Camião basculanteVOLVO
FL 280 4x2 Kipper
Camião basculante
VOLVO
FL 280 4x2 Kipper
preço fixo não incluindo IVA
89 000 €
(105 910 € bruto)
Ano do fabrico
2023
Condição
Usado
Localização
Schmallenberg 

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Dados básicos
- Designação:
- Camião basculante
- Fabricante:
- VOLVO
- Modelo:
- FL 280 4x2 Kipper
- Ano do fabrico:
- 2023
- Condição:
- usado
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
89 000 €
(105 910 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Auf dem Loh 11, 57392 Schmallenberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 5 250 km
- Potência:
- 210 kW (285,52 cv)
- Primeira matrícula:
- 08/2023
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 14 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 420 mm
- Altura do espaço de carga:
- 600 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, filtro de partículas
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A820-62-05
- Última atualização:
- em 14.01.2026
Descrição
Componentes principais
Altura do chassi: ALTA
Suspensão do eixo traseiro por feixe parabólico
Cabina de conforto
Distância entre eixos: 3.500 mm
Norma de emissões Euro 6
Regeneração do filtro de partículas: automática em movimento, manual com o veículo parado, possibilidade de interrupção
Diagnóstico a bordo Nível E
Motor diesel 6 cilindros, 7,7 l, 286 cv / 210 kW, 1071 Nm
Freio de exaustão e compressão, 170 kW/231 cv
Transmissão ZTO1109, manual 8+1 marchas, OD
Eixo motriz RSS1132A
Relação do eixo motriz 4,50
Pacotes de equipamento
Sistema de áudio DAB, rádio DAB/FM/AM, antena, interface Bluetooth, USB, 2 alto-falantes
Chassi
Assistente de tração: ajuste de rotação constante entre 900-2500 rpm
Luzes traseiras, padrão
Suspensão parabólica dianteira, reforçada
Carga máxima eixo dianteiro (técnica) 5,6 t
Programa eletrônico de estabilidade, padrão
Carga máxima eixo traseiro (técnica) 9,5 t
Estabilizador traseiro
Pacote EBS padrão
Furação no balanço traseiro
Suspensão parabólica traseira, reforçada
Espessura do chassi 7,0 mm
2 baterias, 24V/170 Ah
Interruptor geral de bateria, mecânico
Tanque de 130 litros à direita, plástico
Tanque AdBlue de 32 litros
Escape vertical, lado direito
1 calço de roda
Trave central para reboque
Comprimento do chassi traseiro 1.825 mm
Engate de reboque Rockinger 400
Ponto de reboque dianteiro, 2 unidades
Conexão elétrica de 15 pinos
Conexão de trailer/semi-reboque padrão UE
Cobertura do chassi traseiro
Rodas e pneus
Rodas de aço
Pneus dianteiros, 275/70R22.5, observar índice de carga!
Continental, Hybrid HS3
Pneus traseiros 275/70R22.5, observar índice de carga!
Continental, Hybrid HD3 perfil de tração, uso longo/regional
Macaco de 10 t
Trem de força - Equipamento
Embreagem monodisco, diâmetro 395 mm
Compressor de ar 2 cilindros, 1.080 L/min
Admissão de ar elevada
Filtro de ar padrão
Alternador 110A/3.080W
Ventilação fechada para regiões frias
Aquecedor do filtro de combustível
Pré-disposição para bomba conforme DIN 5462
Proteção contra congelamento até -25 °C
Gestão eletrônica do motor
Cabina - Interior
Volante à esquerda
Banco do motorista confortável, aquecido, cinto de segurança integrado ao banco
Banco do acompanhante simples
1 apoio de braço, motorista
Caixa de armazenamento baixa
Gancho para roupas na parede traseira
Tacógrafo digital 4.0
Ar-condicionado manual
Publicações em alemão
Idioma 1 do display: alemão
Idioma 2 do display: francês
Sistema de alerta de colisão com frenagem de emergência
Sistema de manutenção de faixa/aviso de saída de faixa
Vidros elétricos dos dois lados
Para-sol lateral, lado do motorista
Luz de advertência
Tomadas 12V e 24V no painel
Pré-disposição para conexão de ar no painel
Cinto de segurança preto
Colete refletivo
Triângulo de emergência, 2 unidades
Kit de primeiros socorros para Alemanha
Porta com iluminação de acesso
Limitador de velocidade 90 km/h
Escotilha manual de teto
Escotilha de teto em metal
2 tapetes de borracha
Compartimentos de armazenamento frontal/superior médios
Volante ajustável em duas direções
Cabina - Exterior
Pintura especial da cabina, lista S
Giedpfx Aoi Iq N Sogzsl
Vidros escurecidos
Janela na parede traseira da cabina
Janela lateral extra, lado do acompanhante
Trava central com controle remoto
Espelhos retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis
Espelho frontal acima do para-brisa, rebatível
Para-sol externo
Faróis com regulagem de altura
Luz diurna em LED, “V-Luz”
Fiação para giroflex
Antena para rádio PX
Cor externa da cabina: laranja intenso RAL2011
Impleme
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Altura do chassi: ALTA
Suspensão do eixo traseiro por feixe parabólico
Cabina de conforto
Distância entre eixos: 3.500 mm
Norma de emissões Euro 6
Regeneração do filtro de partículas: automática em movimento, manual com o veículo parado, possibilidade de interrupção
Diagnóstico a bordo Nível E
Motor diesel 6 cilindros, 7,7 l, 286 cv / 210 kW, 1071 Nm
Freio de exaustão e compressão, 170 kW/231 cv
Transmissão ZTO1109, manual 8+1 marchas, OD
Eixo motriz RSS1132A
Relação do eixo motriz 4,50
Pacotes de equipamento
Sistema de áudio DAB, rádio DAB/FM/AM, antena, interface Bluetooth, USB, 2 alto-falantes
Chassi
Assistente de tração: ajuste de rotação constante entre 900-2500 rpm
Luzes traseiras, padrão
Suspensão parabólica dianteira, reforçada
Carga máxima eixo dianteiro (técnica) 5,6 t
Programa eletrônico de estabilidade, padrão
Carga máxima eixo traseiro (técnica) 9,5 t
Estabilizador traseiro
Pacote EBS padrão
Furação no balanço traseiro
Suspensão parabólica traseira, reforçada
Espessura do chassi 7,0 mm
2 baterias, 24V/170 Ah
Interruptor geral de bateria, mecânico
Tanque de 130 litros à direita, plástico
Tanque AdBlue de 32 litros
Escape vertical, lado direito
1 calço de roda
Trave central para reboque
Comprimento do chassi traseiro 1.825 mm
Engate de reboque Rockinger 400
Ponto de reboque dianteiro, 2 unidades
Conexão elétrica de 15 pinos
Conexão de trailer/semi-reboque padrão UE
Cobertura do chassi traseiro
Rodas e pneus
Rodas de aço
Pneus dianteiros, 275/70R22.5, observar índice de carga!
Continental, Hybrid HS3
Pneus traseiros 275/70R22.5, observar índice de carga!
Continental, Hybrid HD3 perfil de tração, uso longo/regional
Macaco de 10 t
Trem de força - Equipamento
Embreagem monodisco, diâmetro 395 mm
Compressor de ar 2 cilindros, 1.080 L/min
Admissão de ar elevada
Filtro de ar padrão
Alternador 110A/3.080W
Ventilação fechada para regiões frias
Aquecedor do filtro de combustível
Pré-disposição para bomba conforme DIN 5462
Proteção contra congelamento até -25 °C
Gestão eletrônica do motor
Cabina - Interior
Volante à esquerda
Banco do motorista confortável, aquecido, cinto de segurança integrado ao banco
Banco do acompanhante simples
1 apoio de braço, motorista
Caixa de armazenamento baixa
Gancho para roupas na parede traseira
Tacógrafo digital 4.0
Ar-condicionado manual
Publicações em alemão
Idioma 1 do display: alemão
Idioma 2 do display: francês
Sistema de alerta de colisão com frenagem de emergência
Sistema de manutenção de faixa/aviso de saída de faixa
Vidros elétricos dos dois lados
Para-sol lateral, lado do motorista
Luz de advertência
Tomadas 12V e 24V no painel
Pré-disposição para conexão de ar no painel
Cinto de segurança preto
Colete refletivo
Triângulo de emergência, 2 unidades
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Porta com iluminação de acesso
Limitador de velocidade 90 km/h
Escotilha manual de teto
Escotilha de teto em metal
2 tapetes de borracha
Compartimentos de armazenamento frontal/superior médios
Volante ajustável em duas direções
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Pintura especial da cabina, lista S
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Janela na parede traseira da cabina
Janela lateral extra, lado do acompanhante
Trava central com controle remoto
Espelhos retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis
Espelho frontal acima do para-brisa, rebatível
Para-sol externo
Faróis com regulagem de altura
Luz diurna em LED, “V-Luz”
Fiação para giroflex
Antena para rádio PX
Cor externa da cabina: laranja intenso RAL2011
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