Fliegl 3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 Cbm comprar usado (41 327)

Condição: usado, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, cor: azul, Equipamento: ABS, Fabricante: LANGENDORF, Chassi: aço, Caçamba: alumínio, 3 eixos, eixos SAF, eixo elevatório, rodas de liga leve Alcoa, plataforma elevada, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 5.000 kg, lona deslizante. Alterações, venda prévia e erros reservados. Bodpsib Uwbefx Abnodc

Condição: usado, peso em vazio: 5 380 kg, peso máximo de carga: 33 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2022, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, comprimento total: 7 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2017, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Ano de fabricação: 2017 * ABS, Sistema de Freio Antibloqueio * EBS, Sistema Eletrônico de Freios * Suspensão pneumática * Eixo elevatório * Lona usada * Acoplamento pneumático (vermelho + amarelo) * Conector 2x7 pinos * Conector 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Caixa basculante de alumínio * Plataforma * Lona corredeira * Tampa pendular * Inspeção: HU / AU 03.2022 * Suspensão: pneumática * Peso bruto total: 39.000 kg * Peso vazio: 5.380 kg * Capacidade de carga: 33.620 kg * Peso bruto autorizado: 39.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus do 1º eixo: 30% -- 40% - Tamanho do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 70% -- 60% - Tamanho do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 40% -- 60% - Tamanho do pneu: 385/65 R22,5 * Medidas internas: C=7600 mm, L=2300 mm, A=1500 mm Bdodpfx Aoy Davmobnjc * Volume interno*: 26 m³ * Espaço para paletes: 19 * Suspensão pneumática Wabco * Eixo elevatório * Tampa pendular sobreposta Aviso legal: Alterações, venda prévia e erros reservados. Mais fotos e vídeos estão disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, adesivagem, pinturas etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Inspeção TÜV, serviço de licenciamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - EBS - Lubrificação centralizada = Mais informações = Peso vazio: 6.060 kg Capacidade de carga: 31.940 kg GVW: 38.000 kg Bsdpfxoyuyrzs Abnjdc Marca da carroçaria: Fliegl Camião basculante: Retroceder Preço de venda: € 17.999, US$ 20.970

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto eixo elevatório, eixos SAF Nº interno para consultas: 1225958 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Travões de disco * Eixos SAF Comprimento do compartimento de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Bdedpeyavigjfx Abnjc Pneus: 1º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório 2º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática 3º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática ---Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ???? Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 semi-reboque lonado, eixos BPW, suspensão pneumática, regulação de nível, eixo elevatório, EBS, ABS Inspeção válida até 02/26 O reboque sofreu acidente. Totalmente operacional. Lona danificada. Bedpfx Absx A Rkpjnsdc

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional. Bsdsrwvl Tjpfx Abnjdc

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - 3 eixos SAF Bodpfew Tpr Uex Abnsdc - Travões de disco - 1º eixo com eixo elevatório automático - Suspensão pneumática - 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado - Escada extensível traseira - Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira - Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm - Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas - Faróis de trabalho LED - Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau - Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro - Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Bdsdpey Stthsfx Abnec

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira Bedpfxoza Dyyj Abnodc EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Bsdpfx Aoza A Txsbnjdc Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Bdodpfx Aboza Anvjnec Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Bsdpfxoza Aiye Abnjdc Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Bdsdpfxoza Agrj Abnec Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2016, Nº do veículo: 062-26 Langendorf Kipper, caçamba basculante Modelo SKA 24/30 * Primeiro registo: 05.2016 * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Peso vazio: 5.460 kg * Capacidade de carga útil: 33.540 kg * Faróis de trabalho em LED * Lona de enrolar * Chassi em aço * Caixa em alumínio * (SEM suportes) Visita possível a qualquer momento durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante agendamento! Para vendas de exportação, será retido um depósito, que será devolvido após o recebimento do certificado de exportação. Os logotipos ou marcas publicitárias nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Não há garantia sobre o funcionamento dos extras. Todas as informações são fornecidas sem garantia – salvo erros, alterações, erros de digitação e venda prévia. A descrição do veículo não constitui uma característica garantida. Bsdeyrvn Hjpfx Abnsdc Consulte nossos termos e condições e certifique-se de conhecê-los.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2019, Nº do veículo: 061-26 Langendorf Kipper Kastenmulde Modelo SKA 24/30 Bdsdpeyrvnyjfx Abnsc * 1º reg.: 03.2019 * Eixos BPW * Eixo elevável * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Tara: 5.500 kg * Carga útil: 33.500 kg * Faróis de trabalho LED * Lona de enrolar * Chassis em aço * Caixa de carga em alumínio * (SEM suportes) Visitação possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento; test-drive mediante marcação prévia! Para vendas de exportação é retida uma caução, reembolsada após o recebimento do certificado de chegada. Os logótipos e marcas publicitárias dos veículos podem ter sido alterados digitalmente nas fotos. Não há garantia sobre o funcionamento dos itens extras. Todas as informações sem garantia – sujeito a erros, alterações, lapsos de escrita e venda prévia. A descrição do veículo não constitui uma garantia de características específicas. Remetemos para os nossos Termos e Condições Gerais e solicitamos sua leitura.

Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão Seminovo, cerca de 30.000 km rodados Primeiro registo: 06/05/2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Peso bruto: 39.000 kg Peso próprio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Eixos BPW I-Lock Toldo corrediço Blitz Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5 Toldo com inscrição, fotos retocadas Serviços adicionais possíveis! Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha Bdsdpfx Abjynkikjnoc Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas Entrega do veículo possível (mediante cobrança) As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 490 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 8 710 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Bjdpfxjyxdhis Abnsdc - Rodas Alcoa Dura Bright - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Luzes LED - Luzes de trabalho LED - Jantes em liga leve - Suspensão pneumática - Toldo deslizante/cobertura - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Stas S300CX Ano de fabrico: 2012 50 m3 Eixos BPW, travões de disco Combinação basculante/portas Jantes de alumínio Toldo de cobertura ABS/EBS IPO válida até: 05/2025 = Mais informações = Configuração dos eixos Pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes LM; Cap. máx. de carga por eixo: 9000 kg; Piso do pneu esquerdo: 60%; Piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Jantes LM; Cap. máx. de carga por eixo: 9000 kg; Piso do pneu esquerdo: 60%; Piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Jantes LM; Cap. máx. de carga por eixo: 9000 kg; Piso do pneu esquerdo: 60%; Piso do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 6.570 kg Carga útil: 32.430 kg PBT: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OL-56-RN = Informações da empresa = Quer financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso para si com prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações estão disponíveis no nosso site ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8609 Feldbinder EUT 57.3 Jantes de alumínio / 57.000 l / Eixo elevatório Matrícula alemã 1º registo: 20.12.2011 Ano de fabrico: 2011 Peso bruto total técnico (kg): 40.000 Peso total autorizado (kg): 37.000 Peso em vazio (kg): 5.900 VIN: WFB334S2SB0045253 HU: x / SP: x PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 Eixos BPW 1º Eixo: Elevatório Suspensão pneumática Travões de disco Jantes de alumínio SILO: Capacidade (l): 57.000 Passarela Corrimão de segurança DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief Documentação adicional sob pedido e mediante custo extra. Bjdpfoy Sq Dkox Abnodc M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano, Russo) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍO Apesar de todos os esforços terem sido feitos para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As dimensões informadas são aproximadas. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente a viatura. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test-drive. Importante: as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas; caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preços sob consulta.

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2018, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Bedpfsy Slp Isx Abnedc Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Ano de fabrico: 2022, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm Bdedpey Slhqsfx Abnec País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 28 540 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2011, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 10 681 mm, largura do espaço de carga: 2 456 mm, altura do espaço de carga: 2 027 mm, comprimento total: 25 500 mm, largura total: 36 000 mm, altura total: 118 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, Ano de fabrico: 2011, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385 / 65 R 22,5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, eixos do fabricante BPW com freio a tambor, estrutura em alumínio, suspensão pneumática com eixo elevatório, comporta para cereais, elevação e descida, primeiro eixo elevatório, terceiro eixo direcional traseiro, porta basculante, lona deslizante, proteção lateral fixa, proteção antiencastramento rebatível, plataforma de trabalho, Duomatik, funil de descarga, manômetro de carga, jantes de alumínio, 2 luzes de ré, suporte para vassoura e pá. Bdodpoy N Efkofx Abnsc

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 580 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, ? Caçamba semi-circular de aço ? Toldo elétrico Marcolin ? Proteção anti-engarrafamento rebatível ? Travão de tambor ? Jantes de liga leve Bedpfx Asy Rb Nhobnsdc ? ABS ? Eixo elevatório pneumático ? EBS ? Pernas de apoio ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8595 Langendorf SKS-HS 24/30 Jantes de alumínio / Eixo direcional elevável Matrícula alemã / 1º proprietário Primeiro registo: 24-02-2021 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso total permitido (kg): 36.000 Peso em vazio (kg): 5.920 VIN: WLASKS339MWF70511 Inspeção TÜV/HU: 12.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos SAF 1º eixo direcional elevável Suspensão pneumática Travões de disco Jantes de alumínio BASCULANTE: Toldo/cobertura para basculante DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Certificado de matrícula (Schein) Documento de registo (Brief) Documentos adicionais disponíveis sob consulta e custo extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Bdsdpfx Abjy N H Rnenoc L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todo o cuidado para garantir a precisão das informações, não garantimos a ausência de erros ou omissões. Por favor, consulte as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificarem pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as instaladas atualmente, caso o cliente deseje baterias novas, podemos fornecer informações e preços.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas outras fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Eixo elevável / Rodas de liga leve Matrícula Alemã Primeiro registo: 10.12.2010 Ano de fabrico: 2010 Peso bruto técnico total (kg): 39.000 Peso bruto admissível (kg): 36.000 Peso em vazio (kg): 5.370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º Eixo: elevável Suspensão pneumática Travões de tambor Rodas de liga leve DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein (certificado de matrícula) Brief (certificado de propriedade) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Bdedpfoyxzllex Abnec J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações de preços.

Condição: usado, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2017, Visite o nosso site, onde você encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8340 Kässbohrer STB Eixo elevatório / Rodas de alumínio / ADR AT FL / 32.000 l Registro alemão / 1º proprietário Primeiro registro: 28.03.2017 Peso bruto total técnico (kg): 39.000 Peso bruto total permitido (kg): 39.000 Peso vazio (kg): 6.450 VIN: WKVDAN50300079525 Inspeção TÜV: 03.2026 / Inspeção SP: 09.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Bodpfeyum Ezox Abnsdc Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 1º eixo: elevatório Suspensão pneumática Freio a disco Rodas de alumínio OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: ADR tipo AT e FL TANQUE Capacidade (l): 32.000 Homologação ADR Passarela Corrimão de segurança DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief Certificado ADR Documentação adicional disponível mediante solicitação e custo adicional. M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Russo Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BÓSNIO Apesar de todo o empenho para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Recomendamos a visita à nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, podemos fornecer informações de preço.