Fliegl Sds 390 Gardine Mega Code Xl/Dc 9.5 comprar usado (8 714)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, BEM-VINDOS A EMPRESA SMUSZKIEWICZ OFERECE: REBOQUE SCHWARZMULLER MEGA DATA DO PRIMEIRO REGISTO: 11.2023 ANO DE FABRICAÇÃO: 2023 DOCUMENTAÇÃO COMPLETA EM ÓTIMO ESTADO TÉCNICO E ESTÉTICO Equipamento: -Multilock Lhjdszrwacspfx Anpok -Eixo com elevação automática -Telhado com elevação, com possibilidade de ajustar a altura para condução -Eixos SAF -Caixa de ferramentas -2 suportes para roda sobressalente -Grande compartimento sob o chassi, na parte traseira, com toda a largura do reboque -Barras de alumínio -Chapa antiderrapante na última chapa do piso -Corda para amarração da lona -Travões de disco -Code XL DIN EN 12642 -PNEUS -435/50 R 19,5 CONTACTO COM O VENDEDOR: CZAREK +48 883 017 300 (fala inglês e polaco) FABIO +48 883 017 004 (fala francês, português e polaco) SARA +48 883 017 330 (fala russo, inglês, polaco, arménio, espanhol, italiano e alemão) MARTYNA +48 883 017 200 (fala inglês e polaco) HANIA +48 883 017 111 FINANCIAMENTO, CRÉDITO: tratamos tudo no local, prazo de conclusão 1-2 dias. Ajudamos novos clientes a obter financiamento. CONTACTO COM O DEPARTAMENTO DE FINANCIAMENTO FINANCIAMENTO +48 691 350 350 SEGUROS +48 691 370 370 ADMINISTRAÇÃO +48 691 360 360 IMPORTADOR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Rua Pałucka 11. Importamos veículos para atender às necessidades dos clientes.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035352, peso em vazio: 6 460 kg, peso máximo de carga: 32 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Atenção: As imagens são apenas ilustrativas! #Chassis, Sela e Empresa de Transportes Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2" Versão para transporte combinado rodoviário/ferroviário Código de amarração de carga para transporte combinado rodoviário/ferroviário XL composto por 4 bordas de fixação Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática despressurizada máx. 4000 mm em operação com reboque de plataforma, em suporte de 880 mm, número de codificação ferroviária P400 Lona com proteção da borda de fixação integrada na lona, conforme as especificações da "DB" PRO SLIDE, placa de guia adicional na frente à esquerda e à direita antes dos pinos de rei "Estrutura de reforço pesado", reforço do chassi externo nos suportes transversais para carga lateral intensa 1 par de pés de apoio com engrenagem na parte traseira, com parte inferior reta e operação de um lado na frente à direita. 4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo Travamento de paletes em versão pesada, aparafusado em ambos os lados Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação, em ambos os lados (16 peças por lado) sob a área de carga 1 caixa para documentos, 36x26x4 cm #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por cabo de aço ou construção alternativa "Eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos Roteamento colorido das tubagens para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente + conexões de ar tipo C + CA (GB) EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Indicador de desgaste das pastilhas de freio através do Trailer Info Center e exibição de dados do veículo, como cargas nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, via EBS #Rodas e Pneus 445/45 R19,5", marca Continental Jantes de aço, cor prata de fábrica incluindo tampas de proteção para parafusos das rodas #Sistema Elétrico 24 Volts, 4 x luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de nevoeiro traseira redonda 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira Lsdpfx Aszl D Rzsnpohk 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomadas de 15 pinos à prova de erros na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira #Piso Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg "Selagem de piso Premium" Piso selado em toda a volta #Travessas Laterais 3 pares de travessas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e um bolso longo na parte inferior. 3 pares de posições das travessas #Barras de Fixação 5 fileiras de barras de fixação de alumínio em forma de V #Lona Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas incluindo 3 x bolsas para documentos por lado Catracas de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira, com cobertura que pode ser deslizada da parte traseira para a frente, viga do teto em forma de L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca Lona do teto com 5 pontos de fixação nas vigas transv

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eixo elevatório * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com travão de disco ----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.067 kg * TÜV & SP: expirado -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5726 Suporte via WhatsApp disponível! Lsdpfevhvcfjx Anpjhk Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com freio a disco ----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.097 kg * TÜV & SP: expirados -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5732 Suporte via WhatsApp disponível! Lhedpfsvhv H Rex Anpek Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm Altura útil 1.200 mm Eixos SAF Último eixo direcional Suspensão pneumática Eixo elevatório Painéis de alargamento Travessas para estacas transversais Lhedpfx Asx I U E Dsnpek Bolsas para estacas no chassi Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis Estrutura soldada de aço de grão fino em construção leve, até os pés de apoio, placa de selagem com pino rei 2 substituível Preparação para argolas de amarração lateralmente no piso Macaco de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação lateral única, com parte inferior reta, sem equalização de avanço Escada extensível na traseira Fixador de porta lateral 2 calços de roda com suporte Lhedpfsi Riywox Anpjk Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço com largos para-barros Fliegl rebatível para unidade de iluminação Pára-lamas em quarto de círculo Proteção de choque traseira Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral Barra para lona com suporte 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, b=650 / h=520 / p=670 mm, com tranca para cadeado (cadeado não incluso) 1 suporte de estepe para 1 roda E, com kit de fixação de roda Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funciona até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeças de acoplamento seguras contra inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5 a critério do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de demarcação brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos seguras contra inversão, dianteiras, sem cabo de conexão SB Hidráulica Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante montado no piso. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Comutação entre avanço/retrocesso por controle remoto elétrico com cabo. Alimentação do piso móvel via luz de posição Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade das bombas recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l SB Piso móvel Piso móvel com placa de desgaste traseira Tábua do piso em alumínio, perfil de 8 mm, acabamento frisado SB Caçamba Caçamba tipo baú em alumínio, de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes frontais e laterais em perfis ocos de alumínio, soldadas ao redor com perfil de reforço especial largo em alumínio na parte superior e com estrutura especial na base. Parede deslizante para melhor descarga da carga, com lona reforçada na parte inferior. Com limpador de trilho Porta traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de duas folhas, dividida em 1/2 a 1/2, contornada ao redor por perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, operada na traseira à esquerda na direção de viagem. Com travessa transversal giratória na parte superior. As travas da porta são bloqueáveis com cadead

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada retrátil na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda + suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz Para-lamas tipo concha parcial Barra de proteção traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Haste para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & pneus 385/55R22.5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente Ledpfei Riwxex Anpehk Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos. A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio. -Alimentação do piso móvel via luz de presença- Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade de bomba recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros Piso móvel (SB Boden) Piso móvel com chapa de desgaste na traseira Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante Caçamba móvel (SB Mulde) Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial. Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Lhodpfx Aei Ri R Donpjk Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente. Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos. Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão. Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica. 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048. Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto. Disponível imediatamente! Lhjdpfx Anei Riwqspek Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Lhodpotcwmiofx Anpek

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg Peso em vazio: 9.950kg Carga útil: 25.050kg / 38.050kg Ljdoumha Nepfx Anpjhk Comprimento total: 21.000mm Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 950mm Outras informações Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente 20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço 13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente) 1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento 1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica 24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação 2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré 1 giroflex removível no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos 2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor 2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta 2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi de Reboque para Transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei intercambiável de 2", posição de suporte para placas de advertência na traseira, estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, suporte de 24 toneladas, macaco de 2 velocidades, operação unilateral, argolas para ferry, marcadas em amarelo, sendo 2 delas na traseira como argolas de reboque, travamento de contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de contêiner, bolsões para estacas na estrutura externa com medida interna de 80 x 80 mm, bolsões centrais também de 80 x 80 mm, estacas removíveis dimensões: 80x80x1200 mm, galvanizadas por imersão, anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, 2 caixas de armazenamento com aproximadamente 1 230 mm de largura e 450 mm de altura montadas fechadas por toda a largura antes dos eixos, em vez de proteção lateral, primeira trava pode ser removida como pino, trilhos de fixação/transporte transversais embutidos por toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço circular de 20 mm em cima e embaixo, distância de aprox. 60 mm entre elas; parte de baixo aberta em metade, com chapa angular como acabamento. Para amarração e inserção de estacas de 80 x 80 mm. Compartimento para placas de advertência, aberto conforme possibilidade técnica. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com medição a laser" - redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, ativação "3x freio", 2 alturas de condução ajustáveis através de botão manual: 1x altura de engate 1120 mm 1x altura de engate 1200 mm Sistema de Freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas, instalação dos cabos coloridos para fácil manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS frontal, válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade do veículo Lsdpfx Ajzb Iu Donpohk Rodas e Pneus 385/65 R 22,5", rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 x lanternas traseiras de 3 câmaras, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 lanternas traseiras de linha de condução branco/vermelho em LED 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Luz de advertência rotativa com suporte, acionada por luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência iluminadas por LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com plugue. Com suporte adicional na traseira Tomada adicional de 7 pinos (segundo ISO 1724) na proteção traseira Piso Placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção tipo ômega, sobre vigas longitudinais para alta resistência a carga pontual, suportando carga máxima por eixo de empilhadeira até 7100 kg Paredes frontais / Montantes de canto dianteiros Perfil tubular de alumínio de 25 mm, altura de 1 650 mm, montantes de canto em aço com execução para grandes volumes Parede dianteira interna adicionalmente revestida c

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão Lodpfex Rq Slox Anpshk EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Lhedpfskyrmijx Anpok Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso! Cor da lona à escolha - Trava de porta patenteada "D-Lock" para fecho I-Lock (não compatível com tensor direto de lona), premiada com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Caixa para paletes para 24 europaletes (altura livre ao solo aprox. 310 mm) - Proteção traseira "Heavy Blocker" + batentes laterais giratórios - 2 caixas de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos - 1 caixa para extintor até 6 kg, montada na parede frontal - 1 extintor (pó ABC 6 kg) - 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x travão" - 3 pares de trilhos deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro suportes de encaixe e bolsa longa na base - 5 fileiras de ripas de inserção em alumínio V (com laterais, 4 fileiras) Lhodpfxeyc D H Ss Anpek - 2 pares de ripas de aço Vario, combinadas com vigas Vario para fixação de cargas à frente e atrás - Cobertura "Fliegl-Blitz" - Teto não elástico, mínima flexão das travessas ao carregar e descarregar - Calha de chuva ideal na traseira, em cima do travessão final, acima das portas - Certificado Fliegl de resistência da estrutura conforme EN 12642 XL Cor da lona à escolha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm Lhedpoi Ri Szofx Anpek 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Lsdpfx Ansxb D Swjpshk Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus Lsdpjza Anvofx Anpjhk 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos Lhodpfxjza Aiyj Anpjk 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Lhedpfx Aoza Agrsnpjk Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria Lhedpfx Anjrvu Snspok * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! O veículo é composto por: Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta Escada deslizante na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl Para-lama dobrável para unidade de iluminação Para-lamas do tipo 'quarto de círculo' Proteção contra colisão traseira Vara para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freio a disco "Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora Duomatic EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de Estabilidade Veicular AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS Rodas e Pneus 385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante Elétrica Lhjdpjy Snmpofx Anpok 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos. Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo. Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior. Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável. Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados 3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca Instruções de Operação Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm País de registro / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Placa de advertência "Cam

Condição: usado, peso em vazio: 6 840 kg, peso máximo de carga: 32 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 13 620 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para contactos: 41592 Kaessbohrer, Semirreboque * Ano de fabrico: 2018 * ABS, sistema antibloqueio * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de fixação da carga DIN EN 12642 Código XL * Teto elevatório, acionamento mecânico * Porta tipo portal * Perfis de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Suporte para roda sobressalente * Conector de 2x7 polos * Conector de 15 polos * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Caixa de documentos * Suspensão: Ar * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.840 kg * Carga útil: 32.160 kg * Peso total admitido: 39.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus, 1º eixo: 40% -- 40% - Dimensões do pneu: 435/50 R19,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 40% -- 40% - Dimensões do pneu: 435/50 R19,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 40% -- 40% - Dimensões do pneu: 435/50 R19,5 * Dimensões dos pneus: 435/50 R19,5 * Dimensões internas: C=13620 mm, L=2480 mm, A=3000 mm * Volume interno*: 101 m² * Capacidade para paletes: 34 * Perfis de alumínio na lona Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site. Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e sem burocracia * Solicitação de todos os documentos (de exportação) Lsdozvutnjpfx Anpjhk * Pedido de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profissional / fixação da carga * Inspeções TÜV, serviço de registo * Transporte de veículos comerciais Contacte o nosso pessoal especializado e qualificado, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 6 623 kg, peso máximo de carga: 32 377 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 13 620 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 19,5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41585 Schmitz, SCB S3T * Ano de fabricação: 2018 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de segurança de carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perfuração para amarração na estrutura exterior (estrutura exterior Multilock) Lsdpezurwhjfx Anpshk * Olhais de amarração retráteis * Barra de proteção para paletes * Teto elevatório mecânico * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porta tipo portal * Travessas de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 2x7 pinos * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Amarração tipo Ferry * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Suspensão: Ar * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.623 kg * Carga útil: 32.377 kg * Peso total permitido: 39.000 kg * Fabricante do eixo: Schmitz Rotos% * Estado dos pneus, 1º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: -- - Dimensão do pneu: 445/45 R19,5 * Dimensões dos pneus: 445/45 R19,5 * Dimensões internas: C=13620 mm, L=2480 mm, A=3000 mm * Volume interno*: 101 m² * Lugares para paletes: 34 * Lona de alumínio * Segunda altura de condução Varios * Piso de placas de 28 mm, 7100 kg de carga no eixo para empilhador * Se desejar, enviamos um vídeo * Descrição da construção e outras imagens Isenção de responsabilidade: Alterações, vendas prévias e erros sujeitos a confirmação Pode encontrar mais imagens e vídeos no nosso site. Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e simples * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação de veículos: novas lonas, rótulos, pintura, etc. * Carga / fixação de carga profissional * Inspeções TÜV, serviço de legalização * Transporte de veículos comerciais Pergunte à nossa equipa de especialistas qualificados, teremos todo o prazer em ajudar.

Condição: usado, peso em vazio: 6 623 kg, peso máximo de carga: 32 377 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 13 620 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 19,5, tamanho do pneu traseiro: 445/45 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41583 Schmitz, SCB S3T * Ano de fabricação: 2018 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Orifícios de amarração na estrutura externa (estrutura externa Multilock) * Olhais de amarração retráteis * Barra de batente de paletes * Teto elevatório mecânico * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porta tipo portal * Proteções de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 2x7 pinos * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Amarração Ferry * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Suspensão: Ar * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.623 kg * Carga útil: 32.377 kg * Peso total admissível: 39.000 kg * Fabricante do eixo: Schmitz Rotos% * Estado dos pneus, 1º eixo: 30% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 80% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 30% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Tamanhos dos pneus: 445/45 R19,5 * Dimensões internas: C=13620 mm, L=2480 mm, A=3000 mm * Volume interno: 101 m³ * Capacidade de paletes: 34 * Lona de alumínio * Segunda altura de condução Varios * Piso de 28 mm, capacidade de carga do eixo de empilhador: 7100 kg * Se desejar, enviaremos um vídeo * Descrição da construção e mais imagens Isenção de responsabilidade: Alterações, vendas prévias e erros sujeitos a alterações. Mais imagens e vídeos podem ser encontrados em nosso site. Nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e simples * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Solicitação de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias * Preparação de veículos: novas lonas, rótulos, pinturas, etc. * Carga / fixação de carga profissional * Inspeções TÜV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Consulte nossa equipe de especialistas qualificados, teremos prazer em aconselhá-lo. Número de referência para consultas: 41583 Schmitz, SCB S3T * Ano de fabricação: 2018 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / teto deslizante * Certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Perfuracão decorativa na estrutura (estrutura externa Multilock) * Olhais de amarração retráteis * Barra de batente de paletes * Teto elevatório mecânico * Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porta tipo portal * Proteções de alumínio * Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 2x7 pinos * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Amarração Ferry * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Suspensão: Ar * Peso total: 39.000 kg * Peso em vazio: 6.623 kg * Carga útil: 32.377 kg * Peso total admissível: 39.000 kg * Fabricante do eixo: Schmitz Rotos% Lhodpfx Anjzt Htuepek * Estado dos pneus, 1º eixo: 30% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 80% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 30% -- 30% - Tamanho do pneu: 445/45 R19,5 * Tamanhos dos pneus: 445/45 R19,5