - Freio motor - Tacógrafo digital - Rádio CD - Vidros elétricos - Para-sol - Defletor de teto - Plataforma elevatória (capacidade de 1700 kg) - Armários - Mesa - Opção de dormir - Assento (banco) - Janela (lado direito) - Porta (lado direito) Rsdpfx Aot Dr H Uoa Nep Também oferecemos suporte em financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 730 000 km, primeira matrícula: 12/2002, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 56, número de lugares em pé: 80, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, classe de emissão: Euro 3, cor: verde claro, Ano do fabrico: 2002, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, adaptado para pessoas com deficiência, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, computador de bordo, direção assistida, faróis de nevoeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Utilizado até recentemente em serviço regular. Tudo a funcionar. Inspeção válida até 10/25. Rodpjxta Sdofx Aa Njp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 525 kg, peso máximo de carga: 2 175 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 503 mm, Ano do fabrico: 2025, Conteúdo da entrega: 1x Reboque para máquinas de construção automotivo com rampa 260x150cm 2700kg Descrição: Reboque robusto, totalmente soldado, projetado para o transporte de equipamentos de construção e materiais muito pesados. O design oferece superfícies laterais acessíveis com função antiderrapante, permitindo a fixação segura e confortável da máquina, bem como subida e descida facilitadas. O quadro principal é construído com perfis de aço fechados e é totalmente soldado. O piso antideslizante e à prova d’água é feito de compensado finlandês e equipado com resistentes argolas de amarração para garantir a segurança das cargas transportadas. O reboque possui um timão em V extremamente robusto. Um suporte para pá e uma roda de apoio com função automática de rebatimento fazem parte do equipamento de série. Amortecedores facilitam o abaixamento e a elevação da rampa. Dados técnicos: - Com freio - Tandem - Roda de apoio automática - Amortecedores na rampa - Calços de roda com suporte - Suporte para pá - Argolas de amarração - Laterais acessíveis com antiderrapante - Rampa rebatível com apoio para rampa Peso bruto: 2700kg Rjdpfx Aasvzmxqj Njp Peso próprio: 525kg Carga útil: 2175kg Comprimento da área de carga: 2600mm Largura da área de carga: 1503mm Largura total: 2100mm Comprimento total: 4600mm Altura total: 1640mm Fabricante: Martz Tipo de conector: 13 pinos Tipo de reboque: Transporte de máquinas de construção Número de eixos: 2 eixos Tipo de timão: Timão em V Posição das rodas: sob as laterais Piso: compensado finlandês antiderrapante Tipo de reboque: Reboque para máquinas de construção Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Finalidade: Transporte de máquinas de construção (escavadoras, pás carregadoras, etc.) Amortecedores: Não (opcional: 199,- euros para homologação a 100km/h)

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 160 000 km, número de camas: 5, número de lugares: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: bege, primeira matrícula: 11/1992, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, fabricante de chassis: FFORD, modelo de chassis: Econoline 350 V8, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 3 000 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: nenhum, capacidade do tanque de combustível: 80 l, peso máximo de carga: 5 500 kg, posição do volante: esquerdo, número de proprietários anteriores: 2, Ano do fabrico: 1992, Equipamento: ABS, antena parabólica, aquecedor estacionário, ar condicionado, cama individual, casa de banho, chuveiro, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, parque solar, pneus para todas as estações, veículo não fumador, Autocaravana com capucino – carta de condução C1. Coachmen Leprechaun de 1992 sobre base Ford Econoline 350 V8 com motor diesel aspirado de 7,3 l (injeção mecânica, baixos valores de emissões). Veículo equipado com grupo gerador Onan 4 kW a gás GPL/LPG com arranque interior, cozinha com 4 bicos e forno a gás LPG com exaustor, aquecimento a ventilação forçada a gás LPG e boiler de água a GPL (depósito GPL/LPG de 52 litros substituído em 2022), frigorífico trivalente de 150 L, ar condicionado na cabina. WC náutico com depósito de águas negras de 60 L, duche separado com meia banheira, depósito de águas cinzentas de 60 L, depósito de água potável de 100 L. Painel solar de 200 W com sistema de carregamento para bateria de serviços de 100 Ah e possibilidade de carregamento/conexão com as duas baterias de motor de 90 Ah cada. Cama de casal no capucino, cama traseira francesa, cama individual na dinette central. Antena satélite automática com TV, compartimento traseiro com suporte para bicicletas, toldo extensível de 4,5 m. Redpfxsycifgj Aa Njp Não funcionam: estribo elétrico, indicadores de níveis dos depósitos de água, indicador de nível de combustível, pequenos detalhes estéticos a rever. Veículo leve e fácil de conduzir, motor com resposta imediata e binário significativo, caixa automática de 3 velocidades com overdrive muito eficiente. Manutenção realizada regularmente. Sem infiltrações, inspeção válida até fevereiro de 2027 e pronto a usar. Algumas peças sobressalentes disponíveis.