Faymonville Plateauauflieger Max200-N-3A-13.60-19.5-2.54 comprar usado (44 065)
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Hedpfx Afoi Dwlwsvol
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 350 kg, peso máximo de carga: 53 450 kg, peso total: 67 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de cisne traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
- Para cavalos-mecânicos: 6x2, 6x4, 8x4 curto
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma de carga, bem como na inclinação para alojamento do braço da pá carregadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Ramps de aço bipartidas:
- Um par de ramps de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Ramps com revestimento em borracha
- Ramps podem ser ajustadas hidraulicamente individualmente, cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
- Piso em borracha "Super Grip" de 25 mm e piso metálico de aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da plataforma de carga
- Barras de escalada quadradas de 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com direção auxiliar, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de ré eletromagnético, ativação automática na marcha à ré e manual
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo estepe
Tratamento de superfície:
- Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem em equipamento de rodas de turbina
Hsdpfxeya E A Nj Afvel
- Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
- Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
- Pintura final com duas camadas de tinta PU monocromática na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Parede frontal de aço, encaixável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica (3kW) para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
- 1 par de anéis de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne
- No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais em alumínio, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- No pescoço de cisne, 1 painel traseiro em alumínio, encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 40 mm sobre o pescoço de cisne, com chapa xadrez sobre o pino rei
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira
- 4 calços de roda
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora
- Alargadores (galvanizados), extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até à travessa do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas de 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Tampas de alumínio para os rebaixos das rodas, também utilizáveis como elementos de ponte para extensão ou como pranchas de alargamento
-
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Hedpfsiu Etrsx Afvel
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
Hedpfx Aouqlmnefvol
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
Hsdpfx Afounrapovol
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Hjdpfxjtvfkfe Afvsl
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dados técnicos
Hodog Sk Tropfx Afvel
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 49.500 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Carga sobre o eixo: 31.500 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg
Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm
Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm
Extensão: 0 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Raio de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm.
Plataforma de carga:
Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN).
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez.
Rampas:
Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm.
Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t).
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante.
Eixo:
Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento.
Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta para eixo.
Sistema de travagem:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator.
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidade de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica.
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos
Pino rei 2"
Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura.
Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada.
4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg).
Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON).
Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma.
Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque.
Válvulas de operação das rampas instala
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura.
Superfície de carga:
Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN).
Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante.
RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS:
Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm).
Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
Hjdpfsw Dl Hwjx Afvjl
De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte.
Suportes do semirreboque:
Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t).
Pneus:
Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente.
Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida.
Ferramenta para eixo.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca.
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Conexões conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência.
Qualidade do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Estrutura com lona:
Estrutura com lona ??? 3.960 mm???
– Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes.
– Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira).
– 3 pares de estacas móveis na área de carga.
– Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm.
– Cobertura deslizante com viga portal elevável.
– Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm.
Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado).
– Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona.
Pintura:
Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum
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1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura.
Área de carga:
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN).
Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t).
Pneus:
Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141.
A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente.
Ferramentas para eixos incluídas.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência.
Qualidades do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Pintura:
Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva.
Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS.
Vedação dos espaços ocos com cera especial.
Opções incluídas:
Pino-rei de 2"
Uma parede frontal em aço galvanizado.
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira.
Hsdpfxew Dl Hqs Afvsl
2 calços de roda com suportes na parede frontal.
Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio.
E outras opções.
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados.
Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Velocidade: 80 km/h legal
Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg)
Carga no pino-rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 31.500 kg
Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm
Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm
Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm
Area de carga extensível em aprox.: ?
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm
Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim
Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país.
Descrição técnica
Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°.
Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg.
Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2.
Hsdpfxsizu Nto Afvol
Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg.
Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°.
Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo.
Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F).
Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3).
Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência.
Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional.
Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175.
Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098.
Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com travamento pneumático
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Patas de apoio:
* Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Eixos:
* Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0)
* Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente
* Ferramentas para eixo
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Construção em aço:
* Estrutura em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes)
* Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas em prata
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada
* 4 calços de roda com suporte
* Pino-rei 2 polegadas
* Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira
* Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
* Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega
* 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
* Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna
* 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente
* 1 para-barros na traseira
* Manual e instruções em pen drive
* 1 suporte para giroflex na traseira
* Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados
* Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados
* Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga
* Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura
* 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro
* Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha
* 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm
Hedpfx Ajxgk U Njfvsl
* Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga
* 2 faróis de ré de LED montados na traseira
* Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
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Neuss
1 752 km
Semi-reboque
FAYMONVILLEEuromax STZ-3AUB
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 01/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Fabricante: Faymonville
Modelo: Euromax STZ-3AUB
Ano de fabrico: 2012
Hsdsy H T Dijpfx Afvsl
Tipo de produto: Usado
Dados:
Primeira matrícula: 2012
Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Peso bruto autorizado: 40.000 kg
Peso em vazio: 10.000 kg
Localização: Essen
Disponível de imediato
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Neuss
1 752 km
Semi-reboque
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 300 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2012, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Fabricante: Faymonville
Tipo: Euromax GTZ-3AUB
Ano de fabricação: 2012
Tipo de produto: Usado
Dados:
Primeiro registo: 02/2012
Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Peso vazio: 12.700 kg
Peso bruto permitido: 40.000 kg
Carga útil: 27.300 kg
Hedpfx Afoy H T Dpevol
Número de eixos: 3
Características especiais: Extensível em 3 m (16,35 m), eixo traseiro com direção forçada, cama hidráulica elevatória para pescoço de ganso
Localização: Essen
Disponível imediatamente
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 51 780 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX no bloco de conexões dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Longarinas externas do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração parafusáveis
* Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para um anel de amarração parafusável
* 1 par de anéis de amarração parafusáveis incluídos (LC 10.000 daN)
Hsdsyhkrlspfx Afvol
* No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne uma traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura
* Pino rei de 2 polegadas
* 1 barra transversal para tubos de encaixe montada no piso de carga do pescoço de cisne antes da inclinação, para tubos de encaixe aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA:
* Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira aprox. 500 mm x 10°
* Recesso na plataforma de carga e na rampa para acomodação do braço da pá-carregadeira aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* TPMS sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º e 4º eixo direcional autodirecional
* 3º e 4º eixo com trava de ré eletromagnética, acionamento pelo engate da ré e de forma manual
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Suportes mecânicos para o semirreboque com transmissão de 2 velocidades e manivela
* Piso de madeira dura contínuo na plataforma de carga e interrompido entre os eixos (espessura de aprox. 50 mm; aumenta o coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal com revestimento de chapa
* 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN)
* 6 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na viga transversal dianteira da plataforma de carga, inclinados aprox. 90° para dentro da plataforma (LC 10.000 daN)
* Alargadores (galvanizados), extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem tábuas de madeira)
* 1 par de nichos para rodas abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma de carga à frente do 1º eixo
* Entre 2º e 3º eixos, 1 par de nichos para rodas fixos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (C x L x P)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nossa escolha
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Um par de rampas de aço bipartidas, com comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm
* Piso de madeira dura, extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente
* Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico, para fora aprox. 235 mm e para dentro aprox. 215
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Overpelt
1 687 km
Carregador baixo
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 500 kg, primeira matrícula: 07/2000, comprimento total: 15 410 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 12 460 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
Hedpoy Dd Tpofx Afvel
- 4 EIXOS
- Porta traseira
- Hidráulica
- Suspensão pneumática
- Eixo direcional
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 12.500 kg; Perfil do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 12.500 kg; Direcional; Perfil do pneu: 60%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 12.500 kg; Direcional; Perfil do pneu: 70%
Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 12.500 kg; Direcional; Perfil do pneu: 30%
Pesos
Peso vazio: 12.800 kg
Capacidade de carga: 68.450 kg
Peso bruto total: 81.250 kg
Estado
Condição geral: média
Condição técnica: média
Condição visual: boa
Identificação
Matrícula: ZZ-98-52
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
- 1 mesa intermediária de 250 mm
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixo
- Pneus 235/75 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
Hsdpfx Afsv Hr Axovjl
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU
- Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e documentação de operação
- No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft
- 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa
- Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento
- Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga
- Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Roosendaal
1 671 km
Semi carregador baixo
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 20 180 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Danos: nenhum
YAFTL2007F0017329
= Mais informações =
Peso vazio: 13.600 kg
Capacidade de carga: 28.400 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Preço: Sob consulta
Matrícula: DW205AH
= Informações da empresa =
Se você tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas.
Os preços são sem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
MOB: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber.
MOB: (Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber.
Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para nossa conta bancária indicada abaixo. Sempre confira os dados de pagamento que estão em nosso site. Caso você receba outras informações, por favor, entre em contato conosco.
Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
Hedpoymrb Sefx Afvjl
IBAN: NL 89 RABO
EORI/BTW/TAX: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 700 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
= Observações =
Eixo Saf com freios a tambor.
1 x eixo elevatório.
1 x eixo autodirecional/trailing steer axle (autodirecional).
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 235/75R17.5
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50%
Pesos
Peso vazio: 10.500 kg
Carga útil: 44.500 kg
Peso bruto total: 55.000 kg
Identificação
Número do modelo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A
Hedpfx Ajy Daxzsfvjl
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Apesar dos nossos maiores esforços para fornecer informações precisas, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.
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mengen /B 311 am bodensee
1 702 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, lfd 12389
Hodey Ag Adjpfx Afvel
SEMI-REBOQUE BAIXO MAX TRAILER 3 Eixos
F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / Eixo Direcional
Fabricante: MAX TRAILERS
Primeira matrícula: 07/2022
Dimensões: 13.400 x 2.540 x 890 mm
Peso bruto autorizado: 49.500 kg
Peso em vazio: 10.284 kg
Carga útil: aprox. 38.000 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Suspensão pneumática com função de elevação/descida
Travões de tambor
ABS
EBS
Quilometragem: 142.000 km
Eixos: BPW 10,5 t
Eixo elevável
Eixo direcional
Eixo traseiro direcional
Olhais de amarração
Cor da superestrutura: vermelha
Chassis galvanizado/vermelho
Pneus: 12 unidades
Estado dos pneus: 7 - 10 mm
Pneus traseiros: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
Ideal para placas de betão, paredes de madeira, elementos pré-fabricados em betão, etc...
Largura entre calhas: 1200 mm / Piso em madeira dura
Altura traseira da plataforma: 890 mm
Em posição rebaixada: 840 mm
Travas para contentores: 1 x 40/30 e 20 pés
Inclui 4 x twistlocks
Bolsas para estacas e argolas de amarração de 5 t na plataforma
Extensível em 4.500 mm em incrementos de 500 mm
Mesa intermediária removível
Eixo traseiro direcional
Depósito de alumínio / galvanizado por imersão
Condição excelente! Atualmente fotos de referência até 06/2025
Todas as informações fornecidas sem garantia; venda prévia reservada!
Se tiver questões sobre este ou outros veículos, ligue-nos.
If you have any questions for this or another trailer/car please call us.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante
Suportes de selagem:
* Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste)
Pneus:
* Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Eixos:
* Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
* Freios a tambor
* Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente
Sistema de freio:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Instalação elétrica:
* Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino)
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Hedpfx Afoy Aug Dovel
Pintura:
* Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva
* Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim
* Rodas cinza prata
* Lona RAL 9006 (brilhante direta)
Opções incluídas:
* Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado
* Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada
* 4 calços com suportes na parede frontal
* 3 níveis de ripas de madeira
* Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm
* Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis
* Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm
* Teto deslizante com viga portal elevável
* Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado)
* Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona
* Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado
* Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo
* Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos
* Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso
* Pino-rei de 2 polegadas
Hodey Auh Iopfx Afvsl
* Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio
* Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 calços com suporte diante da parede frontal
* 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi)
EQUIPAMENTO:
* Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
* Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga
* Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
* 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha
* Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg
* Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio
* Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga
* 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN)
* 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P)
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis)
* 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo
* Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
* Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
Plataforma extensível:
* Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip
* Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente
* Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico
* Capacidade máxima por par: 50.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor
* Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente
* Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha)
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Pés de apoio:
* Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste)
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
* Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda
* Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino-rei de 2 polegadas
* Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal
* Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas
* Suporte para giroflex traseiro
* Suportes galvanizados sob a p
Hjdpfxoy Augws Afvjl
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Hsdpfsy Auhuex Afvsl
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
EQUIPAMENTO:
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm, com viga central
* Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.400 mm, com chanfro traseiro de aprox. 350 mm x 10° e trilho integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio
* Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições de travamento reforçadas; as linhas de suprimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e ajustam-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Carga técnica do pino (carga de sela): 18.000 kg
* Para cavalos mecânicos (caminhões-tratores): 4 x 2 e 6 x 2
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW; todos os eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca à nossa escolha
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas (sem instalação das conexões de suprimento no cavalo mecânico)
* 4 pares de argolas de amarração rebaixadas na estrutura externa do pescoço de ganso: - os três pares dianteiros na horizontal (LC 10.000 daN) - o par traseiro rebatível para fora (LC 10.000 daN)
* 4 pares de alojamentos para estacas na estrutura externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
Hjdpfoy Augdox Afvjl
* Pino rei de 2 polegadas
* Pés de apoio mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – capacidade estática aprox. 50.000 kg
* Piso de madeira aprox. 32 mm embutido com perfis ALU-Omega no pescoço de ganso e na plataforma
* 10 pares de argolas de amarração rebaixadas, rebatíveis para fora na borda da plataforma
* 1 par de argolas de amarração antes do último eixo e na travessa final do semirreboque (LC 10.000 daN)
* Todas as outras argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* 6 pares de alojamentos para estacas na borda da plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm
* 1 suporte para roda reserva sob a plataforma, lado direito
* 1 caixa de ferramentas INOX trancável, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado esquerdo
* Chanfro na travessa final do veículo, aprox. 350 mm x 10°
* Trilho integrado para encaixe de rampas de alumínio móveis na travessa final do veículo
* 1 par de suportes de tubo de queda na travessa final
* Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto por cabo, com controle do alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico
* Tomada NATO redonda no painel traseiro frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) fixado na parede frontal, com fiação até o painel do cavalo mecânico
* Ponto de travamento no mecanismo extensível a cada aprox. 500 mm
* Suporte para estacas não utilizadas instalado internamente na parede frontal do pescoço de ganso
* 4 calços para rodas com suporte sob a plataforma
* Alargadores galvanizados extensíveis, aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira)
* 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) próximo aos eixos, com fiação até o painel do cavalo mecânico
* 2 manômetros de carga dos eixos instalados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga dos eixos
* 1º eixo com auxílio de partida
* Sob o pescoço de ganso e na parte
Anúncio classificado
Almelo
1 836 km
Carregador baixo
FaymonvilleF-S42-2ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!
Ligar
Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2ACB.
Ano: 2018.
Eixos Pendel-X de 12 toneladas.
Peso máximo: 49.000 kg.
Carga no pino rei: 25.000 kg.
Pescoço de ganso destacável hidráulico.
Sistema hidráulico operável via NATO do caminhão.
EBS, ABS, ALB.
Pneu sobressalente.
Suspensão hidráulica.
Controle remoto com cabo.
Pranchas de alumínio + caixa de ferramentas no pescoço.
Extensível em 5,5 metros.
Alargamento de 2 x 25 cm.
Ponte para escavadeira: 2750x600 mm.
Hsdpfx Aey A Ehlsfvsl
Zincado.
Dimensões:
Pescoço:
C: 3650 mm
L: 2500 mm
A: 1550 mm
Altura do pino rei: 1250 mm
Plataforma:
C: 8000 mm
L: 2550 mm
A: aprox. 350 mm
Espessura do piso: 220 mm
Traseira do reboque:
C: 2750 mm
L: 2550 mm
A: 1000 mm
Pneus: 245/70R17,5 80%
Reboque Alemão!
ID NR: 465.
As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, todos os acordos celebrados pela Heinhuis e as negociações que os precederam. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação.
= Informações adicionais =
Ano de fabricação: 2018
Peso bruto total: 49.000 kg
Carroceria extensível: Sim
Preço: Sob consulta
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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