Sieblöffel Mit Zähne Für 17/24 T. Bagger comprar usado (60 588)

Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 649 kg, peso máximo de carga: 1 850 kg, peso total: 2 500 kg, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, largura do espaço de carga: 1 390 mm, altura do espaço de carga: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online de recolha para o seu novo reboque, oferece marcas de topo! Mais de 850 reboques novos em stock Mais de 130 reboques usados em oferta permanente pelo trailershop Exemplo sem compromisso: Da nossa exposição, enquanto durar o stock! TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RAMPAS ENGATE DE ALTURA REGULÁVEL (S) 2500KG NATO Reboque para transporte de máquinas Builder HVD Área de carga: 250x139x16cm, peso bruto: 2500kg Tandem, lança de engate de altura regulável com engate esférico, caixa em aço lacado em amarelo de sinalização, piso em tábuas de madeira 25mm sobre armação em grade, 6 olhais de amarração fixos sem folga na borda do chassis, rampas de acesso rebatíveis e deslizantes com apoio, roda de apoio reforçada automática em aço, guarda-lamas em plástico antiderrapante, ficha elétrica removível de 13 pinos... Não perca, disponível enquanto durar o stock! Venda e receção de encomendas por telefone durante o horário de funcionamento: SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ou 24 horas por dia através da nossa loja online em trailershop.de Conteúdo e imagens sujeitos a direitos de autor - Marcas registadas/logótipo 04/26 Imagens e todas as informações sem compromisso BUILDERHVD2500S Gujdpfx Ajy H U Dqjpqeg

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 950 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 210 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 210 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium Reboque para Barco 242500TB SRX com Super rolos, 2,5 t, 7,2m/24 pés Peso bruto autorizado: 2.500 kg, com freios Carga útil: 1.950 kg Peso em vazio: 550 kg Para barcos de até máx. 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,21 m de largura Pneus: 14 polegadas Incl. guincho com suporte para guincho Com 2 x 8 super rolos ajustáveis, 2 rolos duplos ajustáveis, 4 rolos de quilha individuais ajustáveis e um rolo de quilha duplo ajustável, permitindo um suporte perfeito para o barco. - Todos os modelos com freio são entregues com sistema de enxágue e rolamentos de roda vedados - Uso fácil do suporte das luzes - Para-lamas com superfície antiderrapante em plástico resistente às intempéries, resistentes à pisada - Propriedades de condução perfeitas Gjdew Df Dpepfx Apqeug - Suporte do guincho ajustável de várias formas - Suporte do guincho com guincho e fita - Consola de luz ajustável e removível (extensível) - Conector de 13 pinos Preço incluindo documentação COC (certificado de conformidade de veículo) Temos um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante pedido, fornecemos gratuitamente uma matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Características adicionais: sistema de ré automático, eixo suspenso por borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a quente, com freios, inclui garantia, Brenderup utiliza componentes galvanizados para máxima proteção contra corrosão, construção robusta e estável do chassis, freado, conector de 13 pinos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 14 polegadas, conversão para 100 km/h possível.

Condição: novo, peso em vazio: 530 kg, peso máximo de carga: 1 970 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 160 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium atrelado para barcos 242500TB SR com roletes super, 2,5 t, 7,2 m/24 pés Peso bruto admissível: 2500 kg, com travões Carga útil: 1970 kg Peso em vazio: 530 kg Para barcos até 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,16 m de largura Pneumáticos: 14 polegadas Inclui guincho com suporte Possibilidade de adaptação para 100 km/h Equipado com 2 x 4 roletes duplos Super ajustáveis, 2 roletes duplos e 4 roletes de quilha para suporte perfeito do barco. Atrelado para barcos com travões, para barcos até 24 pés. Equipado com um sistema de roletes avançado que garante fácil lançamento e recolha do barco. O atrelado possui eixo robusto. O chassis é galvanizado a quente, oferecendo proteção máxima contra a corrosão. - Fácil manuseamento do suporte de luzes - Guarda-lamas em plástico resistente a intempéries - Excelente comportamento em estrada - Suporte do guincho ajustável em várias posições - Suporte do guincho com guincho e cinta - Suporte de luz ajustável e removível (extensível) - Ficha de 13 pinos Preço inclui documentos COC (certificado de homologação europeia, livrete parte II) Dispomos de um grande stock de atrelados das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun. Se desejar, fornecemos matrícula de trânsito gratuita. Reparamos atrelados de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis mediante pedido. Modificações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Gsdpfx Apegqvw Usqsug Travão de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, guincho, roda de apoio, luzes laterais, galvanizado, com travões, inclui garantia, componentes galvanizados Brenderup para proteção ótima contra corrosão, chassis robusto e estável, ficha de 13 pinos com luz de marcha-atrás, luzes traseiras protegidas, pneus de 14", possibilidade de adaptação para 100 km/h.

Condição: novo, peso em vazio: 500 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, cor: outro, largura de trabalho: 2 160 mm, Equipamento: guincho de cabo, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Premium Reboque para Barcos 242000B SR com Super-Rolos, 2,0 t, 6,6 m/22 pés Peso bruto admissível: 2000 kg, com freios Godpfx Apsgumv Eeqjug Carga útil: 1500 kg Peso próprio: 500 kg Para barcos até máx. 7,2 m de comprimento/24 pés e 2,16 m de largura Pneus: 13 polegadas Inclui guincho com suporte para guincho Opção de modificação para 100 km/h Com 2 x 4 super rolos duplos ajustáveis, 2 rolos duplos e 4 rolos de quilha. Isso garante um apoio perfeito para o barco. Reboque para barcos com freios, para embarcações até 24 pés. O reboque possui um sistema de super rolos altamente eficiente, que garante um embarque e desembarque do barco fácil e seguro. Equipado com um eixo robusto. O chassi é galvanizado a fogo, oferecendo máxima proteção contra corrosão. - Operação fácil do suporte de iluminação - Paralama em plástico resistente às intempéries - Excelente dirigibilidade - Suporte do guincho com múltiplos ajustes - Suporte do guincho com guincho e fita - Console de iluminação ajustável e removível (extensível) - Tomada de 13 polos Preço inclui documentação COC (Certificado de Conformidade do veículo/Documento Parte II) Possuímos grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção/reparos em reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Reservamos-nos o direito de alterações técnicas e de preço, bem como possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Sistema automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, guincho, roda de apoio, luzes de posição, galvanização a fogo, com freios, inclui garantia. A Brenderup utiliza componentes galvanizados para proteger o reboque contra corrosão, construção robusta e estável do chassi, freiado, conector de 13 polos com luz de ré, lanternas traseiras protegidas, pneus de 13 polegadas, opção de modificação para 100 km/h.

Condição: novo, peso em vazio: 660 kg, peso máximo de carga: 1 140 kg, peso total: 1 800 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 765 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, cor: branco, altura de construção: 2 240 mm, largura de trabalho: 2 450 mm, Fabricante: Humbaur Tipo: Reboque baú, plataforma baixa, reboque rebaixável HKT 183117-18P Peso bruto permitido: 1.800 kg Capacidade de carga útil: 1.140 kg Peso em vazio: 660 kg Dimensões do compartimento de carga: 3.100 x 1.765 x 1.800 mm Pneus: 195/55 R13C Altura de carregamento: 420 mm Inclui autorização para 100 km/h Sistema de rebaixamento hidráulico com bomba elétrica - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré - Piso de 15 mm de espessura - Paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV - Luz interna instalada - Porta de uma folha com fecho de vareta rotativa - Fecho de vareta e dobradiças galvanizados - 6 argolas de amarração no perfil do quadro, capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção traseira - Tampa traseira abre para cima Gsdpsfka Iqjfx Apqjug Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC). Temos um grande estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito provisórias. Fazemos reparos em reboques de todas as marcas. Mais acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Equipamento: Retorno automático, eixo de barra de torção de borracha, suspensão independente, rampa de embarque, plataforma inclinável, baú, roda de apoio, luzes de contorno, fecho de vareta e dobradiças galvanizados, freado, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão a quente, tomada de 13 pinos e luz de marcha à ré, piso reforçado de 15 mm, paredes laterais e teto em madeira laminada de 15 mm com revestimento em PRFV resistente a UV, luz interna instalada, porta de uma folha com fecho de vareta rotativa, 6 argolas de amarração no perfil do quadro (capacidade de tração de 400 kg cada, certificado Dekra), tampa traseira abre para cima.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Gusdpfx Apoi Ri Hroqsg Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2008, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 3 840 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, Ano de fabrico: 2008, Localização do veículo: Bovenden, olhais de amarração Estrutura: Plataforma intercambiável para quinta roda com cavaletes, desmontada de IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, distância entre eixos: 4.185 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Gsdpfsi Rqypsx Apqoug

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Localização do veículo: Bovenden, carroceria de aço Gedpfxji Rrtwe Apqeug Carroceria: basculante trilateral, laterais de alumínio à direita divididas, rebatíveis e pendulares, sistema de troca ex 2646. Sobretaxa pelo quadro de quinta roda EURO 1.500,00. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 23 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1991, comprimento do espaço de carga: 10 200 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão por feixe de molas, olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, suportes, pneus duplos. Estrutura: Reboque plataforma rebaixada de 2 eixos com paredes fixas, lona e rampa de acesso hidráulica contínua, altura de carga aprox. 950 mm! Gusdpfji Rk U Hex Apqog Pneus com cerca de 40-70% de vida útil! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e eventuais erros!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Godpfxji Rixko Apqeug Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Gusdpfji Ri Szjx Apqog 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: usado, número da máquina/veículo: 404, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 25 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Equipamento: ABS, * Cor RAL 9006 alumínio branco * Freio a disco * EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) * Distância entre eixos de 1.310 mm Gedpolf Eu Ujfx Apqoug * Eixos SAF * Rodas de alumínio Alcoa * Dispositivo de elevação e rebaixamento * Lona deslizante * Plataforma * Argolas de amarração Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, quilometragem: 650 480 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, sistema de navegação, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7157 Mercedes-Benz Actros 2545 Transporte de carcaças de animais / Eixo direcional / Eixo elevável Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 23.07.2018 650.480 km Horas de motor: 15.774 Euro 6C Peso bruto técnico total (kg): 26.000 Peso bruto permitido (kg): 26.000 Tara (kg): 13.080 VIN: WDB96302010277915 Inspeção técnica: 01.2025 MOTOR E TRANSMISSÃO: Cilindrada: 12.809 cc Potência: 330kW / 450CV Transmissão: Automática Retarder: NÃO PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Pneus em documento: 3º eixo: 385/35 R 22,5 Configuração dos eixos: 6x2 3º eixo: Direcional 3º eixo: Elevável Suspensão pneumática nos eixos traseiros Eixo dianteiro (kg): 8.000 DEPÓSITOS: 1 Depósito: 0(l) CABINA: 2 bancos pneumáticos Volante multifunções 1 cama Ar condicionado automático Rádio com sistema de navegação CARROÇARIA: Transporte de carcaças de animais ESPECIFICAÇÕES ADICIONAIS: Para-sol exterior 2 luzes rotativas de sinalização no teto da cabina Faróis de xenon Engate de reboque DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Documento de matrícula Certificado de propriedade Documentação adicional mediante solicitação e custo extra. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) Guodpoukzprsfx Apqeg J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano, Russo) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que verifiquem as fotos disponíveis. As medidas apresentadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de um test-drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações sobre os preços.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 154 kg, peso máximo de carga: 596 kg, peso total: 750 kg, Ano de fabrico: 2025, NAVY possui um timão ajustável para transportar barcos entre 3,1 m e 5,5 m (10 – 18 pés). Rolos de quilha traseiros inclináveis e giratórios facilitam o embarque e desembarque da embarcação. Todos os rolos laterais e de quilha, bem como o eixo, são ajustáveis e podem ser adaptados exatamente ao seu barco. O NAVY é fabricado em aço galvanizado a fogo de alta qualidade, garantindo longa durabilidade. O suporte de iluminação traseiro pode ser removido em segundos utilizando dois pequenos manípulos. Equipamento padrão do NAVY: guincho (450 kg), suporte de guincho, roda de apoio, 1 rolo de quilha inclinável, 2 rolos de quilha fixos, 2 rolos laterais. Condução segura graças ao timão em V reforçado, suspensão independente de rodas e eixos com molas de borracha isentos de manutenção. Gusdjwwl Alepfx Apqeg As luzes multifuncionais estão montadas sob a tampa traseira, protegidas contra humidade e verdete. Cubos de roda à prova d’água – rolamentos de esferas com proteção adicional contra a penetração de água. Inclui autorização geral para 100 km/h.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, largura de trabalho: 3 600 mm, volume do espaço de carga: 4 000 m³, dimensão do pneu dianteiro: VF 380/90R46, Equipamento: guincho de cabo, Pneus (d): VF 380/90R46, rebatimento hidráulico_____largura mínima de trabalho: 24 m BoomTrac (ajuste automático de altura da barra) 12 seções, controladas através de um display GreenStar com AutoTrac e antena StarFire 3000. Grande altura ao solo de até 1,1 m. Calçado com VF 380/90R46. Guedjyvrhlopfx Apqeg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2007, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9 090 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plataforma elevatória = Observações = Número de eixos: 3, Capacidade de carga útil: 32.200 kg, Peso próprio: 9.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Material do chassis: aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: suspensão totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2007, Material da parede lateral: isolado, Fabricante do motor de refrigeração: Carrier, Modelo do motor de refrigeração: Vector 1850mt, Motor de refrigeração: Diesel/eléctrico, Horas de funcionamento do grupo / eléctrico: 37, Horas de funcionamento do grupo / diesel: 6763, Isolamento da carroçaria, Espessura da parede: 50 mm, Tipo de refrigeração: Refrigeração, Tipo de eixo: SAF, Plataforma elevatória, Modelo da plataforma elevatória: Porta traseira, Capacidade da plataforma elevatória: 3.000 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia, Material da plataforma elevatória: aço, Dimensões da plataforma elevatória: 225x202, Bateria para rampa de acesso, DIREÇÃO FORÇADA // PORTA TRASEIRA COM PLATAFORMA ELEVATÓRIA // CARRIER VECTOR = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: OJ-59-ZY Linha motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Profundidade do pneu lado esquerdo: 11 mm; Profundidade do pneu lado direito: 12 mm Eixo 2: Eixo elevável; Profundidade do pneu lado esquerdo: 6 mm; Profundidade do pneu lado direito: 6 mm Eixo 3: Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo: 3 mm; Profundidade do pneu lado direito: 11 mm Pesos Peso vazio: 9.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia, porta traseira, 3.000 kg Motor frigorífico: Diesel e eléctrico (6.763 horas a diesel; 37 horas a eléctrico) Espessura da parede: 50 mm Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Gusdpfx Apezh U S Ijqeg Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante renovação de 1.200 caminhões usados, tratores e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de construção e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecível • Preço justo • Seriedade comercial • Falamos várias línguas • Entendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • Garantia de "qualidade reconhecível" • E mais... Visite nosso website para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente o seu valor de leasing e envie um pedido através do nosso website. Solicite diretamente o nosso pacote europeu de garantia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: aço-ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Notas = Número de eixos: 3, carga útil: 32350 kg, peso em vazio: 6650 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, teto deslizante, tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: OJ-29-RK Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 7 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito): 7 mm; travões: travões de disco; suspensão: suspensão pneumática Eixo 2: Profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo): 2 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito): 7 mm; travões: travões de tambor; suspensão: suspensão de molas Eixo 3: Pneus duplos; profundidade do sulco do pneu (lado esquerdo, exterior): 7 mm; profundidade do sulco do pneu (lado direito, interior): 4 mm; travões: travões de tambor; suspensão: suspensão de molas Guodjzyydmjpfx Apqjg Pesos Peso em vazio: 6.650 kg Carga útil: 32.350 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Teto deslizante: Sim Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, cavalos mecânicos e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande variedade e oferta em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos várias línguas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A matrícula (de exportação) é tratada rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e informações sobre o nosso inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Bloco de compensação para reboque semirrebaixado incluindo travas para contêiner, preço por bloco de compensação. -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações. Imagens de exemplo. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Guedjzzlyvjpfx Apqeg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 690 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385 / 65 / R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 40%; Profundidade dos pneus (lado direito): 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 40%; Profundidade dos pneus (lado direito): 40% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 40%; Profundidade dos pneus (lado direito): 40% Pesos Peso em vazio: 7.700 kg Carga útil: 34.300 kg Godpfx Apsz Agx Aoqjug Peso bruto total (PBT): 42.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dhollandia DHSSUR11, plataforma rebatível, capacidade de 2500 kg Marca da carroçaria: Schmitz CargoBull, caixa em madeira compensada Histórico Número de proprietários: 1 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Países Baixos

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2016, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Unidade de refrigeração / congelamento - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Reboque frigorífico Schmitz 2016 em excelentes condições, equipado com ABS/EBS, eixos SCHMITZ/ROTOS com travões de disco, unidade de refrigeração CARRIER VECTOR 1550 D/E (Horas de funcionamento a diesel: 8.339 / Horas de funcionamento elétrico: 940), piso em alumínio, porta-paletes, dimensões internas: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (Perfil do lado esquerdo: 4/13/15 mm; Perfil do lado direito: 6/15/16 mm), tara: 8.457 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula alemã. Unidade de refrigeração: Carrier = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SCHMITZ/ROTOS DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 95% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 100% Pesos Tara: 8.457 kg Carga útil: 30.543 kg Peso bruto total aprovado: 39.000 kg Funcionalidade Faixa de temperatura: 30 °C a 32 °C Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico (8339 horas de funcionamento em diesel; 920 horas em modo elétrico) Espessura da parede: 50 mm Condição Gsdpfxezh U Ivj Apqoug Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2009, Ano de fabrico: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Reboque frigorífico para carne∗Eixo elevatório∗Carrier 1850 Mt • 3 eixos SAF de 9 t com suspensão pneumática • Eixo elevatório (1º eixo) • Travões de disco • Sistema de elevação e descida • Caixa para paletes • ABS • 6 trilhos para transporte de carne suspensa • Portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa quádrupla • PISO EM ALUMÍNIO • ATP/FRC: novo a pedido e mediante valor adicional! • Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 • Jantes de aço • Profundidade do piso: 6/10 8/14 11/11 mm • Peso bruto: 38.000 kg Gusdozb Ri Rspfx Apqog • Tara: 9.578 kg • Carga útil: 28.422 kg • Dimensões internas da caixa: 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (CxLxA) • Dimensões externas do veículo: 13.685 x 2.550 x 4.000 mm Sistema de refrigeração: • Carrier 1850 Mt - Multitemperatura • aprox. 17.955 h de operação (Diesel) • aprox. 18.880 h de operação (elétrico) • Refrigeração diesel / elétrica (380 V) • Registrador de temperatura • Sistema IDEM com monitoramento de temperatura - Reboque alemão! - 1º proprietário - Inspeção geral / inspeção de segurança: nova a pedido e mediante valor adicional! Reservado o direito a alterações e venda prévia!

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Compartimento para rampas de alumínio, preço por compartimento, comprimento aprox. 2,48 m, largura aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos exemplificativas --, mais informações em: !, mais detalhes em: ! Guedpfszygblex Apqog

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Equipamento: ABS, * Reboque plataforma SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3 eixos * Primeiro registo: 07/2017 * Peso bruto: 39 toneladas, peso útil: 32,35 toneladas * ABS/EBS * Pneus 385/65R 22,5 (11-12mm, 6-6mm, 11-10mm). Pneu sobressalente, 6mm * Sistema de travagem ROTOS da SCHMITZ, travões de disco * 2 eixos elevatórios * Lona deslizante, cobertura deslizante Edscha, portas de acesso em alumínio * 13,60m x 2,47m x 2,70m, barras de amarração no quadro exterior * RSAB - Teto de segurança * Placas de sinalização ADR, chapas laterais em alumínio * 2 caixas de ferramentas * Quadro galvanizado * 2 faróis LED laterais * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais * Inspeção técnica válida até: 02/2027 * ---- * Horário de funcionamento * Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. * Falamos alemão, inglês, ..., polaco, francês Gujdpfjzz Ub Nsx Apqog * Possibilidade de leasing, financiamento e aceitação de veículos usados como parte do pagamento.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 952 kg, peso máximo de carga: 29 048 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, comprimento total: 13 886 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, certificado segundo VDI 2700, SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L-13.62 Standard, Excelente semirreboque, proveniente do primeiro proprietário, com manutenção regular! Galvanizado, Inspeção técnica (TÜV) nova, válida até 09/2027, Plataforma de carga: 13,64x2,48x2,78m, 28 pontos de fixação, Lona deslizante (lado direito e esquerdo), Cobertura deslizante EDSCHA, Godez Abg Uopfx Apqoug Portas de acesso em alumínio, Sistema de fixação de carga: DIN EN 12642 Código XL, EN 12195-1, VDI 2700 e Diretriz Daimler 95, Eixos SCHMITZ com suspensão pneumática, discos de travão, Eixo elevatório, Sistema de elevação e abaixamento, 3 caixas de ferramentas, ABS, EBS, Peso em vazio: 6.468 kg, Pneus: 385/55R22,5, 11/10/10/12/8/8mm, Suporte para roda sobressalente (para 2 rodas), Opcionalmente, com leasing/financiamento – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante solicitação. A descrição do veículo serve apenas para identificação geral do mesmo. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Os equipamentos devem ser verificados separadamente, se necessário. O vendedor não assume responsabilidade por eventuais erros de digitação ou transmissão de dados. Erros e vendas prévias são reservados. Agradecemos o seu interesse! Esperamos a sua visita. O NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento, Matrícula aduaneira de 30 dias, incluindo seguro, EUR-1 + todos os documentos alfandegários para a exportação, Inspeção técnica (TÜV) / Inspeção de segurança (SP) / Inspeção de segurança do trabalho (UVV) / Teste de tacógrafo / Instalação de OBU, Transporte profissional para o cliente, Traslado do aeroporto de Estugarda/estação de trem de Sindelfingen para as nossas instalações, mediante acordo, Possibilidade de instalação de componentes adicionais e outras solicitações individuais do cliente, mediante acordo.