Es-Ge 5-Achs-Ballastauflieger comprar usado (43 988)

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 880 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico tandem de 2 eixos, 7,35 m, com plataforma elevatória de 2.000 kg * FRIGOBLOCK – refrigeração em movimento e estacionária, 380 V, elétrico * Número do veículo para consultas de clientes: 4669 * Suspensão pneumática * Plataforma elevatória * EBS * Sistema antitravamento (ABS) Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou de escrita. Venda apenas para empresas. Salvo erro e venda prévia.* Alterações, venda prévia e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido do direito contratual de compra e venda. É determinante a descrição conforme o contrato de compra e venda. * SERVIÇO + QUALIDADE DE EXCELÊNCIA * Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE. * Seguro de garantia possível mediante solicitação junto à seguradora. * Inspeção TÜV / UVV, inspeção da plataforma elevatória / tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros no local. * Matrícula alfandegária para 30 dias. Dsdpfszp Spyjx Abvoku * Todos os documentos alfandegários para a exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente. * O pagamento de portagens para a Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa. * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württemberg). * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em stock em permanência.

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Dsdpfxsz H T Tlj Abvoku

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 373 417 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 700 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Tomada de força secundária (PTO) - Câmara de ré - Para-sol - Tomada de força = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Dedpezuc E Nefx Abvoku Configuração dos eixos Perfil dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo dianteiro 2: carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 9.500 kg; suspensão: suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.500 kg; suspensão: suspensão por feixe de molas Pesos Peso em vazio: 13.725 kg Carga útil: 21.375 kg Peso bruto total (PBT): 35.000 kg Peso máximo rebocável: 50.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 01/2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: BT-JZ-11

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! Dsdpfx Abji Ri Dzoveku 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Djdsyz E T Sopfx Abvjku Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados. Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga. Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força. Dkedpfxerigw Rs Abvju 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. Fabricante à nossa escolha. Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850. Pintura: Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem. 1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial. Acessórios: Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe. Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos. No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura. 2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo. 1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2. Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação. Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora. Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira. Manual de operação e descrição. 1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto. Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente. Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv

Condição: bom (usado), quilometragem: 327 172 km, potência: 135 kW (183,55 cv), primeira matrícula: 07/2004, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/75 R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 150 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 6 820 mm, largura total: 2 290 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 400 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 000 kg, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Djdpfoz Ef Ryox Abveku - Engate de reboque 3500 kg - Faróis de trabalho - Boca de ventilação no teto - Faróis de longo alcance - Buzina a ar - Travões de disco - Protetor solar - Aquecimento dos espelhos - Homologado para circulação em vias públicas = Observações = Excelente DAF LF45.180 com capacidade de carga útil de 3400 kg para o transporte de automóveis ou máquinas pequenas. Bom estado da pintura, caixa de velocidades manual, ar condicionado, cabine para 3 pessoas, com buzina a ar e válvula de escape! Superestrutura TAL com guincho elétrico com controlo remoto, caixa de armazenamento em aço inoxidável e pontos de amarração no chão. Dimensões para montagem na superfície: C x L x A 500 x 229 x 95 cm = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Matrícula: 68-BXJ-8 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 5.880 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 215/75 R17.5 Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 3400 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 30%; Profundidade dos pneus lado direito: 30%; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 5000 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 70%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 70%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 70%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 4.157 kg Carga útil: 3.443 kg Peso bruto: 7.500 kg Carga máxima de reboque: 11.000 kg Funcional Marca da superestrutura: TAL Altura da plataforma de carga: 95 cm Superestrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2

Condição: usado, potência: 103 kW (140,04 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 02/2026, comprimento total: 7 150 mm, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 890 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 3 500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Registro diário em 20.02.2026, não utilizado Motorização * FIAT Ducato 2,2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 ccm * 103 kW / 140 cv, com tecnologia Start/Stop e ECO-Pack Chassi * Chassi FIAT de longarina rebaixada, Light, 3.500 kg Rodas * Rodas de liga leve 16", Originais FIAT Veículo base * Sistema de travagem ABS, retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente * Retrovisores externos alongados, computador de bordo, tanque AdBlue de 19 litros, ESP incluindo ASR, Hillholder e controle de tração inteligente * Airbag para motorista e passageiro, vidros elétricos, cruise control * Fecho centralizado com comando à distância, imobilizador eletrônico * Tanque de diesel de 75 litros, antena de rádio integrada no teto * Preparação para rádio com alto-falantes, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, kit de reparação de pneus * Booster de carga de 25 A, protetores de lama dianteiros, para-choques dianteiro pintado na cor do veículo * Triângulo de emergência e estojo de primeiros socorros, transmissão manual de 6 velocidades * Ar-condicionado manual com filtro de pólen na cabine * Volante e manete de câmbio revestidos em couro * Claraboia basculante, vidros duplos e escurecidos * Assentos do motorista e passageiro com apoios de braço "Captain's Chair", ajustáveis em altura * Assentos do motorista e passageiro giratórios, porta-copos, suporte para tablet e tomada USB * Assentos do motorista e passageiro revestidos em tecido do habitáculo * Tapete na cabine, prateleira contínua * Sistema de escurecimento REMIS para para-brisa e vidros laterais da cabine Opções de design * Pintura da cabine em branco, grade dianteira e molduras dos faróis em preto * Decoração preta Janelas * Janelas com moldura, basculantes, duplo vidro e escurecidas * Persianas combinadas com blackout e mosquiteiro para todas as janelas Superestrutura * Piso em GFK com isolamento térmico XPS, teto em GFK para proteção ideal contra granizo * Claraboia DOMETIC SEITZ Midi-Heki 700 x 500 mm, com blackout e mosquiteiro na sala * Claraboia DOMETIC SEITZ Mini-Heki 400 x 400 mm, com blackout e mosquiteiro no quarto * Claraboia DOMETIC SEITZ Mini-Heki 400 x 400 mm, com blackout e mosquiteiro no banheiro * Toldo THULE OMNISTOR, largura 400 cm, profundidade de extensão 250 cm * Porta de entrada extralarga com duplo travamento, janela, lixeira e compartimentos, largura útil: 605 x 1.740 mm * Mosquiteiro para porta de entrada, alça de apoio, degrau duplo elétrico * Iluminação LED na entrada, lanternas traseiras com pisca dinâmico * Bandeja para 2 botijas de gás de 11 kg, saia lateral em alumínio * Ventilação de inverno para grupo de assentos, armários e camas Dedpfx Abozh Dw Hsvsku Garagens/compartimentos de armazenamento * Rebaixamento traseiro com isolamento térmico XPS * Garagem traseira isolada e aquecida, com revestimento de piso robusto * Porta da garagem do lado do passageiro com amortecedores a gás * Porta da garagem do lado do motorista com amortecedores a gás, trilhos e argolas de fixação Habitáculo * Armários suspensos com amplo espaço de armazenamento, guarda-roupa com iluminação interna * Passagem nivelada da cabine para o habitáculo Decoração dos móveis * Uni Black / Nogueira Combinação de estofos * Kos Cozinha * Frigorífico DOMETIC (AES) de 133 litros, com dupla porta, tecnologia de absorção * Fogão design "Gas-on-Glass" com 3 bocas e ignição elétrica * Pia em aço inoxidável com tampa em vidro * Cozinha com gavetões de tamanho confortável com extração total e soft-close * Organiza

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos ? Peso bruto permitido: 36.000 kg ? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg) ? Carga na quinta roda: 12.000 kg ? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg Dimensões ? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm ? Largura total: aprox. 2.550 mm ? Comprimento total: aprox. 10.000 mm ? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm Geral ? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa Dksdpfx Abszthhgevju experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil. Chassis ? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas e travessas, utilizando aços de alta qualidade. ? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba. ? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições. ? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo). Eixos/Suspensão ? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco. ? Fabricante dos eixos: SAF. ? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento. ? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados. ? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de freios ? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo com a diretiva CE 71/320 (WABCO). ? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga. ? Sistema de freios eletrônico EBS. ? SmartBoard incl. central de informações. ? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola. ? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico. ? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte frontal (cabo de alimentação não incluído). Pneus ? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em rodas de alumínio Alcoa Durabright. Estabilizadores ? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades. Superestrutura Sistema de elevação/abaixamento da caçamba ? Tipo: S25-6400 ? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722 ? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm ? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm ? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg ? Ângulo de inclinação: 51 graus ? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722 ? Pressão de trabalho: máx. 350 bar Equipamentos adicionais ? Travamento interno hidráulico. ? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela. ? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido. ? Softstop, abaixamento suave. ? Softslide, deslocamento suave da caçamba. ? Controle manual como operação de emergência. ? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico (abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C). ? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas. Superestrutura/Plataforma da quinta roda ? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede traseira com encaixe. ? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado. ? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga. Sistema de iluminação ? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto possível tecnicamente. ? Inclui luz de neblina e luz de ré. ? 2 luzes de posição na frente e atrás. ? 4 luzes de marcação em cada lado

Condição: usado, quilometragem: 501 348 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 02/2013, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Scania P380, camião frigorífico 6x2 com semirreboque de eixo central – comboio frigorífico completo Veículo trator: Scania P380, camião frigorífico Dsdpfx Asy Etc Ajbvjku Primeiro registo: 12.02.2013 Potência: 279 kW (380 CV) Cilindrada: 11.705 cm³ Diesel Câmara frigorífica com Frigoblock FK25SL Comprimento da área de carga: aproximadamente 8.100 mm Peso bruto admissível: 25.000 kg Carga útil: 12.645 kg Semirreboque: Scheuwimmer, semirreboque de eixo central Fabricante: Scheuwimmer Tipo: FT 1119 Primeiro registo: 12.02.2013 Comboio frigorífico completo e totalmente equipado Disponível para utilização imediata Tecnologia sólida e fiável Ideal para distribuição ou exportação Salvo erro, omissão e venda prévia. Possibilidade de inspeção mediante marcação prévia. Mais informações por telefone ou mensagem.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 92 466 km, primeira matrícula: 01/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 095 kg, peso máximo de carga: 1 405 kg, peso total: 3 500 kg, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 290 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 6 380 mm, largura total: 2 100 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 750 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 200 kg, RENAULT 35.110DXI Plataforma elevatória SOCAGE SO-0028 (16 m / máx. 225 kg) Sistema hidráulico de elevação 4x2 Suspensão por molas de lâmina Caixa de velocidades manual Peso bruto total: 3.500 kg - Carga útil: 1.405 kg Comprimento total do camião: 6,38 m Norma Euro 4 Dedpfx Asz Ahg Ujbveku Pneus com 70% de vida útil Pneu sobressalente Todas as informações estão sujeitas a alterações e erros, sem garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba Djdpfjzr Egdox Abvjku •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 955 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, rapid+ Reboque curto para troncos de 2 eixos A2K-LZ59-L-ALPHA * Apenas 3.200 kg de peso próprio * Suspensão pneumática Dodpoh Hclrsfx Abvoku * 2 eixos simples, marca SAF, 10 t com freios a disco, incluindo cabos de retenção * Pneus: 265/70 R 19,5 em rodas de alumínio Alcoa (Dura-Bright) * Reservatório de ar em alumínio * Sistema de freio EBS * Iluminação totalmente em LED * 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens) * 1x cabo para garra * Pintura: cor do chassi/esquema preto grafite * Cabeçalho do tipo GNZ 27, olhal de engate Ø 40 mm + área de apoio no cabeçalho * Proteção lateral conforme ECE R 73 * Para transporte de 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m de madeira * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 suportes e estacas Construção leve DOLL: Este reboque de 2 eixos DOLL representa a construção moderna de veículos e o transporte eficiente de madeira. O reboque oferece a comprovada qualidade DOLL – funcional e segura na operação. Acrescido de homologação TÜV. Saída de fábrica Mildenau. Todos os preços sem emplacamento e acrescidos do IVA legal vigente. Reservado o direito de alterações e venda intermediária. Mais informações mediante solicitação. Informações sem garantia. Imagens podem divergir do produto original. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, volume do espaço de carga: 33 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Wielton, reboque basculante de 3 eixos, 33 m³, lona elétrica, jantes de alumínio, eixo elevável Tudo num relance: · Primeiro registo: 29.08.2022 · Ano de fabrico: 2022 · Cor: Preto · Cor da lona: Preto · Peso próprio: 5.520 kg · Pneus: 385/65 R22,5 · Observação: Disponível imediatamente! Equipamento especial: · 33 m³ · Jantes de alumínio · Lona elétrica deslizante · Reboque basculante de três eixos · Dispositivo de descarga de cereais · Porta basculante · Fechadura mecânica com 2 ganchos · Eixo elevável · Abaixamento automático durante o processo de basculamento · Travões de disco de 430 mm · Eixos SAF · Suporte de elevação, fabrico SAF · 1 conetor de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Marcação de contorno · Proteção inferior rebatível · 1 caixa de ferramentas em plástico · Escada em alumínio Equipamento de série: · ABS · ESP · EBS · Suspensão pneumática · Dispositivo de elevação e abaixamento · 2 cunhas com suporte Salvo erros, erros de impressão e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir o contrato de venda. Copyright: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Dkjdpfx Ajz I Hw Tsbveu Pessoas de contacto (Vendas): Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Homepage: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões de tração, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto (Compras): Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita Dkodpfx Abezhd Nceveu * Trilhos de encaix

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de disco de 22,5" * Travão de estacionamento com guarda-lamas traseiros encurtados e interruptor manual de travão de estacionamento ----Eixo: * 3 x eixos BPW de 9 toneladas * Eixo elevatório com assistência ao arranque ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático durante o processo de basculamento (para aumentar a estabilidade, pode ser desativada para espalhadores de asfalto) ----Eletricidade / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * 1 x tomada de 15 polos * Iluminação Eco-LED II com proteção * 1 x farol de trabalho LED adicional * Luzes de marcação laterais LED intermitentes ----Componentes adicionais gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Suportes de elevação telescópicos de aço com base de placa (podem ser acoplados apenas em estado de vazio) * Escada de alumínio de 4 m, colocada lateralmente à direita sobre os guarda-lamas * Guarda-lamas individuais de plástico fechado * Proteção inferior dobrável * Olhal de reboque traseiro * Escada de acesso dobrável lateralmente à frente, à esquerda * Caixa para documentos na parede frontal ----Chassis: * Chassis de suspensão elevado em aço de alta resistência com tratamento térmico, com travessas de torção específicas da Meiller e longarinas de caixa soldadas ----Caixa basculante: * Caixa basculante traseira de aço de meio casco em aço STEELECT 450 -HBW 450- * Pistão hidráulico frontal com pressão de trabalho média * Parede frontal com teto frontal de 600 mm como suporte para lona * Paredes laterais com cintura superior robusta e inclinada para dentro * Porta traseira com vedação de borracha e 2 trincos adicionais, bem como travamento automático com 2 ganchos ----Espessura do fundo, paredes laterais, parede frontal e traseira: * Parede frontal, laterais e traseira em aço HBW 450 de 4 mm * Parede frontal e traseira com inclinação * Fundo de espessura variável em aço HBW 450 de 5 / 6 mm ----Lona: * Lona deslizante elétrica -RAL 9006 branco-alumínio- com interruptor manual no chassis e controlo remoto * Lona ----Volume de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura do acoplamento: * A vazio, aprox. 1.350 mm * A carga, aprox. 1.340 mm ----Pintura: Dedpfew Eg D Tjx Abvoku * Pintura do chassis em RAL 7021 cinza-preto * Caixa basculante em RAL 9006 branco-alumínio ----Componentes adicionais gerais: * --Peso total permitido de 39.000 kg tecnicamente possível-- * Salvo erros e omissões * Veículo novo com garantia do fabricante ----Disponibilidade: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 5 950 kg, peso máximo de carga: 29 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 7 360 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: laranja, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: laranja Extras no equipamento ABS, suspensão pneumática, suspensão: ar-lift, capacidade de carga (kg): 29050 Tipo de carroçaria: aço - caixa de aço aprox. 25 m³, C x L x A 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm piso / 4 mm laterais), eixos BPW com suspensão pneumática, 1º eixo elevável, travão de tambor, jantes de alumínio, plataforma, lona de enrolar, instalação eléctrica 24 V - 15 + 2 x 7 pinos, ABS, ligação de ar vermelho/amarelo, suportes de apoio, peso vazio 5.950 kg Djdpfxey Igt Hj Abvoku

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 570 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2026, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, * 6000678 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Fabricante: Vlemmix, Modelo: 35VR1535 * Plataforma rebaixada de 3 eixos com capacidade de 3.500 kg * Peso em vazio: 930 kg * Carga útil: 2.570 kg * Dimensões internas (C x L x A): 480 x 180 x 34 cm * Pneus: 195/50 R 13 C * Altura de carga: aprox. 34 cm * Estrutura de aço galvanizada a fogo * Rampa de acesso em aço perfurado de 132 cm * 18 pontos de fixação * 3 eixos de 1.500 kg * O reboque está atualmente com a documentação em dia! * Entrega em todo o território nacional, mediante solicitação! ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte/Entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Djdpfx Abozzuw Dsvjku Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 225 900 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Totalmente funcional Dedpfjzla T Ejx Abveku

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas * Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm * Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas * Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio * Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator * Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico Sistema de engate: * Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção contra impacto inferior: * Conforme EG, fixada Pés de apoio: * 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades Eixos: * 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada Eixo direcional: * 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático Eixo elevatório: * 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120 Paralamas: * Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos Suporte para roda de reserva: * Não incluso Sistema de freios: * Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga * Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração Dkedpfxsy Up S So Abvsu Postes encaixáveis: * 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm Bolsas para postes encaixáveis: * 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo * 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga Piso: * Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo Pareda frontal: * Parede frontal fechada, compartimento para 16

Condição: usado, quilometragem: 426 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo com 3 lugares, direção assistida, caixa de velocidades manual de 6 velocidades, conta-rotações, direção assistida, vidros elétricos, computador de bordo, espelhos retrovisores elétricos, apoio de braço central, piloto automático, etc. Salvo erro, alterações e erros de impressão. Dodpfxsz Nb Ats Abvjku Venda apenas a empresas e para exportação. !!!! Fg-6167 !!!! Número da chave: 164 !!!!! Todos os documentos podem ser enviados por e-mail ou WhatsApp para análise prévia da quilometragem, histórico de acidentes, histórico do veículo, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!

Condição: usado, quilometragem: 167 200 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 200 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 2 550 mm, número de cilindros: 6, cilindrada: 7 698 cm³, potência nominal: 257 kW (349,42 cv), Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Principais características Referência interna: 26065M Número do chassi: WDB 956 031 1V2 426 05 Número de série: 679.431.043 Modelo do veículo: Econic 2635 6x2*4, avaria na caixa de velocidades Marca do veículo: Mercedes-Benz Categoria do produto: Camião de lixo Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 167200 Norma de emissões: Euro 6 Dsdpfsz Hp Hnjx Abvoku Data de colocação em circulação: 11.08.2016 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 28.08.2025 Combustível: Diesel Cilindrada em ccm: 7698 Potência do motor: 350 Tipo de transmissão: Automática total Cilindros: 6 Eixo traseiro: direcional Suspensão: Ar-Ar Sistema hidráulico: sistema hidráulico adicional Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: ABS, Bloqueio do diferencial, EBS, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio, Bancos aquecidos, Cruise control, Fechadura central Número de lugares: 3 Ar condicionado: Sim Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x2*4 Eixo 1: 315/80 R22.5, Travões de disco, Suspensão a ar Eixo 2: 315/80 R22.5, Travões de disco, Suspensão a ar Eixo 3: 315/80 R22.5, Travões de disco, Suspensão a ar Número de eixos: 3 Pesos e massas Peso total: 26000 Carga útil: 10800 Peso em vazio: 15200 Largura do veículo: 2550 Carroçaria Fabricante da carroçaria: Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modelo da carroçaria: Variopress 519 Ano de fabricação da carroçaria: 2016 Equipamento da carroçaria: Controlo na cabine Observação da carroçaria: Unidade de pesagem 800 litros e sistema de compactação.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WDB9576822V226229, quilometragem: 158 750 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2012, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 6x4, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 500 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial = Observações = Cabine Direção à direita: ✓ Chassi Altura do chassi: 95 cm Entre-eixos: 420 cm (1-2), 135 cm (2-3) Capacidade do tanque de combustível: 200 l Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu externo esquerdo: 85%; Perfil do pneu externo direito: 90% Pesos Peso vazio: 14.980 kg Carga útil: 11.020 kg Peso bruto total: 26.000 kg Capacidade máxima de reboque: 29.500 kg Dedpfjwxx Tmex Abvoku Funcional Marca da carroçaria: Geesink Identificação Placa: GK12TWX = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 7388, peso em vazio: 7 260 kg, peso máximo de carga: 12 740 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2009, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, comprimento total: 11 450 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 750 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Rampa de carga, capacidade de 2.000 kg Eixo de direção Sistema de refrigeração Frigoblock, alimentado por gerador HK 25 Portas traseiras Suportes fixados na metade da estrutura Chassis com direção forçada: 1 eixo Superestrutura com unidade de refrigeração Frigoblock Dksdpfx Abozklwajvsu Diversos: Eixo de direção * Veículo usado

Condição: usado, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/1984, * Direção forçada Dkedjwip Ddepfx Abvju * Suspensão pneumática * Caixa de armazenamento * Peso vazio: 4.500 kg -----Número interno do veículo: 9797----Sujeito a erros e venda prévia.