Radmulden Vfr-So comprar usado (4 768)

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura Iaodpfx Asxnnk Dehyor -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas Ijdpfx Ajwviwkohyjar -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora Iajdjk Aht Uopfx Ahyer - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Iodpfx Aek Ahugshysar Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: Iaodpfx Aswu A Sljhyor - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas Isdpfx Aek Eammehyoar

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 010 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 4 eixos com cavidades para rodas e rampas divididas, modelo VTS 400 RM Oferecimento de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA. Valor residual de 40% Parcela mensal EUR 899,00 Veículo / Implemento: Reboque rebaixado Isdjtrizkepfx Ahysar Primeira matrícula: Veículo novo Peso bruto: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 9.990kg Carga útil: 14.010kg/30.010kg Comprimento total: 12.000mm Comprimento da plataforma: aprox. 10.000mm (total), rebaixamento aprox. 2.850mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.150mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Informações adicionais Chassi para reboque rebaixado Construção em aço soldado Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lona antiderrapante traseira em toda largura Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com lonas anti-spray atrás de cada eixo, lona anti-spray atrás do 4º eixo Cavidade para haste de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade 2 pares de pontos de amarração de 5 t cada na cavidade da haste de escavadeira lateral ao quadro longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira Porta-estepe para 1 roda reserva, montado centralmente à frente sobre o rebaixamento, roda reserva da mesma marca do conjunto de pneus originais, aro de aço Baú de ferramentas embutido no piso do rebaixamento com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm 1º par de cavidades para rodas após o rebaixamento embutidas na área do corredor do leito baixo, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 400 mm mais alto que a cavidade das rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos embutidas no leito baixo na área do corredor, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 300 mm mais alto que a cavidade das rodas. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não incluindo a inclinação traseira e nem nas cavidades inferiores das rodas) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Argolas de amarração para reboque rebaixado 1 par de argolas de amarração frontal embutidas no rebaixamento, cada uma para 5 t 4 pares de aberturas de amarração no quadro externo, cada uma para 5 t (encaixe para cintas de amarração) 8 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos no quadro externo para 10 t cada 2 x na dianteira sobre o rebaixamento 6 x no leito baixo Primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira, distância entre as argolas de amarração não superior a 1.100 mm 5 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (convertível para argolas de amarração para 5 t, não incluído na entrega) 1 par de argolas de amarração rebatíveis adicionais embutidas no piso, 10 t cada 1 x internamente ao lado do quadro principal no início do leito baixo 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t 1 x sobre o rebaixamento (sobressalente) 1 x atrás do último eixo embutido no piso Sistema de engate do reboque com mesa giratória

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente. Iasdpfx Aenzlg Dehyor

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Reboque semi-baixo com 2 pares de cavidades para rodas Iajdpfxjxxxpxe Ahyjr Comprimento total: 13.220 mm Comprimento de carga: total 12.400 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações - 2 pares de cavidades para rodas, removíveis e extensíveis - cava longa e profunda para braço de escavadora - grande conjunto de fixação - eixo elevável - eixo autodirecional - Eixos BPW - Rampas ALTEC com elevador por mola, removíveis - galvanizado e pintado - caixa de ferramentas dianteira - alargamento de 3 m - painéis de sinalização - giroflex - ripas de escalada - piso de carga revestido em borracha - iluminação LED + luzes de marcha-atrás LED - suporte de correntes tipo guindaste - apoio traseiro Veículo disponível de imediato — outros reboques semi-baixos novos e usados disponíveis de imediato em stock.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 360 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Trecho da equipagem. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro, aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira de lei com espessura aprox. 30 mm Plataforma de carga: Iedpfxjyhkq Uo Ahyear * Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cava de rodas fixa antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Cavas de rodas com barras quadradas antiderrapantes de aprox. 15 x 15 mm e alargamento na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cava de rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Inclui 3 peças de tampas removíveis galvanizadas sobre as cavas de rodas (largura aprox. 670 mm) - carga máxima pontual de 5 t/unidade * Rebaixo no chanfro e projetando para dentro da plataforma para alojamento do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA)) * 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração na cava da caçamba da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço zincado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura * Rampa com partes hidráulicas de abertura/fechamento e deslocamento lateral * Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de engrenagem de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de ré eletromagnética, acionada pelo modo ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF – marca conforme nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus em conformidade com ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta dupla-componentes em uma cor, RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino rei 2” * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * 3 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da longarina central (LC 5.000 daN) * Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma de carga * No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os escoramentos traseiros galvanizados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Uma caixa de ferramentas galvanizada integrada ao pescoço de ganso chanfrado * 2 pares de bolsões WADER para contêiner na plataforma de carga para contêiner de 20’ ou 30’ * 3 pares de bolsas para escoras removíveis aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * 3 pares adicionais de tampas removíveis galvanizadas sobre a cava de ro

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto permitido: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Pneus: 235/75R17,5 polegadas Altura de carga: aprox. 900 mm Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm Ângulo de inclinação: aprox. 10° Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm Largura das réguas: aprox. 750 mm Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm Dimensões totais (CxLxA): 11.200 Peso total técnico: aprox. 44.000 kg Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg 6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada 4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta 1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada Suspensão Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro Sistema de freios Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa Elétrica Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V) Boggie Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção Equipamento de reboque Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão Chassi Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência Travessas contínuas para máxima estabilidade Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda; Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm) Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados, traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga 4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta 1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada Piso Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada) Rampas Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil Acabamento Chassi galvanizado a fogo por imersão Apoio 2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo Iaodpfxoiciutj Ahyjr Equipamentos Proteção lateral rebatível, paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray, 2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48 Cobertura das cavas para rodas dianteiras com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888 Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras Cobertura das cavas para rodas traseiras com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897 Revestimento de madeira dura para cobertura traseira 3 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: Iedpfx Ahsykx Nkjyear * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW Iedpfsykx Nqsx Ahyear * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada Iedpfxetpta Do Ahyjar * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW Iaedpfxsq Euakj Ahyjr * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dados técnicos: Modelo e fabricante - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Reboque de cama baixa para pneus extensível, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas. Dimensões - Comprimento total: 13.190 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm - Comprimento da plataforma: 9.240 mm - Extensão: 3.500 mm (Pe) - Largura total: 2.550 mm (expandível em 600 mm com extensões laterais) - Altura de acoplamento: 1.250 mm - Altura da plataforma: 875 mm - Comprimento das rampas: 2.750 mm - Largura das rampas: 850 mm - Entre-eixos: 7.800 mm - Distância entre eixos: 2.260 mm Pesos e capacidades de carga - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo) - Capacidade do pino rei: 18.000 kg Equipamento dos eixos - Número de eixos: 3 (2 fixos frontais, 1 eixo de direção na traseira) - Eixo elevável: Manual, dependente da carga (1º eixo) - Material dos eixos: BPW com freio a tambor Pneus e rodas - Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 - Marca de pneus: GOODYEAR - Marcação dos pneus: M+S e 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus: Melhora a eficiência de combustível e prolonga a vida útil dos pneus - Número de rodas: 12 (rodas de aço com offset ET120) Chassis e suspensão - Suspensão: Pneumática com manômetro de carga - Sistema de freios: Freio a ar comprimido de dois circuitos WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação) Iluminação e elétrica - Sistema de luzes: 24V, lanternas multicompartimento ASPÖCK, marcadores laterais e lanternas traseiras em LED - Tipo de engate: Conexão padrão amarela/vermelha para fornecimento de ar - Conexões: Tomada padrão NATO com 2 cabos intermediários de 50mm² (3 m de comprimento) Rampas - Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante - Capacidade: 40 toneladas - Piso da rampa: Madeira de lei - Segurança: Corrente de proteção para travamento das rampas incluída Fixação de carga - Argolas de amarração: * 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada * 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso * 4 x 2 argolas com capacidade de 6.000 daN na região do rebaixo - Suporte para tranca de contêiner: Adequado para transporte de 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés - Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm) Características especiais - Pescoço de ganso: Com cantos verticais de 90°, robusto e durável - Revestimento do piso: 45 mm de madeira de lei e piso de aço com textura antiderrapante Isdpfx Ahju Tarpeyoar - Ponte sobre a cava dos pneus: Pontes de madeira dura segmentadas com suportes de chapa para cobrir as cavidades das rodas - Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm Cores - Chassi: Vermelho tráfico (RAL 3020) - Parte do piso com revestimento metálico parcial Condição: Novo e pronto para uso imediato. Perfeito para transportes pesados e aplicações em construção civil ou realocação de máquinas.

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, * Eixos SAF * Rebaixos para rodas Iaedpfx Aovav U Sohyjr * 4 eixos * Rampas de carregamento hidráulicas * Olhal de reboque de 50 mm * Peso próprio: 9.650 kg * Peso total autorizado: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Inspeção periódica: 05.2025 -----Número interno do veículo: 10093----Erros e venda intermediária reservados. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF Isdpowta Alefx Ahyear * Poços para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas com ajuste de largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010----Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Para perguntas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, * Eixos SAF * Rebaixos para rodas * 4 eixos * Rampas de carregamento hidráulicas * Olhal de reboque de 50 mm * Peso próprio: 9.460 kg * Peso total permitido: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Inspeção periódica: 05.2025 -----Número interno do veículo: 10091-----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco via WhatsApp. Iodpfx Ahevawacoyoar Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH Iajdpfoydggqjx Ahysr • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer Mega Tele HD Plataforma de Semi-reboque com Recém-fabricação e Cavas para Rodas INFORMAÇÕES TÉCNICAS: - Altura do selim: 950 mm - Comprimento total: 13.535 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm - Comprimento da plataforma: 8.950 mm - Extensão: 6.900 mm - Posição de travamento da extensão: 500 mm - Pescoço de ganso: 120 mm Ijdpotn Hlmofx Ahysar - Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm - Distância entre eixos: 7.700 mm - Capacidade por eixo: 10 toneladas - Largura total: 2.550 mm - Peso bruto técnico total (80 km/h): 48.000 kg - Peso bruto técnico total (60 km/h): 50.000 kg - Peso em vazio: 10.419 kg CHASSI: - Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor - 2 eixos rígidos dianteiros, 1 eixo autodirecional traseiro - Suspensão pneumática incluindo manômetro de carga - Sistema de freios Wabco - Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5 ESTRUTURA: - Chassi fabricado com aço de alta resistência S700 MC - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura - Alargamento lateral de 9x2 posições, extensível até 300 mm - Guincho telescópico traseiro com 50 toneladas de capacidade - Suportes traseiros dobráveis mecanicamente com capacidade para 45 toneladas - Cavidades para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para pneus de até 1.800 mm de diâmetro RAMPAS: - Preparação para rampas na traseira do veículo FIXAÇÃO DE CARGA: - Anéis de amarração - Bolsas para estacas - Estacas - Travamento para contêiner compatível com 1x20”, 1x40” ou 1x45” + 4 twist locks - Paredinha frontal de aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL ACESSÓRIOS: - 1 caixa de ferramentas em plástico - Caixa para estacas com espaço para 18 estacas - 1 giroflex - Ponte para fechamento das cavas de rodas - Caixa para rampas Cor do chassi: Cinza Novagrau Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma Kässbohrer Mega Tele HD novo de fábrica com cavas para rodas INFORMAÇÕES TÉCNICAS: - Altura de acoplamento: 950 mm - Comprimento total externo: 13.535 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm - Comprimento da plataforma: 8.950 mm - Extensão: 6.900 mm - Posição de bloqueio da extensão: 500 mm - Pescoço de ganso: 120 mm - Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm - Distância entre eixos: 7.700 mm - Carga por eixo: 10 toneladas - Largura total: 2.550 mm - Peso bruto técnico (80 km/h): 48.000 kg - Peso bruto técnico (60 km/h): 50.000 kg - Tara: 10.419 kg SUBCHASSIS: - Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor - 2 eixos dianteiros fixos, 1 eixo traseiro autodirecional - Suspensão pneumática com manômetro de carga - Sistema de freios Wabco - Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassi em aço S700 MC de alta resistência - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura - 9x2 extensões laterais, expansíveis até 300 mm - Guincho telescópico traseiro com capacidade de 50 toneladas - Suportes traseiros rebatíveis mecânicos com capacidade de 45 toneladas - Cavas para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para diâmetro de até 1.800 mm RAMPAS: - Preparação para rampas na traseira do veículo FIXAÇÃO DE CARGA: - Anéis para amarração - Bolsas para estacas - Estacas - Travas para contêiner, adequadas para 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 Twist Locks - Paredão dianteiro em aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL ACESSÓRIOS: - 1x caixa de ferramentas de plástico - Porta-estacas com espaço para 18 estacas Iajdpfx Ajmtwypjhyjr - 1x giroflex - Ponte para cobrir as cavas de roda Cor do chassi: vermelho tráfego RAL 3020 Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 43 929 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 16 690 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Reboque de plataforma baixa telescópico com cava para rodas (NOVO) ----Equipamentos & Destaques Tecnologia & Estrutura - Semi-reboque de plataforma baixa extensível com cava para rodas - Comprimento exterior: 13.190 mm, plataforma: 9.240 mm + extensão de 3.500 mm - Altura da plataforma: apenas 875 mm para baixa altura de carregamento - Largura total: 2.550 mm + alargamento de 600 mm - Peso em vazio aprox. 14.071 kg - Peso bruto autorizado: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Chassis & Eixos - 4 eixos BPW: 2 dianteiros fixos, 2 traseiros autodeslizantes - Eixo elevatório (automático + manual) - Suspensão pneumática com manômetro de carga - WABCO EBS 4S/3M, ABS e RSS - WABCO Smartboard (carga de eixo, suspensão, diagnóstico) - 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus conforme R141 Rampas & Área de carga - Rampas dobráveis de 40 toneladas - Comprimento das rampas: 2.750 mm, largura: 850 mm Iaodpfx Aex Efznshyor - Sistema de deslizamento hidráulico - Piso de madeira tropical 45 mm + chapa de aço antiderrapante sobre caixa de rodas - Cavidades para rodas e pontes de cobertura incluídas - Cava para braço de escavadeira traseira Fixação de carga - Diversos pontos de amarração: * 2×2 argolas de fixação 5.000 daN & 1×2 argolas de 10.000 daN no pescoço de ganso * 3×2 argolas de 5.000 daN & 4×2 argolas de 10.000 daN na plataforma * 8.000–10.000 daN na longarina externa / área das covas * 5×2 bolsas para estacas, estacas removíveis 50×100 mm * Bloqueio de contêiner para 1×20 pés ou 1×30 pés Equipamentos & Conforto - 1 caixa de ferramentas (700×400×360 mm) - Porta-estacas - Giroflex - Iluminação Lateral LED, faróis de trabalho LED - Calços de roda - Placas de alargamento com LED - Pino rei padrão 2" - Chassi metalizado (Zn/Al 85/15) – forte proteção contra corrosão - Cor: RAL 9005 preto ----Destaques - Novo & disponível imediatamente - Alta capacidade de carga útil, extremamente versátil - Ideal para transporte de máquinas, equipamentos de construção, veículos etc. - Construção extremamente robusta, componentes de alta qualidade BPW Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 649 h, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 1 800 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 2 210 mm, estado dos pneus: 50 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: Vulkollan einfach, tamanho do pneu traseiro: Vulkollan, cor: outro, Descrição do equipamento especial: Plataforma rebatível para condutor, indicador de descarga da bateria, contador de horas de funcionamento, direção elétrica, dispositivo de elevação de carga: Pino comprimento: 925 mm, diâmetro: 70 mm, bateria com Aquamatik. Iajdpsi Rhxtjfx Ahyor

Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Torno mecânico com anel giratório robusto Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda largura Paralamas parciais antes do 1º eixo 1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda. 2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira) (A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma rebaixada 1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t. 4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t 1x na dianteira no desnivelamento 6x na plataforma rebaixada Iaedpfei Ri Rvsx Ahysr O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm Equipamento de tração do trailer com torno mecânico Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelha na traseira 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação, 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment