Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil comprar usado (16 718)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Fedpfx Agsi Riwqj Asgb
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
Fodpfx Agsi Ri R Dj Aegb
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Fgsdpjwk Dc Rjfx Ag Aeb
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas)
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t
6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga
Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm
Apoio traseiro rebatível
2 calços de rodas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo
Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Fgjdpfxjxb D Swe Ag Aob
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Tuboagem colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação
24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade veicular
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas)
Rodas e Pneus
12x 235/75 R17,5
Rodagem dupla
12x jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes"
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes de pista branca/vermelha traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
Piso
Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume
Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2015, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei 2 substituível, chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas. Pernas de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslizamento, trava de porta lateral, calços com suporte, caixa para paletes para 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: medidas livres no canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, para-lamas em quarto de concha antes e depois do conjunto do eixo, com para-barro apenas no último eixo, proteção traseira, batente de paletes em ambos os lados de aprox. 20 - 25 mm de altura, versão parafusada, altura de carga reduzida em aprox. 20 - 25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automaticamente incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento de 3 freios (com auxílio de partida até máx. 25 km/h).
Fodskyrmiopfx Ag Asgb
Assoalho: placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção em ômega, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.480 mm, postes de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra choques.
Teto: cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, cobertura deslizante de trás para frente, viga em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada poste de canto, podendo ser elevado em 400 mm. Com teto elevado, pode ser movimentado, ajuste de altura em 4 x 50 mm para cima. Atenção à altura total! Incluindo prolongamento da lona em 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de Reboque Baixo Sider
Construção Soldada em Aço, placa de engate com pino rei substituível de 2 posições,
Maca do tipo 24 toneladas, de 2 velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Lamaçal traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme EG
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não inclui rebaixamento traseiro) (A bitola das máquinas ou veículos de construção transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para ampla extensão até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboques baixos
2 pares de olhais de anel, cada um de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos pela plataforma rebaixada
O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais no máximo de 1.100 mm
8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm internas (conversível para olhais de anel de 5 t, não incluído)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Geo-alinhamento a laser dos eixos/chassis Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
Pneus 235/75 R 17,5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de circuito duplo
Tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Reconhecimento de carga por eixo via sinal do barramento EBS-Can, para indicação no display da cabine – caminhão deve estar preparado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Fedpfx Asi Ri E Reg Aogb
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de chapa de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação até o pescoço de ganso
Depois com piso de madeira macia de 70 mm, área do alojamento da roda com revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 9.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas através de tomada de força auxiliar da unidade tratora, com acelerador, operação lateral à esquerda
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Instruções de operação
Para 10.000 kg de peso por eixo, é necessária autorização especial; só é permitida carga indivisível!
Autorização especial obrigatória em caso de exceder o peso bruto combinado de 40 t!
O peso total cit
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Data de registo: 06.03.2015
* 3 eixos
* 92 metros cúbicos
* 1º eixo direcional (lift axle)
* SDS 390
* Peso próprio: 7.200 kg
* Pneus:
Fjdpfervu Snjx Ag Asgb
- 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm
- 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm
- 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm
* Reboque alemão / semi-reboque alemão
* 1 proprietário
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios sob consulta
* Serviços adicionais:
- Repintura e adaptações possíveis
- Matrícula temporária/alfândegária disponível
- Transferência e envio possíveis
- Apoio com documentos alfandegários e de exportação
- Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade.
* Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light
Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light,
Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa,
Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###----
Estrutura basculante de alumínio,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto permitido: 35.000 kg,
Peso vazio: 4.800 kg,
Capacidade de carga útil: 30.200 kg,
1º eixo elevável,
Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda),
2x faróis de trabalho LED traseiros,
Eixos SAF,
Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção,
Cilindro basculante com revestimento duro e cromado,
Proteção antiencasco traseira rebatível,
1x suporte de queda,
Freios a disco,
Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal,
Suspensão pneumática,
Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos),
Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha,
Travas para assoalho laterais aparafusadas,
1x descarga de grãos,
1x compartimento de armazenamento lateral esquerda,
1x compartimento de armazenamento frontal,
Paralamas em todas as rodas,
Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura das laterais: aprox. 1.750 mm,
Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm,
Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm,
Fundo da caçamba desgastado
Equipamento adicional:
Comprimento total: aprox. 8.600 mm,
Largura total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm,
Medida do pino rei: aprox. 600 mm,
Suporte telescópico central,
Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás,
Fsdpowr Ry Eofx Ag Ajgb
Proteção antiencasco rebatível,
Paralamas em meia concha,
Barra de lona com suporte,
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral,
Eixos de freio a disco SAF,
Suspensão pneumática,
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h),
Freio de estacionamento de mola,
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!,
24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED,
2 luzes de posição brancas dianteiras,
1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão,
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm,
Cilindro basculante com cobertura dura e cromada,
Caçamba:
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão,
Parede frontal inclinada com 5 mm de
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLGardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2018, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Fodey Dfprspfx Ag Aogb
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Equipamentos sob consulta.
Fodpfxjwk Dg Ns Ag Asgb
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Fodpfx Agowk Dk Ij Aogb
Equipamento sob consulta!
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque aberto com lona
KRONESD Standard Edscha/COIL/Lenkachse/Alcoa LM-Felge
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 020 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, próxima inspeção (TÜV): 11/2023, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, Krone SDP 27 Sider Standard
Fodpfx Agju Ddp Aj Aegb
Carga útil: 33.020 kg
Pneus: 385/65 R 22,5
Jantes Alcoa
Eixo elevatório: 1.º eixo
Eixo direcional: 3.º eixo
Calha para bobinas
Capota Edscha
Toldo deslizante
Plataforma de carga: 13.620 x 2.480 x 2.600 mm
Com certificado de segurança de carga
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS01 / Coilmulde / EDSCHA
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas.
SEL 8255
Fliegl SDS01
Coilmulde / EDSCHA / Eixo elevável
Documentação alemã
Primeiro registo: 30.08.2017
Peso bruto técnico total (kg): 35.000
Peso bruto autorizado total (kg): 35.000
VIN: WFDFLT33902021914
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração de eixos: 3 Eixos SAF
1º eixo elevável
Suspensão pneumática
Travões de disco
ESTRUTURA:
Dimensões internas:
Altura (m): 2,80 (2,70)
Largura (m): 2,49
Comprimento (m): 13,65
Cunha para bobinas aprox. (m): 7,05
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES:
Portas traseiras tipo portal
EDSCHA
Cunha para bobinas
Referência do proprietário anterior apagada digitalmente
DOCUMENTOS DO VEÍCULO:
Schein
Brief
Documentação adicional sob consulta e custo extra.
M. BUFANO
m.
Fedpfxsxv N Hcj Ag Asgb
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano, Russo
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO
Apesar de todos os esforços feitos para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado do veículo pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. Importante: as baterias entregues com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preços mediante solicitação.
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Wenzendorf
2 070 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, Equipamento: ABS, Fliegl SDS 390 semi-reboque lonado, eixos BPW, suspensão pneumática, regulação de nível, eixo elevatório, EBS, ABS
Inspeção válida até 02/26
Fodpfxjx A Rkpj Ag Aogb
O reboque sofreu acidente. Totalmente operacional. Lona danificada.
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão
* Modelo 101m³ X-TRA Long
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Freios a disco
* Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio.
* Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm
* Tara: 7.710 kg
* Peso bruto admissível: 35.000 kg
* Capacidade útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais:
* Repintura e adaptações técnicas possíveis
* Placas provisórias / placas de exportação
* Transporte e embarque internacionais disponíveis
* Auxílio com documentos alfandegários e de exportação
Fsdjrwvl Tspfx Ag Asgb
* Obtenção de documentação COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polonês.
* Falamos inglês.
* Falamos russo.
* A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade.
* Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglCurtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Tara: 6460kg, PBV: 35000kg, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção traseira anti-encosto, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Tomada 1x15 e 2x7 pinos, Consulte a nossa página para uma visão geral de todos os veículos disponíveis. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Fgjdpoyvlqgefx Ag Ajb
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone disponível), egl SDS 350 semi-reboque lonado.
!!! Apenas 20.865 km rodados
Inspeção TÜV válida até 08/2025 !!!, suspensão pneumática, eixos SAF, ABS Haldex, freios a tambor, acumuladores de mola, Haldex Info Centre 2, teto corrediço, 2 lonas laterais deslizantes, faróis auxiliares na traseira do veículo, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 7.900 kg, capacidade de carga: 27.100 kg.
Medidas do compartimento de carga: comprimento até curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm. Na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm. Perfil dos pneus: eixo 1: 9-10 mm, eixo 2: 11-12 mm, eixo 3: 9-10 mm.
Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone disponível) terá prazer em atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
Fjdpfx Ajyfrwdeg Ajgb
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso bruto total permitido: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
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Burghaun
1 883 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 126 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 28 600 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel o atende (tel. egl). Reboque lonado SDS 350
!!! Apenas 20.865 km
TÜV até 08/2025 !!!
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Haldex ABS
- Freios a tambor
- Acumuladores de mola
- Haldex Info Centre 2
- Teto corrediço
- 2x lonas laterais deslizantes
- Faróis adicionais: traseira do veículo
- Peso bruto admissível: 35.000 kg
- Peso vazio: 7.900 kg
- Capacidade de carga: 27.100 kg
- Dimensões do compartimento de carga: comprimento até a curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm; na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm
- Perfil dos pneus: 1º eixo 9-10 mm, 2º eixo 11-12 mm, 3º eixo 9-10 mm
Mediante solicitação, elaboramos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em ajudá-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
Fgjdsyfp E Eepfx Ag Aeb
... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso bruto admissível: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Fgodpfx Aoy Dy Agsg Asb
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Bicske
2 335 km
Semi-reboque
FlieglContainerchassis Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Peso em vazio: 5100 kg. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso website. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Fgedpfx Aey Rcdtog Aeb
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Bicske
2 335 km
Semi-reboque
FlieglContainerchassis Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Peso em vazio: 5100 kg. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso website. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Fjdpfx Agoy Rcdme Ajgb
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Oyten
2 011 km
Semirreboque plataforma
FLIEGLSDS 380
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFL33802036539539, peso em vazio: 6 320 kg, peso máximo de carga: 31 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 545 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Detalhes em resumo:
- Proveniente de 1º proprietário
- Mega-reboque (Low Deck)
- Altura regulável (aprox. 980 – 1100 mm)
- Elevável para altura padrão
- Eixo elevatório com auxílio de arranque
- Suspensão pneumática
- Chassis galvanizado a fogo
- 15 anos de garantia contra corrosão
- Rampas de alumínio para embarque (capacidade aprox. 18 t)
- Travamento de contentores para contentores de 20’ e 40’
- Perfil Load-Lock
- Numerosos pontos de amarração (alta resistência)
- Bolsas para estacas incl. estacas encaixáveis
- Iluminação LED
- Caixas de ferramentas
- Pneus 435/50 R19.5 como novos
Fedpfey Emqysx Ag Asgb
- Baixa quilometragem 5-33.220 km
- Disponível de imediato
- Vários reboques idênticos disponíveis
Os acessórios de fixação de carga visíveis nas fotos não fazem parte da oferta!
Inspeção técnica (TÜV) pode ser renovada!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026418, peso em vazio: 7 156 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5*, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, As imagens apresentadas são fotos de arquivo!
Aço de grão fino em construção soldada, placa do selim com pino rei de 2" substituível, X-tra Long, com comprimento interno de 14.980 mm, quadro externo levemente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração. Capacidades até 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de deslocamento.
1 calço de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, 'Heavy Blocker' proteção traseira transversal e também amortecedores com rolete lateral.
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo, limitador de paletes em versão reforçada em ambos os lados, aprox. 15 a 20 mm de altura, com possibilidades de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação da roda, pneu sobressalente da mesma marca do conjunto principal, aro de aço, caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira, dimensões 650 x 520 x 670 mm, trancável com cadeado.
Eixos + Suspensão: Eixos de freio a disco BPW, "eixos/suspensão alinhados a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível, hodômetro/contador de quilômetros. Suspensão pneumática, bolsa de ar com diâmetro de 360 mm, curso total de aprox. 260 mm.
Sistema de travagem: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento seguras na frente sem linha de ligação, sistema EBS da Knorr, sistema eletrônico de travagem com tomada EBS na frente sem cabo de conexão.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5” jantes de aço em prata de fábrica ET 120.
Eletricidade: 24 volts, 4 lâmpadas LED de 3 câmaras com resistor, + 2 luzes traseiras/antineblina LED redondas combinadas, iluminação lateral em LED amarelo. Iluminação de placa em LED. 1 tomada dianteira de 15 pinos sem cabo de conexão.
Piso: Placas multiplex antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com reforço ômega, sobre travessas longitudinais para alta resistência pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg.
Superestrutura montada.
Paredes frontais/Estribos dianteiros com sinais de uso, altura 2.580 mm, estribos de aço em versão de grande volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, 'Crash Blocker' - proteção interna inferior em aço a aprox. 140 mm de altura.
Estribos centrais: Par de estribos deslizantes por todo comprimento, com 7 bolsões de inserção.
Fjdpjy Efzkofx Ag Ajgb
Ripamento de inserção: Fileiras de ripas de alumínio tipo V incompletas.
Fechadura integrada Fliegl 'I-Lock' para portas. A lona apresenta sinais de uso. Lona com cintos horizontais e verticais soldados.
Teto: Estrado corrediço, traseira elevável, lona pode ser deslizada de trás para frente, cor branca. Teto hidráulico elevatório em ambos os lados, cada estribo com cilindro individual e bomba manual, levantamento até 400 mm. Frente com 3 posições: altura interna aprox. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm (ajustado para aprox. 2.950 mm).
Sistema anti-gelo: Com 1 mangueira central, ventilação forçada automática através da luz de freio (não disponível em conjunto com teto deslizante abrível pela frente). Calha pluvial otimizada na traseira, na parte superior da longarina final, acima das portas.
Notas operacionais: É necessár
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Fedpfxey Efcus Ag Aogb
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 7 965 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Fsdpfxey Edtfo Ag Asgb
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
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