Broshuis Broshuis Semi-Reboque 3 Eixos Well Com Extensão De 6 M comprar usado (67 878)

Condição: usado, quilometragem: 205 658 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 5 890 kg, peso total: 11 990 kg, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 100 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 4 200 mm, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 205 658 h, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema imobilizador, Número de referência para consultas: 41192 Iveco, Euro Cargo * Ano de fabrico: 2018 * Engate de reboque * ESP * Elevadores de vidros * Ar condicionado * Filtro de partículas * Direção assistida * Imobilizador * Fecho centralizado * Sistema hidráulico basculante * Computador de bordo * Certificado de segurança de carga DIN EN 12642 Código XL * Caixa basculante em aço * Tacógrafo digital * Rádio CD * Interface USB * Vidros e espelhos elétricos * Fecho central por controlo remoto * Banco suspenso confortável * Interface mp3 * Inspeções: HU / AU 06.2027 * Tipo de transmissão: Automática * Suspensão: Lâmina / Lâmina * Peso total: 11.990 kg * Peso em vazio: 6.100 kg * Carga útil: 5.890 kg * Peso bruto admissível: 11.990 kg * Estado dos pneus do 1º eixo: 40% -- 40% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50%|50% -- 50%|50% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Distância entre eixos: 3100 mm * Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões internas: C=4200 mm, L=2370 mm, A=600 mm * Volume interno*: 6m³ * Lugares para paletes: 10 Isenção de responsabilidade: Nljdpfx Aoy S Rb Aophjc Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site. O nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Tratamento de toda a documentação (exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / temporárias * Recondicionamento de veículos: novas lonas, letras, pinturas, etc. * Carregamento profissional / segurança de carga * Inspeção Periódica, serviço de matriculação * Transferência de veículos comerciais Consulte a nossa equipa técnica especializada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 388 395 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 195/75R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 80 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 7 400 mm, largura total: 2 340 mm, altura total: 2 490 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 2 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 800 kg, comprimento do espaço de carga: 5 270 mm, largura do espaço de carga: 2 080 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Placa: V-998-VH Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.998 cc Transmissão Transmissão: ZF, 8 marchas, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 195/75R16 Freios: freios a disco Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: carga máxima admissível: 2.100 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80% Eixo traseiro: Rodado duplo; carga máxima admissível: 2.800 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80% Pesos Peso em vazio: 2.675 kg Carga útil: 825 kg Peso bruto total: 3.500 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Mais informações Entre em contato com Moussa ou Youssef para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Piloto automático adaptativo - Espelhos retrovisores externos aquecidos Nlodpfjxfttrsx Aphjc - Suspensão por feixe de molas - Ar-condicionado - Assistente de permanência em faixa (lane assist) - Volante multifuncional - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Roda sobressalente - Tacógrafo = Observações = VÍDEO: Iveco Daily 50C18 3.0D 180 cv Euro 6 muito bonito e bem conservado Câmbio automático Hi-Matic de 8 marchas Pick-up / Plataforma / Carga aberta Peso bruto permitido 3.500 kg / Capacidade de reboque 3.500 kg Dimensões internas: C 5.267 mm / L 2.076 mm / A 400 mm Ar-condicionado / climatização automática / controle de velocidade Pacote elétrico / engate de reboque Tecnicamente e visualmente em muito bom estado

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1996, comprimento total: 13 040 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão hidráulica = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: rodagem dupla; piso do pneu esquerdo interior: 20%; piso do pneu esquerdo exterior: 20%; piso do pneu direito interior: 20%; piso do pneu direito exterior: 20%; suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: rodagem dupla; piso do pneu esquerdo interior: 40%; piso do pneu esquerdo exterior: 40%; piso do pneu direito interior: 40%; piso do pneu direito exterior: 40%; suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: rodagem dupla; piso do pneu esquerdo interior: 40%; piso do pneu esquerdo exterior: 40%; piso do pneu direito interior: 40%; piso do pneu direito exterior: 40%; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 10.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 95 cm Nsdpfx Ajzbk A Rephslc Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OD-72-ZS

Condição: bom (usado), quilometragem: 40 392 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/75 17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 1 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 600 mm, largura total: 1 800 mm, altura total: 2 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 200 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Euro 6 - Rádio/Leitor de CD - Câmara de marcha-atrás = Observações = - Vassoura varredeira Schmidt (Modelo: Cleango 500 Compact 400) - 3ª vassoura - Sistema de aspiração de folhas - Superestrutura basculante para trás - Motor VM (Modelo: VM R756 EU6) - Apenas 2.204 horas de varrição! - Ex-veículo municipal! = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 4.455 cc Transmissão Transmissão: Hidrostática, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 215/75 17.5 Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 4.000 kg; Direcional; Perfil de pneus à esquerda: 70%; Perfil de pneus à direita: 70% Nlsdpfx Ajzbunwsphoc Eixo traseiro: Duplo; Carga máxima do eixo: 8.200 kg; Perfil de pneus esquerdo interno: 60%; Perfil de pneus esquerdo externo: 60%; Perfil de pneus direito interno: 60%; Perfil de pneus direito externo: 60%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 6.060 kg Carga útil: 5.440 kg Peso bruto total: 11.500 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Schmidt Compact 400 Cleango 500 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 444 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 07/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 999 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Bloqueio do diferencial, assistente de arranque automático. Correntes antiderrapantes, vidros elétricos, -Engate de reboque esférico de 3,5 T -Engate de reboque tipo 'maulkupplung': capacidade de reboque de 14.000 kg Excelente estado Veículo para longas distâncias (sem uso em obra) Njdsyqknljpfx Aphslc Nova basculante trilateral, tampa traseira basculante, pontos de amarração no compartimento de carga, e muito mais. Cruise control, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos elétricos, -Financiamento e retoma possíveis -Entrega mediante acordo prévio - 19% IVA dedutível

Condição: usado, quilometragem: 298 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 999 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, filtro de partículas, Bloqueio do diferencial, assistente de arranque automático. Correntes antiderrapantes, vidros elétricos, -Engate de reboque esférico de 3,5 T -Engate de reboque tipo 'maulkupplung': capacidade de reboque de 14.000 kg Excelente estado Veículo para longas distâncias (sem uso em obra) Nova basculante trilateral, tampa traseira basculante, pontos de amarração no compartimento de carga, e muito mais. Nsdpfsy Skhpex Apholc Cruise control, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos elétricos, -Financiamento e retoma possíveis -Entrega mediante acordo prévio - 19% IVA dedutível

Condição: usado, quilometragem: 444 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 07/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 999 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Bloqueio do diferencial, assistente de arranque automático. Correntes antiderrapantes, vidros elétricos, -Engate de reboque esférico de 3,5 T -Engate de reboque tipo 'maulkupplung': capacidade de reboque de 14.000 kg Excelente estado Veículo para longas distâncias (sem uso em obra) Nova basculante trilateral, tampa traseira basculante, pontos de amarração no compartimento de carga, e muito mais. Cruise control, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos elétricos, -Financiamento e retoma possíveis Nodoyqknrspfx Apholc -Entrega mediante acordo prévio - 19% IVA dedutível

Condição: usado, quilometragem: 298 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 999 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, filtro de partículas, Bloqueio do diferencial, assistente de arranque automático. Correntes antiderrapantes, vidros elétricos, -Engate de reboque esférico de 3,5 T -Engate de reboque tipo 'maulkupplung': capacidade de reboque de 14.000 kg Excelente estado Veículo para longas distâncias (sem uso em obra) Nova basculante trilateral, tampa traseira basculante, pontos de amarração no compartimento de carga, e muito mais. Nedpfsy Skh Ajx Aphslc Cruise control, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos elétricos, -Financiamento e retoma possíveis -Entrega mediante acordo prévio - 19% IVA dedutível

Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min), * Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica. * Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°. * Comprimento: aprox. 11.000 mm * Extensão técnica: aprox. 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro. * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás. * Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg) Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática. * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada. * Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos. PNEUS * 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. Pintura final dos eixos * Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente. * PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas. Nlsdpfx Ajzbfuhsphjc * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento. * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. * PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002) Inclui os seguintes acessórios: * Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso. * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm. * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado. * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível. * Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga. * Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência. * Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro. * Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2. * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca. * Escada de acesso ao pescoço de ganso. * Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Nlsdpfx Ajzahp Sophsc Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque Nodezabnbopfx Aphslc -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: bom (usado), quilometragem: 23 979 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Eixos AP - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Escotilha no teto - Euro 6 - Controle remoto sem fio - Suspensão pneumática traseira - Buzina pneumática - Câmera de marcha à ré - Defletor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Observações = - Montagem de pneus industriais e de movimento de terras possível no local em qualquer posição, efetuada de forma segura e duas vezes mais rápida - O guindaste pode tanto montar o pneu solto na roda como levantar e recolocar a combinação roda/pneu no veículo, eliminando a necessidade de empilhadeira - Pneus de 25 a impressionantes 45 polegadas podem ser montados - Guindaste 3D Hiab de 37 toneladas metro (modelo 377EP-2 Hipro) - 2 x prolongamento hidráulico - 5ª e 6ª funções - 7ª e 8ª funções para unidade de montagem de pneus - 4 x estabilizadores - Radiador de óleo - Controle remoto sem fio - Diagrama de carga: * 3,5 metros -> 10.000 kg * 4,2 metros -> 8.500 kg * 5,9 metros -> 6.000 kg * 7,9 metros -> 4.550 kg Nedpfxsy Uitvo Aphjlc - Unidade de montagem de pneus Rhino Engineering (modelo BT10) - Dimensões da plataforma (internas): comprimento 645 cm x largura 249 cm x altura 50 cm - Altura de carregamento: 122 cm - Laterais rebatíveis em alumínio - Diversas caixas de armazenamento em aço inoxidável - Orifícios para estacas - Argolas de amarração - Cama - 9 toneladas de carga no eixo dianteiro! - Apenas 23.979 km! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: Cabine semi-leito Matrícula: 01-BGJ-3 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.677 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas 1º eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática 2º eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70 22.5; Duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 21.320 kg Carga útil: 6.680 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcionalidade Guindaste: Hiab 377EP-2 Hipro, ano 2015, montado atrás da cabine Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 330 215 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 42, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: castanho, travões: retardador, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz Tourismo RH-K de 1ª mão, veículo alemão, automático, 42 bancos-leito, excelente estado de conservação, Euro 6. Aceita retoma. Preço líquido: 129.000 € Venha comprovar pessoalmente o estado visual e técnico do veículo. Assistimos no processo de exportação: confirmação original de dados para homologação no país de destino, declaração do fornecedor, elaboração de documentos de exportação, matrícula de trânsito se necessário. Nlodpfx Ajywdbyophjc Visita e test drive possíveis a qualquer momento, inclusive aos fins de semana, mediante contato telefônico! Retoma e transporte do veículo sob consulta. Visite nossa página no Facebook.

Condição: usado, quilometragem: 636 049 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 51, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: prateado, travões: retardador, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, cozinha a bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD-M de 1º proprietário, veículo alemão, automático, 51 assentos-leito, muito bem conservado, Euro 6. Aceitamos retoma. Preço líquido: 119.000 € Venha comprovar pessoalmente o estado visual e técnico do veículo. Oferecemos suporte na exportação: confirmação original de dados para homologação nacional, declaração de fornecedor, preparação dos documentos de exportação e, se necessário, matrículas aduaneiras. Visitação e test-drive disponíveis a qualquer momento, inclusive finais de semana, mediante agendamento prévio por telefone! Retoma e transporte do veículo mediante solicitação. Visite nossa página no Facebook. Nledpfsytl T Isx Aphsc

Condição: usado, quilometragem: 713 120 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 52, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, classe de emissão: Euro 6, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Scania Citywide LF | Ar condicionado | Euro 6 | ATG | ? Ano de fabrico: 12/2014 ? Motor Scania 235 kW / 320 CV – 9291 cm³ – Euro 6 ? 713.120 KM ? 1º proprietário ? Ar condicionado ? Caixa automática ZF ? Câmara ? Display de destino LED LAWO ? Rampa para cadeira de rodas ? 8 janelas basculantes ? 51+1 lugares sentados ? 101 lugares em pé Nsdoy Uu Eqepfx Aphelc ? Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos ? Pneus dianteiros aprox. 50% ? Pneus do meio aprox. 30% ? Pneus traseiros aprox. 50% 3 veículos idênticos disponíveis. 3 veículos com caixa de velocidades substituída. Percorridos 280.000 ou 17.000 KM. Inspeção válida até 12/2026 Alterações e erros reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 520 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2017, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fabricante: De Buf Modelo: BM 12-36-2SPR c/ correia Theam TSR15 Ano: 2017 Condição: Muito bom Número de série: YA9BM36217G222919 Ref. nº: 7810 Nsdpfx Apowwy Nyjhelc Data de matrícula: 10-04-2017 Freio a tambor: ? ABS: ? Eixos: SAF Suspensão: Pneumática Dimensão dos pneus: 425/65R22.5 Percentual de borracha remanescente: 40 - 40% Caixa de ferramentas: ? Peso total: 36.000 kg Peso líquido: 12.480 kg Capacidade de carga: 23.520 kg Controle remoto: ?

Condição: bom (usado), quilometragem: 61 783 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/75 17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 1 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 5 600 mm, largura total: 1 800 mm, altura total: 2 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 200 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Euro 6 - Rádio/CD - Câmara de ré - Lubrificação central = Observações = - Varredora Schmidt (Tipo: Compact 400) - Com 3ª escova - Motor: VM R756 EU6 - Apenas 6.860 horas de motor! - Apenas 2.885 horas de varrição! - Veículo ex-municipal! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: TSB-83-T Nlsdpfx Apsy Rudfshoc Transmissão Transmissão: Hidrostática, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 215/75 17.5 Suspensão: feixes de molas Eixo dianteiro: Capacidade máx. por eixo: 4.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus à esquerda: 50%; Perfil dos pneus à direita: 50% Eixo traseiro: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Capacidade máx. por eixo: 8.200 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Redução: simples Pesos Peso bruto autorizado: 11.500 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga Rampas: - 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura Nodeypb Akjpfx Aphjlc - Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos t -Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) - Sensores de monitoramento de pneus (TPMS) Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis - O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis - 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal - 4 calços de roda - Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm - Tampas ALU para os rebaixos das rodas - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - 1 par de apoios mecânicos traseiros - Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535 - Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board Nedpok Aht Usfx Aphjlc - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) Nlodpfxoxnnk Dj Aphjc -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Njdexnym Depfx Aphslc Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto Nodpewviwksfx Aphelc -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras Njdpfxowu Agie Aphjlc -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura Njdpfx Aeuadk Nsphelc - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma Nljdpfx Aowu A Slsphsc - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p