Fliegl Sds 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik comprar usado (65 250)
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Schwebheim
1 869 km
Semirreboque aberto
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 050 kg, peso máximo de carga: 36 950 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, GALVANIZADO A QUENTE, Construção reforçada, Suspensão pneumática com eixo elevável, Manômetro de carga do eixo, Comprimento da plataforma elevada aprox. 4.180 mm, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 9.400 mm, Altura de carga aprox. 900 mm, Parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, 14 bolsões para estacas no quadro externo, 3 travessas para estacas, 24 ilhós de amarração, 4 pares de fechos para contêiner para 2 x contêineres ISO de 20 pés ou 1 x contêiner ISO de 40 pés, , Sobretaxa para rampas de alumínio = Preço: 1.900 €, , , -- Erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Bwjdezgvfaopfx Ai Ajp
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 050 kg, peso máximo de carga: 36 950 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, GALVANIZADO A QUENTE, Construção reforçada, Suspensão pneumática com eixo elevável, Manômetro de carga do eixo, Comprimento da plataforma elevada aprox. 4.180 mm, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 9.400 mm, Altura de carga aprox. 900 mm, Parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, 14 bolsões para estacas no quadro externo, 3 travessas para estacas, 24 ilhós de amarração, 4 pares de fechos para contêiner para 2 x contêineres ISO de 20 pés ou 1 x contêiner ISO de 40 pés, , Sobretaxa para rampas de alumínio = Preço: 1.900 €, , , -- Erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Bwedpfszf H Trex Ai Aop
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000 kg
Peso em vazio: 6.300 kg
Carga útil: 32.700 kg
Comprimento total: 13.850 mm
Comprimento de carga: 13.650 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Mais informações
- Altura interna aprox. 2.600 mm
- Comprimento interno aprox. 13.650 mm
- Largura interna aprox. 2.480 mm
Bodpfx Aijywq E So Aswp
- Pneus 385/65R22,5
- Eixos SAF
- Proteção anti-encalhe
- Suporte para empilhadeira na traseira
- Suspensão pneumática
- Último eixo autodirecional
- Cobertura deslizante "Blitz-Verdeck"
- Anéis deslizantes
- Ripas encaixáveis
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto
Cor base: cinzento
Extras no equipamento
ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600
Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000
Bwedpezgr N Iefx Ai Aop
Sujeito a erros.
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto eixo elevatório, eixos SAF
Nº interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos SAF
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
---Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números:
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ????
Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.
Bjdpfx Aeyavigei Aewp
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 plataforma, eixo elevatório, laterais em alumínio, estacas
TRANSPORTES DE AÇO
Nº interno para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Laterais em alumínio
* Estacas
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
----Preço: 9.900,- EUR + 19% IVA
Bjdpeyulw Nefx Ai Aowp
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números:
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ?????
Reservamo-nos ao direito de erros tipográficos, alterações e venda prévia.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Bedpfx Aisk N Adke Aewp
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Bodpfx Ajzhf Rnoi Aewp
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Koblach
1 686 km
Reboque de plataforma rebaixada
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 24 700 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
Bedpfx Ajzhdabsi Aewp
* Cama elevatória
* Eixo direcional
* Eixo elevatório
* Guincho
* Ano de fabricação: 2011
* Bom estado
* Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic
* Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Bwedpovzk Nasfx Ai Aep
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Estado 1-A
ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
Bodpfx Aszhgp Sei Aowp
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
Bwedpfszhgkiex Ai Aop
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Bodjwk Dg Nspfx Ai Aowp
Equipamentos sob consulta.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Bwsdjwk Dk Ijpfx Ai Aep
Anúncio classificado
Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Bjdpori Hihsfx Ai Aowp
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente.
Chassi
Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega.
Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm.
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo
Proteção antiencastramento em aço
Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira
4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo
Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada!
Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de cisne:
Bwsdpji Riw Aofx Ai Ajp
4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo
8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora
Função H&S com descarga rápida
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus
Rodas e pneus
235/75R17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão.
E
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Bwsdpfx Asi Rix Isi Ajp
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas
Bedpfovhyf Rsx Ai Aswp
Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante
Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 5.500kg!!!
Carga útil: 29.500kg/33.500kg
Comprimento total: 8.600mm
Volume: 25 m³
Outras informações
- Altura total aprox. 3.160mm
- Largura interna aprox. 2.350mm
- Altura de engate aprox. 1.200mm
Chassi do semirreboque basculante:
- Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve
- 1x pé de apoio central
- Proteção anti-encalhe, rebatível
- Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada
- Para-lamas tipo meia concha
- Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
- Lamas anti-spray apenas no último eixo
- 2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão:
- Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
- “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
- Eixos em versão off-road
- Suspensão pneumática
- Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado
- 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio:
- Sistema de freio pneumático de duas linhas
- Fiação colorida para facilitar a manutenção
- Freio de estacionamento por mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação
- 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
- Com válvula de elevação e abaixamento
- Sistema de estabilidade dinâmica do veículo
- Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Rodas e pneus:
- 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante
Elétrica:
- 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais)
- Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
- Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna
- 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas
- 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
- Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré)
- 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira
Hidráulica:
- Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm
- Marca Hyva
- Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão
- Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta
Caçamba:
- Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico.
- Acesso interno na parede frontal
- Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
- Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
- Parede traseira tipo “membrana”
- Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral
- Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400
Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg
Peso em vazio: 8.080kg
Carga útil: 15.920kg/31.920kg
Comprimento total: 11.940mm
Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm
Largura: 2.550mm
Altura da área de carga: 900mm
Informações adicionais
Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40%
Parcela mensal: 759,00 €
Chassi do reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Mesa rotativa com robusto giro de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barro traseiro em toda a largura
Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo,
lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade
2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm
Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm
Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm)
Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada
Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm
Olhais de amarração – plataforma rebaixada
1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t
4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t
2x na parte dianteira do rebaixo
7x no leito rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x sobre o rebaixo (projetado para fora)
1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas
1x atrás do último eixo embutido no piso
Dispositivo de arrasto – mesa rotativa
Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado
Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
Bsdpfxevv D Ixs Ai Ajwp
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset
Rodas e pneus
235/75 R 17,5''
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Sistema de frenagem
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida)
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz
12-24 V EBS, s
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento de carga: 5.900 mm incl. rebaixamento traseiro
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Bodpfx Aowlmr Dei Aewp
Outras informações
mais frete/custo de disponibilização a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Chassi reboque prancha baixa (reboque de três eixos, estrutura soldada em aço)
- Estrutura de aço soldada
- Mesa giratória com coroa de rolamento reforçada
- Apoio traseiro rebatível
- Calços de roda com suporte
- Para-barros traseiros em toda a largura
- 1 caixa de ferramentas plástica
- Preparação para alargadores até 3.000 mm (furos na longarina externa com tampa, não no rebaixamento traseiro)
- Olhais de amarração próprios para prancha baixa
- 1 par de aberturas de amarração embutidas no longarinas dianteiras na curvatura, cada uma para 10 t
- 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um para 10 t
1x na curvatura dianteira
5x no rebaixo
1x no rebaixamento traseiro
- 12 pares de furos para cintas de amarração na longarina externa, cada um para 5 t
5x na curvatura, 6x no rebaixo, 1x no rebaixamento traseiro
Sistema de engate do reboque de mesa giratória
- Lança de reboque com olhal de 40 mm testado
- Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão
- Eixos com freio a tambor, conforme escolha do fabricante
- Chassi/eixos alinhados a laser: diminui desgaste dos pneus e consumo de combustível
- Suspensão parabólica com suporte aço-borracha sem manutenção e nivelamento mecânico de carga por balancim
Rodas e pneus
- 235 / 75 R 17,5'', conforme escolha do fabricante
- Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freios
- Sistema de freio pneumático de dois circuitos
- Freio de estacionamento por acumulador de mola
- 2 cabeças de acoplamento à prova de troca dianteiras com linhas para caminhão trator (+ aproximadamente 60 cm linha adicional)
- Sem ABS, mas com ALB mecânico (máx. 60 km/h de homologação)
Elétrica
- 12V, lanternas multicâmaras, sem iluminação lateral em LED âmbar, refletores laterais
- 2 lanternas de posição brancas dianteiras
- 2 lanternas guia traseiras brancas/vermelhas
- 1 conector frontal de 7 pinos, com cabo cerca de 60cm mais longo
- 1 farol giroflex LED removível com suporte, acionado pela lanterna
- 2 pares de placas de advertência com LED duplo, extensíveis até 3.000 mm
Piso
- Curvatura dianteira com piso aço/antiderrapante
- Caixa de armazenamento embutida na subida até a curvatura
- Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com piso aço/antiderrapante
- Rebaixamento traseiro também com piso em madeira macia de 70 mm
- Plataforma baixa incl. rebaixamento traseiro: 5.900 mm
RAMPAS DE ACESSO
- Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
- Revestimento de madeira (extremidade com aço/antiderrapante)
- Acionamento hidráulico pelo trator via tomada de força auxiliar, controle lateral esquerdo
- Conexão hidráulica SVK (NW 10/3), incluindo mangueira de ligação
Informações de operação:
- Para 10.000 kg de carga por eixo é necessário autorização especial; transporte apenas de cargas indivisíveis!
- O peso bruto informado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, pode não ser permitido devido às limitações de peso por eixo, pino de engate e apoio do trator (distribuição incorreta de carga pode prejudicar a condução e estabilidade).
País d
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400
Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg
Peso vazio: 8.080kg
Carga útil: 15.920kg/31.920kg
Comprimento total: 11.940mm
Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido
Chassi do reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Flaps antiderrapantes ao longo da traseira
Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo,
Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade,
2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada
4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas)
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada
2x na frente do rebaixo
7x na área de carga baixa
primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada
1x no rebaixo (sobressai)
1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas
1x atrás do último eixo, embutido no piso
Bjdpfx Aexrx Nlei Ajwp
Sistema de tração do reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 50 mm testado
Ajuste da altura do timão por mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão
EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação
Marca Knorr
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso em vazio: 6.100 kg
Capacidade de carga útil: 17.900 / 23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento da área de carga: 8.670 mm no total, 2.170 mm em gargalo, 6.500 mm da plataforma
Largura: 2.520 mm
Altura de carregamento: 860 mm
Informações adicionais
Acresce frete prévio / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Chassi reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com robusto anel de roletes
Suporte traseiro rebatível
2 calços para rodas com suportes
Proteção lateral de alumínio
Flaps de lama traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Pára-lamas de 1/4 antes do 1º eixo
Protetores antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600 mm / altura=425 mm / profundidade=460 mm, com fechadura
Alargadores extensíveis para 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de recortes de amarração no longoarinas dianteiros embutidos no gargalo, cada um para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do gargalo, cada um para 5 t (encaixe para cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x na frente no gargalo
6x na plataforma rebaixada
Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (podendo ser convertidos em suportes para estacas)
2 pares de olhais rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no gargalo (sobressai)
1x atrás do último eixo embutido no piso
Sistema de tração do reboque de plataforma giratória
Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado
Ajuste da altura do tirante por mola
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
"Eixos/suspensão alinhados a laser" reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga dos eixos (balança de equalização)
Rodas e pneus
235/75 R 17,5"
A escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS 24 volts e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do sistema ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes brancas/vermelhas para marcação de largura atrás
2x conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão,
1 luz de giro LED com suporte, acionada via luz de posição (luz removível)
Bwjdpfx Aiewlmr Rj Asp
2 pares de placas de aviso duplas, com iluminação LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Gargalo dianteiro com revestimento em chapa de aço xadrez
Compartimento de armazenamento embutido na inclinação de acesso ao gargalo
Posteriormente, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, na área dos para-lamas com revestimento em chapa de aço xadrez
Incl
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030001, peso em vazio: 6 075 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
"Pré-carga" com leve tensão na área do pescoço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2", quadro externo levemente inclinado em nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, manivela de suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral.
Retentor de porta lateral, calços de apoio com suporte, proteção lateral anticolisão em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, proteção traseira anticolisão, limitador para paletes em ambos os lados com altura de aprox. 15–20 mm, execução aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm, caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento de segurança na frente, sem conexões, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: com válvula de elevação e rebaixamento, altura de condução combinada com eixo elevatório. Com o eixo elevatório levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm.
Rodas e Pneus
435/50 R19,5", jantes de aço.
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos de segurança dianteiras, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência à carga pontual, para carga máxima nos eixos do empilhador até 7100 kg.
Parede Frontal / Montantes de canto dianteiros
2580 mm de altura, montantes de canto em aço, versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede frontal.
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe cada, e bolsa longa inferior.
3 posições de encaixe para montantes.
Ripados de encaixe
5 fileiras de ripas de alumínio + ripas Vario.
Parte traseira / Montantes de canto traseiros
Bwedpfx Ajzcmmzsi Ajp
Montantes de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto
Capota corrediça Fliegl-Blitz, parte traseira elevável, possibilita recolhimento da lona de trás para frente, trilho L específico para indústria automotiva, largura interna entre trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca (na versão com capota corrediça da frente sem carrinho deslizante na dianteira).
País de homologação / placas
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl de resistência da carroceria conforme EN 12642 XL, certificado de resistência da carroceria Fliegl conforme DL 9.5, limitador de paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, altura de carga reduzida em aprox. 20 mm, certificado de
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Bjdpfxoy Dfprj Ai Ajwp
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Bjdpfx Aioy Edtfj Aowp
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl sds 470 t 3-achs satteltieflader luft hydraulik"
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